Europa-Markteinblicke auf Automotive Radar: Einblicke und Prognosen, 2019–2025

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Schwerpunkt auf Radarreichweite (Kurzstreckenradar und Mittelstreckenradar (S&MRR), Langstreckenradar (LRR)), Anwendungen (Adaptive Geschwindigkeitsregelung, autonome Notbremsung, intelligente Parksysteme, Erkennung toter Winkel, Kollisionsminderungssystem, andere)

Veröffentlicht am:

Aug-2019

Seiten:

156

Table:

69

Abbildung:

91

Berichts-ID:

UMAU19162

Geografie:

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Aritkelnummer: UMAU19176 Kategorien:
Berichtsbeschreibung
Inhaltsverzeichnis
Research Methodology

Berichtsbeschreibung

Der europäische Markt für Automobilradar wurde im Jahr 984.83 auf 2018 Millionen US-Dollar geschätzt und wird bis 2025 voraussichtlich XX Millionen US-Dollar erreichen, was im Prognosezeitraum (2019–2025) eine explosive jährliche Wachstumsrate von XX % aufweist. Europa gilt als Geburtsort des Automobils. Die Automobilproduktion im europäischen Raum ist kein neues Konzept, da die Automobilindustrie eine der ältesten Export- und Beschäftigungsquellen darstellt. Die starke Marktposition ist vor allem auf die Präsenz einer beträchtlichen Anzahl von Automobil-OEMs in der Region zurückzuführen, die die Gesamtnachfrage nach Automobiltechnologien, einschließlich Automobilradarsystemen, in den europäischen Ländern steigert. Die Region verzeichnet im Vergleich zu Fahrzeugen anderer Segmente eine hohe Nachfrage nach Premiumautos, was die Nachfrage und Akzeptanz von ADAS und Radarsystemen in der Region erhöht.

Darüber hinaus wird davon ausgegangen, dass die von der Europäischen Kommission auferlegte Mandatsgesetzgebung und die vom Euro New Car Assessment Program (NCAP) vergebene Bewertung das Wachstum des Marktes weiter beeinflussen. Darüber hinaus hat die Europäische Kommission insbesondere für Radar ein „permanentes“ Band bei 79 GHz vorgeschrieben, das in allen EU-Mitgliedstaaten verfügbar sein muss, was als Grundlage für die zukünftige Entwicklung des Automobilradarmarktes gilt. Allerdings behindern Faktoren wie die hohen Herstellungskosten der Fahrzeuge und das Verbot der Verwendung von Radarwarnern in einigen europäischen Ländern den Markt.

Marktgröße für Kfz-Radar in Europa, nach Frequenzband, 2018–25 (in Mio. USD)

 

„Kurz- und Mittelstreckenradar Es wird erwartet, dass es im analysierten Zeitraum den Kfz-Radarmarkt dominieren wird.“

Basierend auf der Reichweite des Radars wird der Markt in Segmente eingeteilt Kurzstreckenradar, Mittelstreckenradar und Langstreckenradar. Im Jahr 2018 hatte das Kurz- und Mittelstreckenradar den höchsten Umsatzanteil und es wird erwartet, dass dies auch im Prognosezeitraum (2019–2025) der Fall sein wird.

„Zu den Anwendungen gehört die adaptive Geschwindigkeitsregelung tendiert dazu, den Markt im Prognosezeitraum zu erobern.“

Der europäische Markt für Kfz-Radargeräte wird ebenfalls danach kategorisiert Anwendungsbereiche Dazu gehören die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), die autonome Notbremsung (AEB), das intelligente Parksystem (IPS), die Erkennung toter Winkel (BSD), das Kollisionsminderungssystem (CMS) und andere. Unter diesen Anwendungen hielt die adaptive Geschwindigkeitsregelung den größten Marktanteil am globalen Automobilradarmarkt, gefolgt von der Erkennung des toten Winkels und anderen.

