Aerotropolis: Una Rivoluzione Urbana Futuristica Che Prende il Volo nel Futuro
In un panorama in rapida evoluzione, gli aeroporti non sono statici e si evolvono costantemente nella forma e nella funzione. Tradizionalmente, gli aeroporti sono stati intesi come luoghi in cui operano gli aerei, tra cui piste di decollo, torri di controllo, hangar, terminal e altre strutture che servono passeggeri, merci e aeromobili. Tuttavia, sta emergendo un concetto nuovo e molto più ampio noto come 'Airport city', che sta diventando la via da seguire per molti aeroporti
Aerotropolisè un'area metropolitana sviluppata vicino all'aeroporto come suo centro. Implica lo sviluppo di una città basata sull'aeroporto, con il trasporto aereo al centro, circondata da centri commerciali, di ospitalità, intrattenimento, istruzione e assistenza sanitaria. Aerotropolis è la fusione delle parole aviation e metropolis. La sua sezione commerciale comprende cluster di attività orientate all'aviazione, essenzialmente in concomitanza con società di corriere e trasporto come FedEx. È stato collegato all'aumento della globalizzazione e del commercio internazionale. Frederick W. Smith, CEO di FedEx corporation, ha affermato: "L'economia più grande oggi è l'economia del commercio internazionale"
· Il modello di città aeroportuale ha sviluppato strutture non aeronautiche che forniscono flussi di entrate multipli
· Sono diventati nodi chiave dei sistemi di produzione globali, offrendo velocità, agilità e connettività
· Magazzini, società di distribuzione e logistica si trovano più vicino agli aeroporti per ridurre la distanza dal luogo di produzione e dal luogo di trasporto
· Le attività legate all'aviazione includono impianti di produzione e distribuzione sensibili al tempo, vendita al dettaglio e l'industria del turismo eco-compatibile
·Vantaggi di Aerotropolis
Crescita delle imprese– Aerotropolis funge da punto di connettività per fornitori, partner commerciali e clienti. Lo sviluppo di spazi per uffici commerciali nell'aerotropolis garantisce transazioni più rapide ed efficienti e ridurrebbe i costi significativi della logistica per le imprese. Le imprese potrebbero anche usufruire dei vantaggi delle economie di scala fornite dalle strutture di stoccaggio e dai centri di carico
Sviluppo del turismo– Centri ricreativi come centri commerciali, centri culturali come musei, hotel, spa e centri di intrattenimento. L'attraente infrastruttura di aerotropolis attrae turisti sia dall'interno del paese che dall'estero
Generazione di occupazione– Lo sviluppo di una complessa città metropolitana basata sull'aeroporto apre varie vie commerciali e di ospitalità, incoraggiando molte aziende a investire in questa elaborata piattaforma, aprendo molti posti di lavoro nei settori delle vendite commerciali, dell'ospitalità, della gestione, della logistica e dell'intrattenimento
Sviluppo di infrastrutture all'avanguardia– Aerotropolis promuove la crescita della tecnologia artistica. Questi spazi ben sviluppati e futuristici attraggono molte imprese e investitori che cercano di trarre profitto dall'impresa
Costruzione del più grande aeroporto del mondo
Dubai non sta solo costruendo l'aeroporto più grande del mondo, ma una città intorno all'aeroporto. Una volta completata, Dubai South ospiterà 900.000 abitanti. Una volta completato, avrà una capacità di gestione di 200 milioni di passeggeri all'anno. Gli aeroporti saranno raggiungibili entro 8 ore di volo per i due terzi della popolazione mondiale, con l'obiettivo di rafforzare la sua posizione come centro commerciale e logistico
Conclusione
La globalizzazione sta spingendo i paesi verso l'adozione del modello Aerotopolis, essendo il collegamento per essere collegati al mercato globale con velocità ed efficienza. Ha permesso alle imprese commerciali di ottimizzare le proprie spese riducendo i costi di trasporto e beneficiando delle economie di scala.
I critici del concetto sottolineano se il petrolio rimarrà relativamente poco costoso e ampiamente disponibile in futuro o se una flessione della produzione globale di petrolio influirà negativamente sull'aviazione e quindi sull'aerotropolis. Altri hanno criticato l'esagerazione della dipendenza dal trasporto aereo, affermando che sebbene l'elettronica di alto valore venga spedita via aerea, gli articoli più voluminosi non vengono spediti tramite trasporto aereo.
Tuttavia, lo sviluppo di questo modello creerà infrastrutture all'avanguardia, occupazione e connettività più rapida con il mondo e creerà opportunità commerciali per competere su suolo straniero.