Mercato dei materiali compositi per il settore automotive in Asia Pacifico (2019–2025) raggiungerà un valore di mercato di Us$ 4.535,6 milioni entro il 2025, crescendo a un Cagr ragionevole del 9,93%.

Autore: Vikas Kumar

13 settembre 2021

Mercato dei materiali compositi per l'industria automobilistica dell'Asia Pacifico

Si prevede che il mercato dei materiali compositi per l'industria automobilistica dell'Asia Pacifico raggiungerà un valore di mercato di 4.535,6 milioni di dollari entro il 2025, espandendosi a un CAGR del 9,93% durante il periodo di previsione 2019-2025. Le ragioni principali che alimentano l'adozione di materiali compositi nel settore automobilistico sono le severe normative governative sulle emissioni di gas serra, il maggiore utilizzo di compositi, tra veicoli ibridi ed elettrici, e le migliori proprietà strutturali e meccaniche dei compositi rispetto ad altri materiali come acciaio e alluminio, tra gli altri. Inoltre, un aumento del PIL, che porta a un aumento del reddito disponibile e del potenziale di acquisto dei consumatori nell'area Asia-Pacifico, è uno dei motivi principali alla base della crescita dell'industria automobilistica nell'area Asia-Pacifico. In termini di materiali, i principali tipi di materiali compositi utilizzati dai produttori di veicoli sono la matrice polimerica (PMC), la matrice metallica (MMC), la matrice ceramica (CMC) e altri (composito ibrido). Nel 2018, il PMC ha dominato il mercato dei materiali compositi per l'industria automobilistica dell'Asia Pacifico e si prevede che genererà una dimensione di mercato di 2.125,6 milioni di dollari entro il 2020, seguito dai compositi a matrice metallica e dai compositi a matrice ceramica. D'altra parte, negli ultimi anni si è notata una visibile inclinazione verso i compositi ibridi, a causa del loro costo inferiore rispetto alle fibre di carbonio pure. Si prevede che il materiale composito ibrido sarà il tipo di materiale in più rapida crescita durante il periodo di previsione.

Per l'analisi a livello nazionale dell'adozione complessiva di materiale composito nell'industria automobilistica, consultarehttps://univdatos.com/reports/asia-pacific-automotive-composite-materials-market-2/

Il processo di produzione è uno degli aspetti importanti della produzione di parti in composito. Processi diversi conferiscono proprietà fisiche e comportamentali diverse ai materiali compositi. Attualmente, il costo delle materie prime e dell'installazione degli impianti di produzione sta influenzando negativamente la crescita complessiva del mercato. In base ai processi di produzione adottati per la produzione di materiali compositi per il loro utilizzo nell'industria automobilistica, sono inclusi l'applicazione manuale (manuale), lo stampaggio a compressione, lo stampaggio a iniezione e lo stampaggio a trasferimento di resina (RTM). Tra tutti, lo stampaggio a iniezione ha dominato il mercato, tuttavia, la capacità dell'RTM di realizzare forme complesse in tempi di ciclo inferiori dovrebbe rafforzare il loro uso frequente per la produzione di materiali compositi. In precedenza, i materiali compositi venivano utilizzati principalmente per gli esterni del veicolo, tuttavia, grazie a numerosi vantaggi strutturali e meccanici, l'area di applicazione dei compositi in un veicolo si è ampliata. Ora vengono utilizzati anche negli interni, nel telaio, nel gruppo propulsore, sotto il cofano e nelle parti strutturali del veicolo. Nel 2018, l'applicazione esterna ha dominato il mercato con una dimensione di mercato di 1.598,5 milioni di dollari e godrà del suo dominio nel periodo di tempo analizzato. Tuttavia, si prevede che l'aumento delle normative sulla qualità dell'aria interna dei veicoli alimenterà la domanda di compositi per gli interni dei veicoli nel prossimo futuro.

Per un'analisi approfondita dello sviluppo attuale e in corso dell'industria dei materiali compositi per l'industria automobilistica nella regione Asia-Pacifico, consultarehttps://univdatos.com/reports/asia-pacific-automotive-composite-materials-market-2/

A causa delle severe norme sulle emissioni di gas serra tramite i veicoli, si prevede che la diffusa implementazione di materiali compositi per ridurre il peso complessivo del veicolo aumenterà la domanda di materiale composito per la produzione di veicoli. Lo studio analizza la penetrazione dei materiali compositi in supercar, autovetture e altri. Attualmente i veicoli commerciali detengono una quota di mercato molto piccola, d'altra parte la penetrazione dei materiali compositi nel segmento delle auto sportive è immensa. Anche la domanda e l'utilizzo di materiali compositi nel segmento delle autovetture sono aumentati nel corso del tempo. Questo segmento ha dominato il mercato nel 2018 e si prevede che continuerà il suo dominio durante il periodo di previsione, in quanto questo è il segmento più grande nell'industria automobilistica in termini di volume, tuttavia la penetrazione dei materiali compositi rimarrebbe inferiore rispetto a quella nel segmento delle auto sportive.

Richiedi un campione del report consultandohttps://univdatos.com/reports/asia-pacific-automotive-composite-materials-market-2/

Per una migliore comprensione della penetrazione nel mercato del mercato dei materiali compositi per l'industria automobilistica dell'Asia Pacifico, il settore viene analizzato in base ai paesi, tra cui Cina, Giappone, India, Corea del Sud, Singapore, Australia e resto dell'Asia-Pacifico. A causa della forte presenza di diversi produttori di materiali compositi in paesi come Cina, Giappone e India, la Cina ha dominato il mercato dei materiali compositi per l'industria automobilistica dell'Asia Pacifico, con una dimensione di mercato di 1.162,8 milioni di dollari nel 2018. Inoltre, la Cina è il più grande produttore di veicoli al mondo e quindi il più grande emettitore di gas serra. Alcune delle principali società profilate nello studio sui materiali compositi per l'industria automobilistica dell'Asia Pacifico includono BASF Corporation, DowDupont, Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemicals Holding Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay S.A., Teijin Limited e Toray Industries Inc. Questi operatori del settore stanno entrando in partnership con gli OEM automobilistici per implementare materiali compositi economici sui veicoli. Alcuni dei principali attori stanno anche espandendo le proprie attività creando nuovi impianti o aumentando le proprie spese in R&S per sviluppare metodi di produzione più economici.

Segmentazione del mercato dei materiali compositi per l'industria automobilistica dell'Asia Pacifico

Approfondimenti sul mercato, per tipo di materiale

  • Composito a matrice polimerica (PMC)
  • Composito a matrice metallica (MMC)
  • Composito a matrice ceramica (CMC)
  • Altri (compositi ibridi)

Approfondimenti sul mercato, per tipo di processo di produzione

  • Applicazione manuale
  • Stampaggio a compressione
  • Stampaggio a iniezione
  • Stampaggio a trasferimento di resina

Approfondimenti sul mercato, per tipo di applicazione

  • Interni
  • Esterni
  • Telaio, gruppo propulsore e sotto il cofano
  • Strutturale

Approfondimenti sul mercato, per tipo di veicolo

  • Auto ad alte prestazioni
  • Autovetture
  • Altri

Approfondimenti sul mercato, per paese

  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Singapore
  • Corea del Sud
  • Australia
  • Resto dell'Asia-Pacifico

Profili delle principali società

  • BASF SE
  • DowDupont
  • Gurit Holding AG
  • Magna International Inc.
  • Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
  • Owens corning
  • SGL Group
  • Solvay S.A.
  • Teijin Limited
  • Toray Industries Inc.

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