„Im Frequenzband 2X GHz-Radar besetzte im Prognosezeitraum den Hauptmarkt.“

Basierend auf verschiedenen Frequenzband, der europäische Automobilradarmarkt ist fragmentiert 2X GHz und 7X GHz. Im Jahr 2018 hatte 2X-GHz-Radar den größten Marktanteil, aufgrund der steigenden Nachfrage nach 7X-GHz-Radar wird jedoch erwartet, dass es bis 2025 der am schnellsten wachsende und größte Markt sein wird.

„Unter den Fahrzeugtypen dominierten im Prognosezeitraum Pkw den Autoradarmarkt.“

Die Studie analysiert auch den europäischen Kfz-Radarmarkt für verschiedene Fahrzeugtypen, darunter: Personenkraftwagen, Luxusfahrzeuge und Nutzfahrzeuge. Unter den verschiedenen Fahrzeugtypen hielten Personenkraftwagen im Jahr 2018 den größten Anteil, doch aufgrund der steigenden Nachfrage nach Radarsystemen in Fahrzeugen der Spitzenklasse Es wird erwartet, dass das Segment der Luxusfahrzeuge das am schnellsten wachsende Marktsegment sein wird und im Prognosezeitraum (2019–2025) mit einer jährlichen Wachstumsrate von XX % wächst).

„Deutschland ist eine der umsatzstärksten Regionen im europäischen Automobilradarmarkt.“

Die Studie umfasst auch eine Segmentierung auf Länderebene für den europäischen Kfz-Radarmarkt. Das Segment umfasst die wichtigsten Länder wie Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Spanien, Russland, Italien und das übrige Europa. Deutschland dominierte 2018 den Markt und hatte einen Wert von XX Millionen US-Dollar, gefolgt vom Vereinigten Königreich und Frankreich. Die Präsenz großer Automobil-OEMs und Komponentenhersteller sowie ein günstiges regulatorisches Umfeld sind einige der Hauptfaktoren, die für die Dominanz Deutschlands auf dem europäischen Automobilradarmarkt verantwortlich sind.

Wettbewerbslandschaft – Top 10 Marktteilnehmer

Zu den im Bericht vorgestellten Hauptakteuren gehören Continental AG, Robert Bosch GmbH, Denso Corporation, Delphi Automotive Plc, Infineon Technologies AG, NXP Semiconductors NV, Valeo SA, Analog Devices Inc., Hella KGaA Hueck and Co und Texas Instruments Inc .

Gründe zum Kauf:

  • Aktuelle und zukünftige Marktgröße von 2018 bis 2025 in Bezug auf den Wert (US-Dollar)
  • Kombinierte Analyse tiefgreifender Sekundärforschung und Input aus der Primärforschung durch Key Opinion Leader der Branche
  • Ein kurzer Überblick über die Gesamtleistung der Branche auf einen Blick
  • Eine eingehende Analyse der wichtigsten Akteure der Branche
  • Eine detaillierte Analyse des regulatorischen Rahmens, der Treiber, Beschränkungen, der wichtigsten Trends und Chancen, die in der Branche vorherrschen
  • Untersuchung der Branchenattraktivität mit Hilfe der Five Forces-Analyse von Porter
  • Die Studie deckt den Markt umfassend über verschiedene Segmente und Untersegmente des Automobilradars ab
  • Abgedeckte Länder: Deutschland, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Italien, Russland, Spanien

Anpassungsoptionen:

Der europäische Kfz-Radarmarkt kann an die Länderebene oder jedes andere Marktsegment angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise eigene geschäftliche Anforderungen haben, weshalb wir unseren Kunden auch vollständig maßgeschneiderte Lösungen anbieten.

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  1.1Marktdefinition
  1.2Ziel der Studie
  1.3Einschränkung 
  1.4Stakeholders 
  1.5Im Bericht verwendete Währung
  1.6Umfang der Europa-Automobilradar-Marktstudie

 

  2.1Forschungsmethodik für die Marktstudie für Kfz-Radar in Europa
   2.1.1Hauptziel der Europa-Automobilradar-Marktstudie

 

  3.1Gesamtübersicht
   3.1.1Verordnung der Europäischen Kommission für Automobilradar
   3.1.2Deutschland-Verordnung für Kfz-Radar
   3.1.3Verordnung des Vereinigten Königreichs für Kfz-Radar
   3.1.4Spanien-Verordnung für Kfz-Radar
   3.1.5Russland-Verordnung für Kfz-Radar
  6.1Einleitung 
  6.2Marktdynamik
   6.2.1Marktführer
    6.2.1.1Regulierungsrahmen der Europäischen Kommission
    6.2.1.2Wachsendes Sicherheitsbewusstsein und zunehmender Einsatz von ADAS-Funktionen
    6.2.1.3Deutschland; Premium-Marktzentrum
   6.2.2Marktbeschränkungen
    6.2.2.1Die Verwendung von Radardetektoren gilt in einigen Ländern als illegal
    6.2.2.2Hohe Fahrzeugherstellungskosten
   6.2.3Chancen auf dem Markt
    6.2.3.1Perspektive für Automobilhersteller und Gerätehersteller
    6.2.3.2High-Tech-Engineering- und Infrastrukturkapazitäten
  7.1Gesamtübersicht
   7.1.1Analyse der Nachfrageseite
   7.1.2Angebotsseitige Analyse
    7.1.2.1.1Produkteinführungen
    7.1.2.1.2Strategische Allianz
    7.1.2.1.3Geschäftserweiterungen
    7.1.2.1.4Fusionen und Übernahmen
    7.1.2.1.5Große Investitionen
  8.1Gesamtübersicht
   8.1.1Kurzstreckenradar und Mittelstreckenradar (S&MRR)
   8.1.2Langstreckenradar (LRR)
  9.1Gesamtübersicht
   9.1.1Adaptive Geschwindigkeitsregelung
   9.1.2Autonome Notbremsung
   9.1.3Intelligente Parksysteme
   9.1.4Erkennung des toten Winkels
   9.1.5Kollisionsminderungssystem
   9.1.6Andere Anwendungen
  10Gesamtübersicht
   10.1.12X-GHz 
   10.1.27X-GHz

 

  11Gesamtübersicht
   11.1.1Passagierfahrzeug
   11.1.2Luxusfahrzeuge
   11.1.3Nutzfahrzeuge
  12Europa-Automobilradarmarkt
   12.1.1Europa Automotive Radar-Markt, nach Ländern
    12.1.1.1Deutschland Automotive Radar-Markt
     12.1.1.1.1Deutschland-Automobilradarmarkt, nach Radarreichweite
     12.1.1.1.2Deutschland Automotive Radar-Markt, nach Anwendung
     12.1.1.1.3Deutschland-Automobilradarmarkt, nach Frequenzband
     12.1.1.1.4Deutschland Automotive Radar-Markt, nach Fahrzeugtyp
    12.1.1.2Markt für Automobilradar in Frankreich
     12.1.1.2.1Markt für Automobilradar in Frankreich, nach Radarreichweite
     12.1.1.2.2Markt für Automobilradar in Frankreich, nach Anwendung
     12.1.1.2.3Markt für Automobilradar in Frankreich, nach Frequenzband
     12.1.1.2.4Automobilradarmarkt in Frankreich, nach Fahrzeugtyp
    12.1.1.3Kfz-Radarmarkt im Vereinigten Königreich
     12.1.1.3.1Britischer Kfz-Radarmarkt, nach Radarreichweite
     12.1.1.3.2Automobilradarmarkt im Vereinigten Königreich, nach Anwendung
     12.1.1.3.3Kfz-Radarmarkt im Vereinigten Königreich, nach Frequenzband
     12.1.1.3.4Kfz-Radarmarkt im Vereinigten Königreich, nach Fahrzeugtyp
    12.1.1.4Markt für Automobilradar in Spanien
     12.1.1.4.1Markt für Automobilradar in Spanien, nach Radarreichweite
     12.1.1.4.2Spanien Automotive Radar-Markt, nach Anwendung
     12.1.1.4.3Spanien Automotive Radar-Markt, nach Frequenzband
     12.1.1.4.4Spanien Automotive Radar-Markt, nach Fahrzeugtyp
    12.1.1.5Russland-Automobilradarmarkt
     12.1.1.5.1Russland-Automobilradarmarkt, nach Radarreichweite
     12.1.1.5.2Russland-Automobilradarmarkt, nach Anwendung
     12.1.1.5.3Russland-Automobilradarmarkt, nach Frequenzband
     12.1.1.5.4Russlands Kfz-Radarmarkt, nach Fahrzeugtyp
    12.1.1.6Markt für Automobilradar in Italien
     12.1.1.6.1Italienischer Kfz-Radarmarkt, nach Radarreichweite
     12.1.1.6.2Italienischer Kfz-Radarmarkt, nach Anwendung
     12.1.1.6.3Italienischer Kfz-Radarmarkt, nach Frequenzband
     12.1.1.6.4Italienischer Kfz-Radarmarkt, nach Fahrzeugtyp
    12.1.1.7Restlicher europäischer Kfz-Radarmarkt
     12.1.1.7.1Restlicher europäischer Kfz-Radarmarkt, nach Radarreichweite
     12.1.1.7.2Restlicher europäischer Kfz-Radarmarkt, nach Anwendung
     12.1.1.7.3Restlicher europäischer Kfz-Radarmarkt, nach Frequenzband
     12.1.1.7.4Restlicher europäischer Kfz-Radarmarkt, nach Fahrzeugtyp

 

  13Marktanteilsanalyse für Automobilradar in Europa, 2018
  14Continental AG
   14.1.1Key Facts
   14.1.2Geschäftsbeschreibung
    14.1.2.1Überblick über den Continental-Konzern und Kennzahlen
   14.1.3Wichtige Produkt-/Dienstleistungsangebote
   14.1.4Wachstumsstrategie
   14.1.5SWOT-Analyse
   14.1.6Wichtige Finanzdaten
    14.1.6.1Einnahmenaufteilung
    14.1.6.2Finanzübersicht der Continental AG
   14.1.7Kürzliche Entwicklungen
    14.1.7.1Produkteinführungen
    14.1.7.2Geschäftserweiterung und Investitionen
    14.1.7.3Fusionen und Übernahmen
  14Robert Bosch GmbH
   14.2.1Key Facts
   14.2.2Geschäftsbeschreibung
    14.2.2.1Höhepunkte des Geschäftsjahres 2018
   14.2.3Wichtige Produkt-/Dienstleistungsangebote
    14.2.3.1Meilensteine ​​von Robert Bosch erreicht
   14.2.4Wachstumsstrategie
   14.2.5SWOT-Analyse
   14.2.6Wichtige Finanzdaten
    14.2.6.1Einnahmenaufteilung
    14.2.6.2Finanzübersicht von Robert Bosch
   14.2.7Kürzliche Entwicklungen
    14.2.7.1Strategische Allianz
    14.2.7.2Geschäftserweiterung
  14Denso Corporation
   14.3.1Key Facts
   14.3.2Geschäftsbeschreibung
    14.3.2.1Globales Netzwerk des Unternehmens
   14.3.3Wichtige Produkt-/Dienstleistungsangebote
   14.3.4Wachstumsstrategie
   14.3.5SWOT-Analyse
   14.3.6Wichtige Finanzdaten
    14.3.6.1Einnahmenaufteilung
    14.3.6.2Finanzübersicht der Denso Corporation
   14.3.7Kürzliche Entwicklungen
    14.3.7.1Produkteinführungen
    14.3.7.2Geschäftserweiterung
    14.3.7.3Fusionen und Übernahmen
  14Delphi Automotive Plc
   14.4.1Key Facts
   14.4.2Geschäftsbeschreibung
   14.4.3Wichtige Produkt-/Dienstleistungsangebote
   14.4.4Wachstumsstrategie
   14.4.5SWOT-Analyse
   14.4.6Wichtige Finanzdaten
    14.4.6.1Einnahmenaufteilung
    14.4.6.2Finanzübersicht von Delphi Automotive Plc
   14.4.7Kürzliche Entwicklungen
    14.4.7.1Strategische Allianz
    14.4.7.2Fusionen und Übernahmen
  15Infineon Technologies AG
   14.5.1Key Facts
   14.5.2Geschäftsbeschreibung
   14.5.3Wichtige Produkt-/Dienstleistungsangebote
   14.5.4Wachstumsstrategie
   14.5.5SWOT-Analyse
   14.5.6Wichtige Finanzdaten
    14.5.6.1Einnahmenaufteilung
    14.5.6.2Finanzübersicht von Infineon Technologies
   14.5.7Kürzliche Entwicklungen
    14.5.7.1Produkteinführung
