SI PREVEDE CHE IL VOLUME DEI PUNTI DI RICARICA PER VEICOLI ELETTRICI NELLA REGIONE ASIA-PACIFICO (APAC) RAGGIUNGERÀ I 14,57 MILIONI ENTRO IL 2025, CON LA CINA CHE DOMINA LA REGIONE E L'INDIA CHE EMERGE COME OPPORTUNITÀ PER LE AZIENDE CHE OPERANO NEL SETTORE

Il report sul mercato dei punti di ricarica per veicoli elettrici nell'Asia-Pacifico, pubblicato da UnivDatos Market Insights (UMI), prevede che il numero di punti di ricarica per veicoli elettrici raggiungerà i 14,57 milioni entro il 2025, mostrando una crescita del CAGR del 25,6% durante il periodo di previsione (2018-2025). L'adozione enormemente elevata di veicoli elettrici, gli standard di controllo delle emissioni dei veicoli e il sostegno sostanziale in termini di pacchetti da politiche e iniziative governative sono attribuiti come i fattori principali che guidano l'adozione complessiva di veicoli elettrici e l'installazione di punti di ricarica per veicoli elettrici in paesi come Cina, India e Singapore tra gli altri. La Cina domina il mercato dei veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico e a livello globale, con un'ampia adozione per la riduzione delle emissioni di CO2 dai trasporti. Nella regione Asia-Pacifico quasi tutti i paesi hanno i propri modelli futuristici per i veicoli elettrici e l'infrastruttura di ricarica. Oltre a ciò, un pacchetto sostanziale di politiche governative, incentivi e investimenti sono anche tra i principali fattori che guidano il mercato dei punti di ricarica per veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico. Tuttavia, gli elevati costi di attrezzature e installazione stanno enormemente ostacolando la crescita del mercato dei punti di ricarica per veicoli elettrici, soprattutto nei paesi asiatici in via di sviluppo come l'India, tra gli altri. Si prevede che il trend sarà elevato durante il periodo di previsione (2018-2025). I punti di ricarica privati per veicoli elettrici includono caricabatterie a casa, edifici commerciali, centri commerciali e parcheggi privati, tra gli altri. A causa della maggiore proprietà di veicoli elettrici e della mancanza di caricabatterie pubblici per veicoli elettrici, i punti di ricarica privati dominano il mercato al momento. Tuttavia, negli ultimi anni gli investimenti complessivi nei punti di ricarica pubblici per veicoli elettrici sono notevolmente aumentati. Gli operatori del settore delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici stanno entrando in partnership con fornitori di attrezzature, governi locali e centrali e OEM del settore automobilistico per aumentare la base di installazione di caricabatterie pubblici in tutti i luoghi. Di conseguenza, si prevede che i punti di ricarica pubblici per veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico cresceranno a un CAGR del 26,2% durante il periodo di previsione.

I caricabatterie lenti e veloci sono i due tipi principali di caricabatterie disponibili per la ricarica di veicoli elettrici. I punti di ricarica lenti impiegano in genere 8-12 ore per caricare completamente le batterie dei veicoli elettrici scariche. La maggior parte dei paesi della regione Asia-Pacifico sono mercati sensibili ai costi e per questo i caricabatterie lenti sono il tipo di caricabatterie preferito per la ricarica dei loro veicoli elettrici. D'altra parte, i governi locali hanno fissato obiettivi individuali per aumentare i caricabatterie veloci nei prossimi anni e, di conseguenza, si prevede che i caricabatterie veloci registreranno la crescita del CAGR più elevata del 39,2% durante il periodo di previsione.

I punti di ricarica per veicoli elettrici differiscono anche per le specifiche elettriche e i tempi di ricarica. Ad esempio, i caricabatterie di livello 1 impiegano circa 8-12 ore, mentre i caricabatterie di livello 2 impiegano circa 4-6 ore di tempo di ricarica per caricare una batteria di veicoli elettrici completamente scarica. D'altra parte, i caricabatterie di livello 3 impiegano dai 20 ai 30 minuti per caricare una batteria di veicoli elettrici, tuttavia l'elevato costo di questi caricabatterie ne limita il tasso di adozione, soprattutto in paesi come India, Singapore e Thailandia, tra gli altri. Si prevede che i caricabatterie di livello 2 continueranno a dominare durante il periodo di previsione e acquisiranno quasi il 74,6% del mercato APAC nel 2025, crescendo a un CAGR del 26,0% durante il periodo di previsione.

La tecnologia di ricarica delle batterie dei veicoli elettrici è in continuo miglioramento grazie ai progressi nei pacchi batteria, nel tipo di connettore, nelle apparecchiature di ricarica e nella modalità di ricarica. I caricabatterie plug-in sono i caricabatterie preferiti sul mercato. Si prevede che i caricabatterie plug-in cresceranno a un CAGR del 24,6% durante il periodo di previsione (2018-2025).

Inoltre, per una migliore comprensione del mercato dei punti di ricarica per veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico, lo studio include un'analisi dettagliata sui diversi paesi asiatici, tra cui Cina, Giappone, India, Corea del Sud, Singapore e Resto dell'APAC. La Cina ha dominato il mercato nel 2017 e si prevede che manterrà il suo dominio durante il periodo di previsione. Oltre a ciò, il governo indiano prevede di aumentare la quota del suo parco veicoli elettrici entro il 2030, il che a sua volta stimolerà il mercato delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici nel paese, offrendo ampie opportunità di crescita per le aziende che operano nella regione Asia-Pacifico o a livello globale.

Alcuni dei principali attori profilati nello studio includono BYD Company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company e Schneider Electric S.E., Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. e TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). Queste aziende stanno collaborando con OEM del settore automobilistico, governi locali e centrali e altri fornitori di attrezzature per rafforzare la loro posizione nel mercato dei punti di ricarica per veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico in rapida crescita.

Segmentazione del mercato

Approfondimenti di mercato, per tipo di implementazione

• Pubblico
• Privato

Approfondimenti di mercato, per tipo di caricabatterie

• Lento
• Veloce

Approfondimenti di mercato, per livello di ricarica

• Livello 1
• Livello 2
• Livello 3

Approfondimenti di mercato, per modalità di ricarica

• Plug-in
• Wireless

Approfondimenti di mercato, per area geografica

• Cina
• Giappone
• India
• Corea
• Singapore
• Resto dell'APAC

Aziende profilate

• BYD Company Ltd
• ChargePoint Inc.
• Eaton Corp.
• EVBox
• Fortum OYJ
• General Electric Company
• Schneider Electric S.E.
• Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio)
• Tesla Inc.
• TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd)