SI PREVEDE CHE IL VOLUME DELLE PRESE DI RICARICA DI VEICOLI ELETTRICI RAGGIUNGERA' I 14.57 MILIONI ENTRO IL 2025, CON LA CINA CHE DOMINA LA REGIONE E L'INDIA CHE SI PRESENTA COME OPPORTUNITÀ PER LE AZIENDE CHE OPERANO NEL SETTORE
- 25 Agosto 2021
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Rapporto sul mercato delle prese di ricarica per veicoli elettrici nell'Asia-Pacifico, pubblicato da Analisi del mercato UnivDatos (UMI) prevede che il numero di punti di ricarica per veicoli elettrici raggiungerà 14.57 milioni entro il 2025, mostrando una crescita CAGR del 25.6% durante il periodo di previsione (2018-2025). L’enorme adozione di veicoli elettrici, gli standard di controllo delle emissioni dei veicoli e il sostanziale sostegno in termini di pacchetti da parte di politiche e iniziative governative sono considerati i fattori principali che guidano l’adozione complessiva di veicoli elettrici e l’installazione di prese di ricarica per veicoli elettrici in paesi come Cina, India e Singapore, tra gli altri. La Cina domina il mercato dei veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico e a livello globale, con un’ampia adozione della riduzione delle emissioni di CO2 derivanti dai trasporti. Nell’Asia-Pacifico quasi tutti i paesi hanno i propri modelli futuristici di veicoli elettrici e infrastrutture di ricarica. Oltre a ciò, anche un pacchetto sostanziale di politiche governative, incentivi e investimenti sono tra i principali fattori che guidano il mercato delle prese di ricarica per veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico. Tuttavia, gli elevati costi di attrezzatura e installazione stanno ostacolando enormemente la crescita del mercato delle prese di ricarica per veicoli elettrici, soprattutto nei paesi asiatici in via di sviluppo come l'India, tra gli altri. Si prevede che la tendenza sarà elevata durante il periodo di previsione (2018-2025). Le prese di ricarica private per veicoli elettrici includono, tra gli altri, caricabatterie domestici, edifici commerciali, centri commerciali e parcheggi privati. A causa della crescente proprietà di veicoli elettrici e della mancanza di caricabatterie pubblici per veicoli elettrici, attualmente le prese di ricarica private dominano il mercato. Tuttavia, negli ultimi anni gli investimenti complessivi nelle prese pubbliche di ricarica dei veicoli elettrici sono aumentati notevolmente. Gli attori che operano nelle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici stanno stringendo partnership con fornitori di apparecchiature, governi locali e centrali e OEM automobilistici per aumentare la base di installazione dei caricabatterie pubblici in tutti i luoghi. Di conseguenza, si prevede che i punti di ricarica pubblici per veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico cresceranno a un CAGR del 26.2% durante il periodo di previsione.
I caricabatterie lenti e veloci sono i due principali tipi di caricabatterie disponibili per la ricarica dei veicoli elettrici. Le prese di ricarica lente impiegano in genere 8-12 ore per caricare le batterie dei veicoli elettrici completamente scariche. La maggior parte dei paesi dell'Asia-Pacifico sono mercati sensibili ai costi a causa di ciò, i caricabatterie lenti sono il tipo di caricabatterie preferito per caricare i propri veicoli elettrici. D’altro canto, i governi locali hanno fissato obiettivi individuali per aumentare i caricabatterie rapidi nei prossimi anni, di conseguenza si prevede che i caricabatterie rapidi registreranno la massima crescita CAGR del 39.2% durante il periodo di previsione.
Le prese di ricarica dei veicoli elettrici si differenziano anche per le specifiche elettriche e il tempo di ricarica. Ad esempio, i caricabatterie di livello 1 impiegano circa 8-12 ore mentre i caricabatterie di livello 2 impiegano circa 4-6 ore di tempo di ricarica per caricare una batteria di un veicolo elettrico completamente scarica. D’altro canto, i caricabatterie di livello 3 impiegano dai 20 ai 30 minuti per caricare una batteria di un veicolo elettrico, tuttavia il costo elevato di questi caricabatterie ne limita il tasso di adozione soprattutto in paesi come India, Singapore e Tailandia, tra gli altri. Si prevede che i caricabatterie di livello 2 continueranno a dominare durante il periodo di previsione e cattureranno quasi il 74.6% del mercato APAC nel 2025, crescendo a un CAGR del 26.0% durante il periodo di previsione.
La tecnologia di ricarica delle batterie dei veicoli elettrici è in continuo miglioramento con progressi nei pacchi batteria, nel tipo di connettore, nelle apparecchiature di ricarica e nella modalità di ricarica. I caricabatterie plug-in sono i caricabatterie più preferiti sul mercato. Si prevede che i caricabatterie plug-in cresceranno a un CAGR del 24.6% durante il periodo di previsione (2018-2025).
Inoltre, per una migliore comprensione del mercato delle prese di ricarica per veicoli elettrici dell'Asia-Pacifico, lo studio include un'analisi dettagliata di diversi paesi asiatici tra cui Cina, Giappone, India, Corea del Sud, Singapore e resto dell'APAC. La Cina ha dominato il mercato nel 2017 e si prevede che manterrà la sua posizione dominante durante il periodo di previsione. Oltre a ciò, il governo indiano prevede di aumentare la quota della propria flotta di veicoli elettrici entro il 2030, il che a sua volta aumenterà il mercato delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici nel paese, offrendo ampie opportunità di crescita per le aziende che operano nell’Asia-Pacifico o a livello globale.
Alcuni dei principali attori profilati nello studio includono BYD Company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company e Schneider Electric SE, Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. e TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). Queste aziende stanno collaborando con OEM automobilistici, governi locali e centrali e altri fornitori di apparecchiature per rafforzare la loro posizione nel mercato in rapida crescita delle prese di ricarica per veicoli elettrici dell’Asia-Pacifico.
Segmentazione del mercato
Approfondimenti di mercato, per tipo di implementazione
- Pubblico
- Privata
Approfondimenti di mercato, per tipo di caricabatterie
- Rallentare
- Connessione
Approfondimenti di mercato, per livello di tariffazione
- Livello 1
- Livello 2
- Livello 3
Approfondimenti di mercato, per modalità di ricarica
- Collegare
- Wireless
Approfondimenti di mercato, per geografia
- Cina
- Giappone
- India
- Corea
- Singapore
- Resto di APAC
Aziende profilate
- BYD Company Ltd
- Charge Point Inc.
- Eaton Corp.
- EVBox
- Fortum OYJ
- General Electric Company
- Schneider Electric SE
- Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio)
- Tesla Inc.
- TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd)