    14.5.7.2Strategische Allianz
    14.5.7.3Geschäftserweiterung und Investitionen
    14.5.7.4Fusionen & Übernahmen
  15NXP Semiconductors NV
   14.6.1Key Facts
   14.6.2Geschäftsbeschreibung
   14.6.3Wichtige Produkt-/Dienstleistungsangebote
   14.6.4Wachstumsstrategie
   14.6.5SWOT-Analyse
   14.6.6Wichtige Finanzdaten
    14.6.6.1Einnahmenaufteilung
    14.6.6.2Finanzübersicht von NXP Semiconductors
   14.6.7Kürzliche Entwicklungen
    14.6.7.1Produkteinführung
    14.6.7.2Strategische Allianz (Partnerschaften)
  15Valeo SA 
   14.7.1Key Facts
   14.7.2Geschäftsbeschreibung
   14.7.3Wichtige Produkt-/Dienstleistungsangebote
   14.7.4Wachstumsstrategie
   14.7.5SWOT-Analyse
   14.7.6Wichtige Finanzdaten
    14.7.6.1Einnahmenaufteilung
    14.7.6.2Finanzübersicht von Valeo SA
   14.7.7Kürzliche Entwicklungen
    14.7.7.1Produkteinführung
    14.7.7.2Strategische Allianz (Partnerschaften)
    14.7.7.3Geschäftserweiterung
    14.7.7.4Fusion & Akquisition
  15Analog Devices Inc.
   14.8.1Key Facts
   14.8.2Geschäftsbeschreibung
   14.8.3Wichtige Produkt-/Dienstleistungsangebote
   14.8.4Wachstumsstrategie
   14.8.5SWOT-Analyse
   14.8.6Wichtige Finanzdaten
    14.8.6.1Einnahmenaufteilung
    14.8.6.2Finanzübersicht über analoge Geräte
   14.8.7Kürzliche Entwicklungen
    14.8.7.1Produkteinführung
    14.8.7.2Strategische Allianz (Partnerschaften)
    14.8.7.3Fusion & Akquisition
  15Hella KGaA Hueck und Co
   14.9.1Key Facts
   14.9.2Geschäftsbeschreibung
   14.9.3Wichtige Produkt-/Dienstleistungsangebote
   14.9.4Wachstumsstrategie
   14.9.5SWOT-Analyse
   14.9.6Wichtige Finanzdaten
    14.9.6.1Einnahmenaufteilung
    14.9.6.2Finanzübersicht der Hella KGaA
   14.9.7Kürzliche Entwicklungen
    14.9.7.1Produkteinführung
    14.9.7.2Strategische Allianz (Partnerschaften)
    14.9.7.3Geschäftserweiterung
    14.9.7.4Fusion & Akquisition
  14.10Texas Instruments Inc.
   14.10.1Key Facts
   14.10.2Geschäftsbeschreibung
   14.10.3Wichtige Produkt-/Dienstleistungsangebote
   14.10.4Wachstumsstrategie
   14.10.5SWOT-Analyse
   14.10.6Wichtige Finanzdaten
    14.10.6.1Einnahmenaufteilung
    14.10.6.2Finanzübersicht von Texas Instruments
   14.10.7Kürzliche Entwicklungen
    14.10.7.1Produkteinführung

