Indischer Zweiradmarkt soll bis 2025 25,6 Millionen Einheiten erreichen und im Zeitraum 2020-2025 mit einer Cagr von 2,6 % wachsen

Indischer Zweiradmarkt in Bezug auf den Absatz würde bis 2025 25,6 Millionen erreichen und im Prognosezeitraum 2020-2025 mit einer CAGR von 2,6 % gegenüber einem Absatz von 21,2 Millionen Einheiten im Jahr 2019 wachsen. Indien ist der zweitgrößte Zweiradmarkt der Welt. Es steht in Bezug auf die Anzahl der produzierten und verkauften Zweiräder nur an zweiter Stelle nach China und Japan. Im Jahr 2018 entfielen auf den indischen Zweiradmarkt 20,2 Millionen Einheiten. Der städtische Markt für Zweiräder ist weitgehend durchdrungen, wobei fast 57 von 100 Jugendlichen ein Einkommen erzielen, um den Besitz eines Zweirads zu unterstützen. Basierend auf der Art der Quelle ist der indische Zweiradmarkt in ICE (Internal Combustion Engine) und E2W (Electric 2-Wheeler) unterteilt. Derzeit ist die Durchdringung von E2W in Indien im Vergleich zu den konventionellen ICE-Zweirädern gering. Gemäß den Regierungsplänen wird jedoch erwartet, dass die Durchdringung von E2W exponentiell wächst. Die Regierung will die Einführung von Elektrofahrzeugen bis 2030 auf 100 % steigern. Die Mehrheit der Fahrzeughersteller hat jedoch eine andere Ansicht. Laut den Automobilexperten bietet das Elektrofahrzeug große Chancen, die Umstellung sollte jedoch in Phasen erfolgen. Die zunehmenden Bedenken hinsichtlich der Treibhausgasemissionen (THG), die zu verschiedenen Regierungsinitiativen und der Formulierung strenger Emissionsvorschriften führen, sind einige der Schlüsselfaktoren, die für das Wachstum des elektrischen Zweiradmarktes in Indien verantwortlich sind. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Markteintritt neuer und etablierter Hersteller sowie die Einführung verschiedener neuer Varianten von Elektrorollern das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln werden.

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Derzeit wird der Großteil der in Indien hergestellten Zweiräder für den Inlandsmarkt bestimmt. Der Export macht einen geringen Anteil aus, aber die jüngste Nachfrage nach Zweirädern auf dem Überseemarkt hat die Hersteller dazu veranlasst, sich stärker auf den Export zu konzentrieren. Es gibt viel Potenzial in Ländern wie Vietnam, Thailand, Indonesien, dem Nahen Osten, Lateinamerika und ostafrikanischen Ländern. Im Automotive Mission Plan 2026 haben sich Regierung und Industrie das Ziel gesetzt, die Branchenumsätze auf 300 Milliarden US-Dollar zu verdreifachen und die Exporte auf 80 Milliarden US-Dollar zu versiebenfachen. Um diese Ziele zu erreichen, wird geschätzt, dass der Sektor mehr als 60 Millionen zusätzliche direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen könnte, und das Ergebnis könnte eine verbesserte Wettbewerbsfähigkeit der Fertigung und reduzierte Emissionen sein. Im Jahr 2018, nach zwei aufeinanderfolgenden Jahren des Rückgangs des Exportvolumens, verzeichnen die Motorradexporte von BAL (~33 % des Gesamtvolumens) Anzeichen einer Wiederbelebung des Wachstums, was zu einer höheren Nachfrage nach den Produkten von BAL führt. Das Management erwartet, dass seine 2W-Exportvolumina in den nächsten 3 Jahren mit einer CAGR von 15 % wachsen werden.

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Basierend auf der Art der Quelle haben wir den Markt in ICE (Internal Combustion Engine) und Electric 2-wheeler unterteilt. Das ICE-Segment hält den Löwenanteil am indischen Zweiradmarkt, während das Elektriksegment im Analysezeitraum voraussichtlich erheblich wachsen wird. Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der ICE 2-wheeler Markt hauptsächlich in Motorrad, Roller, Moped, Performance Bike und andere Modelle unterteilt. Die Motorradverkäufe in Indien sind in den letzten Jahren sprunghaft angestiegen und haben das Land seit 2016 zum größten Motorradmarkt der Welt gemacht und China überholt. Die Motorradverkäufe in Indien werden ihren Trend fortsetzen und den indischen Zweiradmarkt weiterhin dominieren. Eine gestiegene Nachfrage nach Motorrädern aus städtischen und halb-urbanen Gebieten und relativ niedrige Betriebskosten sind einige der Hauptfaktoren, die das Wachstum des Motorradmarktes in Indien vorantreiben.

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Einige der wichtigsten Akteure, die in der globalen Elektromotorenmarktstudie vorgestellt werden, sind Hero MotoCorp, Honda, TVS, Bajaj, Royal Enfield, Yamaha, Suzuki, Piaggio, Mahindra, Kawasaki, Harley Davidson und Triumph. Diese Branchenakteure gehen mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften ein, um ihre Reichweite zu erweitern und ihre Position auf dem Markt zu festigen. Die indische Zweiradindustrie wird von 3 großen Akteuren dominiert, auf die mehr als 80 % des Marktanteils entfallen.

Indische Zweiradmarkt Segmentierung

Markteinblicke nach Quelle

• ICE (Internal Combustion Engine)
• E2W (Electric 2-Wheeler)

ICE 2W Markteinblicke nach Fahrzeugtyp

• Motorrad
• Roller
• Moped
• Performance Bike
• Andere Modelle

ICE 2W Markteinblicke nach Fahrzeugklasse

• Economy
• Executive
• Premium
• Andere Modelle

Top-Unternehmensprofile

• Hero MotoCorp
• Honda
• TVS
• Bajaj
• Royal Enfield
• Yamaha
• Suzuki
• Piaggio
• Mahindra
• Kawasaki
• Harley Davidson
• Triumph