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Autore: Vikas Kumar
31 maggio 2022
GlobaleMercato della robotica automobilisticaSi prevede che crescerà a un CAGR di circa ~12% durante il periodo di previsione 2021-2027.I produttori di automobili stanno incorporando la robotica nei loro processi di produzione perché i robot offrono numerosi vantaggi sulla linea di produzione, tra cui maggiore precisione, efficienza, flessibilità e affidabilità. Grazie a questa diffusa adozione della robotica automobilistica, l'industria automobilistica è diventata l'industria più automatizzata al mondo e uno dei maggiori utilizzatori di robot industriali. Inoltre, i robot di produzione automobilistica offrono un vantaggio competitivo alle aziende automobilistiche migliorando la qualità, aumentando la capacità, riducendo i costi di garanzia e proteggendo i lavoratori da compiti difficili e pericolosi. Inoltre, la robotica automobilistica viene utilizzata principalmente nelle fabbriche di assemblaggio di automobili per applicazioni come la saldatura a punti, la verniciatura e altre attività simili; tuttavia, esistono diverse altre applicazioni per la robotica automobilistica lungo tutta la catena di fornitura.
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Con l'enorme espansione dell'industria automobilistica, c'è stato un aumento della domanda di robot industriali per semplificare i complicati processi di produzione, che sta guidando la crescita del mercato. I robot automobilistici contribuiscono a migliorare la qualità e la produttività, riducendo al contempo i costi, il che sta alimentando la crescita del settore. Un altro aspetto che induce alla crescita è la crescente preoccupazione per la sicurezza dei dipendenti a causa del crescente numero di infortuni, errori manuali e incidenti causati dal lavoro in ambienti pericolosi nel settore della produzione di automobili. Ciò è sostenuto da finanziamenti sostanziali e da una serie di iniziative favorevoli da parte delle agenzie governative di tutto il mondo per incorporare nuovi gadget e attrezzature al fine di garantire la sicurezza dei lavoratori nel rispetto delle norme di sicurezza. I rapidi miglioramenti tecnici, come l'integrazione dell'Internet of Things (IoT), delle soluzioni cloud e dei veicoli intelligenti autonomi (AIV) per il trasporto sicuro di componenti e materiali da una posizione all'altra, stanno ulteriormente guidando l'espansione del mercato. Altri fattori, come le collaborazioni strategiche tra i principali attori, l'aumento della produzione di veicoli dovuto all'aumento dei redditi disponibili nelle economie emergenti e l'aumento degli investimenti in ricerca e sviluppo (R&S) per l'introduzione di robot automobilistici a risparmio energetico, stanno tutti contribuendo alle prospettive positive del mercato.
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Il COVID-19 e i conseguenti blocchi in tutti i principali mercati sono stati esacerbati dall'industria automobilistica, che stava già registrando una debole crescita. Nel 2020, tutti i produttori di automobili e gli operatori di livello inferiore vedranno una diminuzione della produzione e delle vendite di automobili e componenti. L'epidemia di COVID-19 ha presentato all'industria automobilistica diversi problemi. Tra le principali economie industrializzate, Corea del Sud, Italia e Giappone sono le più colpite. Di conseguenza, l'80% delle aziende automobilistiche e associate si aspettava che il Coronavirus avesse un impatto diretto sui ricavi nel 2020. Il 78% delle aziende non dispone di personale sufficiente per gestire una linea di produzione completa. Tuttavia, la Cina è responsabile di oltre l'80% della catena di approvvigionamento automobilistica globale. Le vendite di auto in Cina sono diminuite del 18% a gennaio 2020. Le preoccupazioni iniziali per l'interruzione delle esportazioni di parti cinesi si sono rapidamente trasformate in interruzioni diffuse delle fabbriche in tutta Europa. Le chiusure degli impianti di assemblaggio negli Stati Uniti hanno aumentato la crescente pressione su una catena di approvvigionamento globale sempre più in difficoltà, dove le aziende rischiano di non rispettare i patti, spingendo le banche a intervenire. Lo shock esogeno della pandemia aggrava una recessione della domanda mondiale, che probabilmente porterà a una maggiore attività di M&A man mano che emergono possibilità di consolidamento del settore per le società di private equity.
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Per una migliore comprensione dell'adozione del mercato della robotica automobilistica, il mercato è analizzato in base alla sua presenza mondiale in paesi come Nord America (Stati Uniti, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Francia, Regno Unito, Italia e Resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Corea del Sud, Resto dell'APAC) e Resto del mondo. Durante il periodo di previsione, si prevede che l'Asia-Pacifico deterrà la quota maggiore in quanto è l'area in più rapida crescita al mondo, con paesi come India, Cina, Taiwan e Corea del Sud che emergono come leader regionali. I principali fornitori come ABB e KUKA stanno stabilendo operazioni nella regione. Inoltre, le leggi e i sussidi governativi hanno favorito i progetti di miglioramento delle infrastrutture. Questi fattori hanno posizionato l'APAC come l'hub di produzione automobilistica preferito, guidando il mercato della robotica automobilistica. In termini di crescita, Cina e India sono i paesi più sviluppati in Asia-Pacifico e molti settori, come l'automotive, l'elettronica e l'aviazione, stanno aprendo impianti in questi paesi, creando domanda di robot automobilistici e rendendo l'Asia-Pacifico una regione in espansione.
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