Research Methodology

Die Analyse des historischen Marktes, die Einschätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für die europäische Automotive-Radar-Technologie waren die drei Hauptschritte bei der Erstellung und Analyse der allgemeinen Akzeptanzrate von Automotive-Radar in den wichtigsten europäischen Ländern. Um den historischen Markt der Technologie und eine Gesamteinschätzung des aktuellen Marktes zu erfassen, wurde eine umfassende Sekundärforschung durchgeführt. Zweitens wurden zur Validierung dieser Erkenntnisse zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt. Darüber hinaus wurden ausführliche Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der gesamten Wertschöpfungskette des europäischen Marktes für Automobilradare geführt. Nach allen Annahmen, der Marktgrößenbestimmung und der Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wurde ein Top-Down-Ansatz angewendet, um die gesamte Marktgröße des europäischen Marktes für Automobilradar vorherzusagen. Anschließend wurden Marktaufschlüsselungs- und Datentriangulationsmethoden angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Untersegmenten des europäischen Automobilradarmarktes abzuschätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:

Analyse der historischen Marktgröße

Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:

Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des europäischen Automobilradarmarktes anhand unternehmensinterner Quellen wie z. B. zu ermitteln Jahresberichte und Jahresabschlüsse, Leistungspräsentationen, Pressemitteilungen, Inventaraufzeichnungen usw. und externe Quellen einschließlich Handel Zeitschriften, Nachrichten und Artikel, staatliche Veröffentlichungen, Wirtschaftsdaten, Veröffentlichungen von Wettbewerbern, Branchenberichte, Veröffentlichungen von Regulierungsbehörden, Organisationen für Sicherheitsstandards, Datenbanken Dritter und andere glaubwürdige Veröffentlichungen. Für Daten zur Fahrzeugproduktion und zum Verkauf wurde die Internationale Organisation der Kraftfahrzeughersteller verwendet.

Schritt 2: Marktsegmentierung:

Nachdem die historische Marktgröße des Gesamtmarktes ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Sekundäranalyse durchgeführt, um historische Markteinblicke zu sammeln und für verschiedene Segmente und Untersegmente des europäischen Automobilradarmarktes zu teilen. Die wichtigsten im Bericht enthaltenen Segmente sind Sensortyp, Radarreichweite, Frequenzbänder, Anwendung und Fahrzeugtyp. Weitere Analysen wurden auch für Untersegmente der Hauptsegmente des europäischen Automobilradarmarktes durchgeführt.

Schritt 3: Faktorenanalyse:

Nach Erfassung der historischen Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente, detailliert Faktorenanalyse wurde durchgeführt, um den aktuellen Markt der europäischen Automobilradartechnologie abzuschätzen. Die Faktorenanalyse wurde unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen durchgeführt, z. B. der sich ändernden Fahrzeugsicherheitsvorschriften, der zunehmenden Einführung der fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem-Technologie (ADAS) und der zunehmenden Anzahl der pro Fahrzeug verwendeten Radarsensoren. Bei der Durchführung der Studie wurden strenge staatliche Vorschriften berücksichtigt, die Rückfahrkamerasysteme und Spurhalteassistenten in Fahrzeugen vorschreiben, was auch das Wachstum der Kfz-Radartechnologie gefördert hat. Es wurden historische Trends des europäischen Automobilradarmarktes und ihre jährlichen Auswirkungen auf die Marktgröße und den Marktanteil in der jüngeren Vergangenheit analysiert. Das Szenario auf der Nachfrage- und Angebotsseite wurde ebenfalls gründlich untersucht.

