La realtà virtuale, la rivoluzione automobilistica
Stiamo assistendo a un rapido progresso della tecnologia della realtà virtuale nei principali settori del mercato, poiché le macchine stanno diventando sempre più potenti. Ad esempio, la realtà aumentata è già diventata un mercato da miliardi di dollari e si prevede che continuerà a crescere ben oltre gli 80 miliardi di dollari entro il 2025, secondo Goldman Sachs.
Nella fascia bassa del mercato della realtà virtuale, Google e Sony hanno fatto enormi progressi nella vendita dei loro prodotti VR, come Google Cardboard e le cuffie Sony PlayStation VR.
Showroom VR:
Nell'industria automobilistica, le applicazioni VR si stanno spostando dai laboratori di ricerca e sviluppo e dalle fabbriche agli showroom e alle case, poiché i clienti possono entrare in ambienti di showroom virtuali e testare un numero qualsiasi di auto e configurazioni senza nemmeno lasciare la concessionaria. Secondo gli studi, si prevede che entro il 2020 il 5% di tutte le auto sarà venduto tramite piattaforme online. L'uso della realtà virtuale per coinvolgere i consumatori nell'industria automobilistica è influenzato dalle mutevoli tendenze dei clienti. Ora arrivano negli showroom al dettaglio essendo molto più informati grazie a un'ampia ricerca online preventiva. Quindi, la maggior parte del processo automobilistico del cliente viene svolto online. Pertanto, la personalizzazione è l'esigenza del momento e l'industria automobilistica sta cercando di affrontare questo problema investendo e implementando esperienze VR su misura per i propri potenziali clienti. Questo li aiuta anche a impostare le loro sedi in aree popolate dove i clienti possono sperimentare digitalmente l'intera gamma di prodotti.
Concetto di guida autonoma VR:
Anche il concetto di auto a guida autonoma ha guadagnato terreno negli ultimi anni, poiché le aziende stanno già cercando di lanciare i loro modelli in cui Google aveva già testato la sua "Waymo Car" che guida in media 5.000 miglia da sola prima di richiedere l'intervento umano.
Investimenti nella VR automobilistica:
Diversi OEM automobilistici nei tempi attuali stanno investendo nello sviluppo e nell'implementazione pratica di prodotti VR. Uno degli esempi a tal fine è Jaguar Land Rover. La sede di progettazione e ingegneria dell'azienda situata nel Warwickshire, nel Regno Unito, ospita il Virtual Innovation Centre (VIC), un centro leader a livello mondiale per le tecnologie VR per applicazioni automobilistiche. L'industria automobilistica sta vedendo i vantaggi di investire nella realtà virtuale fornendo tale esperienza nei negozi, agli eventi e per supportare i lanci globali di auto. ZeroLight è il principale fornitore mondiale di visualizzazione automobilistica e ha integrato la realtà virtuale su PC e mobile come parte delle sue offerte complessive. È l'unica azienda nel mercato automobilistico ad aver implementato soluzioni VR commerciali di alta qualità per i suoi clienti che includono Audi, Pagani e Toyota insieme a soluzioni cloud e per schermi.
VR per scopi di formazione automobilistica:
La VR automobilistica viene utilizzata anche per scopi di formazione, ad esempio per addestrare i conducenti ad affrontare diversi scenari ricostruiti della vita reale. Supponiamo uno scenario di violazione delle regole in cui l'inseguimento della polizia può essere addestrato a utilizzare lo strumento senza compromettere la fluidità del traffico e la sicurezza del pubblico. I conducenti nel settore sanitario possono anche utilizzare la VR per simulare situazioni di vita reale. I conducenti di ambulanze possono imparare a consegnare in sicurezza pazienti gravemente feriti senza compromettere la propria sicurezza e quella del pubblico. La tecnologia VR può anche essere utilizzata per formare le persone che stanno appena imparando a guidare un'auto.
VR per la consapevolezza e la sicurezza pubblica:
La VR può essere utilizzata anche per creare consapevolezza nel pubblico mettendolo in pericolose situazioni di vita reale nel mondo. Ad esempio, Toyota ha utilizzato un simulatore di guida in cui ai partecipanti è stato chiesto di rispondere a una telefonata durante la guida e in questo modo, il conducente può essere reso consapevole del suo calo di attenzione e dei tempi di reazione che altrimenti potrebbero essere davvero pericolosi nel mondo reale.
Conclusione:
In conclusione, basterebbe dire che l'industria automobilistica sarà guidata dalla tecnologia VR nei prossimi anni con showroom digitalizzati, auto a guida autonoma e corsi di formazione per il pubblico necessario.