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Autore: Vikas Kumar
22 dicembre 2023
Il mercato delle antenne V2X per il settore automobilistico nella regione del Nord America deteneva la quota di mercato maggiore e si prevede che manterrà la sua crescita per tutto il periodo di previsione. Il Nord America è uno dei maggiori mercati di autovetture con quasi 287 milioni di autovetture che circolano sulle strade americane e ha una penetrazione di una media di 1,88 veicoli per famiglia negli Stati Uniti e circa 700 auto ogni 1000 persone in Nord America, rendendolo uno dei più alti al mondo. Le forze fondamentali che hanno giocato a favore di questa elevata penetrazione sono la prima adozione di autovetture con la rivoluzione industriale e l'economia americana che è stata costruita attorno all'industria automobilistica. La società americana dipende fortemente dalle proprie auto, rendendola la modalità di trasporto più utilizzata, dove quasi il 75% dei pendolari americani utilizza la propria auto per spostarsi tra casa e lavoro. Il viaggio in auto come evento della vita quotidiana ha creato un mercato significativo per le antenne V2X per il settore automobilistico, poiché l'aumento del traffico sull'infrastruttura preesistente porterà a congestioni del traffico e problemi di sicurezza che devono essere gestiti in modo efficiente. Inoltre, altre applicazioni dei sistemi V2X, che portano alla sua adozione su vasta scala, sono avvisi e allarmi relativi alla sicurezza stradale, gestione e ottimizzazione del traffico, transito e gestione dei trasporti pubblici e gestione dei veicoli commerciali che aiutano a rendere le strade più sicure e comode da percorrere. Ad esempio, secondo ITS America, il sistema V2X può aiutare a ridurre quasi l'80% degli incidenti, ad aumentare del 40% la capacità delle strade e a ridurre del 10% le emissioni e lo spreco di carburante.
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Si prevede che il mercato nordamericano delle antenne V2X per il settore automobilistico crescerà a un forte CAGR di circa il 38% durante il periodo di previsione (2022-2030). Il fattore che guida questa crescita in Nord America è dovuto al fatto che gli Stati Uniti sono uno dei maggiori produttori automobilistici, anche con il più alto numero di proprietà di automobili. Inoltre, ci sono quasi 50 aziende di veicoli autonomi con sede negli Stati Uniti, che è anche il numero più alto al mondo. Inoltre, gli Stati Uniti hanno quasi 127.000 brevetti per veicoli autonomi. Inoltre, il Nord America ha l'infrastruttura necessaria in atto necessaria per l'implementazione di successo della tecnologia V2X.
FIG. 1 Ricavi del mercato APAC delle antenne V2X per il settore automobilistico (2020-2030) - USD Mn

"Tra i tipi, il segmento delle antenne non planari deteneva una quota dominante del mercato"
In base al tipo di antenna, il mercato è segmentato in antenna planare, non planare e conformabile. Tra queste, le antenne non planari sono utilizzate principalmente per le comunicazioni V2X. Le antenne non planari sono ulteriormente segmentate in antenne Monopole e antenne Sharkfin. Le antenne Sharkfin sono le innovazioni più recenti rispetto alle altre antenne convenzionali e cresceranno al CAGR più alto durante il periodo previsto semplicemente a causa delle loro dimensioni più compatte e contengono più elementi antenna che soddisfano più applicazioni e un'antenna sharkfin ben progettata può offrire prestazioni superiori per applicazioni come navigazione, tracciamento, comunicazione, SDAR, comunicazione V2V, WiFi, ecc.
In base alla tecnologia, il mercato è biforcato in DSRC (comunicazione dedicata a corto raggio) e C-V2X. Tra i due, il C-V2X mostra un futuro molto promettente e crescerà con un CAGR significativo durante il periodo previsto a causa del fatto che il C-V2X ha una latenza inferiore, fornisce anche dal 20 al 30 percento in più di portata e si comporta molto meglio in presenza di ostruzioni e situazioni autostradali affollate rispetto a DSRC. Inoltre, il C-V2X ora collegato lateralmente alla tecnologia 5G ha aumentato la portata di applicazioni di livello più avanzato come il platooning, la guida avanzata, i sensori estesi e la guida remota. Una latenza rigorosa e un'elevata affidabilità dovrebbero essere garantite per la frenata di emergenza e l'elusione di collisioni in situazioni di guida critiche. La latenza di trasmissione più piccola di C-V2X è al massimo di 4 ms, che può essere ulteriormente ridotta con l'integrazione del 5G. Pertanto, aumenta l'affidabilità della tecnologia, aumentando quindi la domanda e il tasso di adozione.
Per un'analisi dettagliata del mercato globale delle antenne V2X per il settore automobilistico, sfogliare - https://univdatos.com/report/automotive-v2x-antenna-market/
Mercato globale delle antenne V2X per il settore automobilistico Segmentazione
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