Aktuelle Schätzung und Prognose der Marktgröße

Aktuelle Marktgröße: Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den oben genannten drei Schritten sind wir zur aktuellen Marktgröße, den wichtigsten Akteuren in wichtigen Anwendungen und Märkten, den Marktanteilen dieser Akteure, der Lieferkette der Branche und der Wertschöpfungskette der Branche gelangt. Alle erforderlichen prozentualen Anteile, Aufteilungen und Marktaufschlüsselungen wurden mithilfe des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch primäre Interviews überprüft.

Schätzung und Prognose: Für die Markteinschätzung und -prognose wurde verschiedenen Faktoren Gewichtung zugewiesen, darunter Treiber, Beschränkungen sowie auf dem Markt verfügbare Trends und Möglichkeiten. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, z. B. Bottom-up/Top-down, angewendet, um eine Marktprognose für 2025 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten europäischen Ländern zu erhalten. Die zur Schätzung der Marktgröße angewandte Forschungsmethodik umfasst:

  • Die Marktgröße der europäischen Automobilradartechnologie in der Branche, gemessen am Wert (US-Dollar) und der Gesamtrate der Akzeptanz der Automobilradartechnologie in großen europäischen Ländern
  • Alle prozentualen Anteile, Aufteilungen und Aufschlüsselungen von Marktsegmenten und Untersegmenten
  • Hauptakteure in wichtigen Anwendungen und Märkten sowie Marktanteile der einzelnen Akteure. Auch die Wachstumsstrategien dieser Akteure, um auf dem ständig wachsenden europäischen Markt für Automobilradartechnologie zu konkurrieren

Marktgröße und Aktienvalidierung

Hauptforschung: Es wurden ausführliche Interviews mit den Key Opinion Leaders (KOLs) geführt, darunter auch mit Top-Führungskräften (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter usw.). Primäre Forschungsergebnisse wurden zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Eingaben aus der Primärforschung wurden mit Sekundärergebnissen konsolidiert und so Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt.

Split der Hauptteilnehmer

Markttechnik

Zur Vervollständigung des gesamten Market-Engineering-Prozesses und zur Ermittlung präziser statistischer Zahlen für jedes Segment und Untersegment des europäischen Automobilradarmarktes wurde eine Datentriangulationstechnik eingesetzt. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Sensortyp, Radarreichweite, Frequenzbänder, Anwendung und Fahrzeugtyp untersucht wurden

Main Ziel der Europa-Automobilradar-Marktstudie

Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des europäischen Automotive-Radar-Marktes werden in der Studie dargelegt. Anleger können aus der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Anlageentscheidungen zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends würden die Gesamtattraktivität des Marktes bestimmen und den Industrieteilnehmern eine Plattform bieten, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und als Erstanbieter von Vorteil zu sein. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:

  • Analysieren Sie die aktuelle und prognostizierte Marktgröße des europäischen Automobilradarmarktes in Bezug auf den Wert (US-Dollar).
  • Analysieren Sie die aktuelle und prognostizierte Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente der europäischen Automotive-Radar-Technologie. In die Studie einbezogene Segmente sind Sensortyp, Radarreichweite, Frequenzbänder, Anwendung und Fahrzeugtyp
  • Definieren und beschreiben Sie die in der Automotive-Radartechnologie verwendeten Technologien und Protokolle
  • Antizipieren Sie potenzielle Risiken, die unter anderem mit der Technologie und der Kunden- und Wettbewerbsanalyse verbunden sind
  • Definition und Analyse der staatlichen Vorschriften für Automotive Radar in den wichtigsten europäischen Ländern
  • Analysieren Sie die aktuelle und prognostizierte Marktgröße des europäischen Kfz-Radarmarktes im Hinblick auf den Wert für die wichtigsten europäischen Länder, darunter Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Spanien, Russland, Italien und andere Länder Europas
  • Untersuchen und analysieren Sie die Wettbewerbslandschaft des europäischen Marktes für Automobilradar und die Wachstumsstrategien der Marktteilnehmer, um auf dem ständig wachsenden Markt zu bestehen