Si prevede una crescita costante del mercato globale del bike sharing. L'Asia Pacifico detiene la quota maggiore!

Si prevede che il mercato globale della condivisione di biciclette crescerà a un CAGR di circa il 12% nel periodo di previsione 2021-2027. Il mondo moderno dipende fortemente dalla mobilità. I governi e le organizzazioni internazionali di tutto il mondo stanno stabilendo rigide norme sulle emissioni per ridurre i livelli di emissioni di carbonio, sebbene ciò sia dovuto alla continua crescita delle preoccupazioni ambientali e sanitarie, nonché all'aumento dei livelli di emissioni. I governi e la società si trovano di fronte a un problema formidabile a causa del tasso allarmante con cui si stanno esaurendo i livelli di combustibili fossili. Le e-bike si sono dimostrate la risposta perfetta al problema. La forma ideale di mobilità è sempre più rappresentata dalle e-bike, in particolare dalle pedelec. Le pedelec sono e-bike affidabili ed ecologiche. Ad esempio, un venditore di e-bike di nome HumanForest ha raccolto 1,3 milioni di sterline attraverso una campagna di crowdfunding nel dicembre 2020. HumanForest, con sede a Londra, renderà disponibile un servizio di e-bike sostenibile nelle città, a partire dalla primavera con Londra e poi diffondendosi in tutta Europa. Con 200 e-bike, HumanForest ha testato questo servizio per tutta l'estate e intende utilizzare i finanziamenti più recenti per aumentare la flotta a 1.500 e-bike.

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L'uso principale della condivisione di biciclette è per escursioni a breve distanza perché è sia economico che pratico. Condividere le biciclette è un modo di viaggiare ecologicamente responsabile perché è una forma di trasporto relativamente pulita. I servizi di noleggio e le attività ricreative sono i principali usi di questo tipo di strutture. La condivisione di biciclette ibride, a flusso libero, merci e su banchina sono solo alcuni esempi dei numerosi schemi di condivisione di biciclette. Si prevede che la crescente adozione di biciclette elettriche insieme alla maggiore collaborazione tra i fornitori di mobilità come servizio e le aziende di condivisione di biciclette alimenterà l'espansione del settore. Inoltre, si prevede che un maggiore comfort e velocità su brevi distanze aumenteranno l'espansione del mercato. Tuttavia, alcuni dei principali ostacoli sono l'aumento dei furti di biciclette, il vandalismo e i costosi costi di investimento iniziali che stanno influenzando la crescita del mercato. L'aumento della domanda di mobilità urbana ha portato a un aumento del numero di veicoli, in particolare a due ruote e autovetture, che ha comportato sia un elevato traffico congestionato che inquinamento acustico. I governi di varie nazioni, tra cui India, Cina e Germania, stanno promuovendo programmi di condivisione di biciclette creando infrastrutture stradali specificamente adatte all'uso della bicicletta nel tentativo di ridurre i suddetti problemi.

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A causa del blocco totale e della chiusura temporanea delle industrie in tutto il mondo, l'epidemia di COVID-19 ha avuto un enorme impatto sull'economia globale. Molte persone si riuniscono in un luogo condiviso sui mezzi pubblici, il che aiuta la diffusione della malattia da coronavirus. Sulla scia della pandemia di COVID-19, molte persone stanno optando per modalità di trasporto isolate come la guida o la bicicletta rispetto ai mezzi pubblici o al ride-sharing. A causa di problemi di salute e sicurezza durante l'epidemia, le persone stanno optando per i servizi di bike sharing per coprire distanze medio-brevi. L'epidemia di COVID-19 e le successive chiusure hanno devastato il settore del bike-sharing in diversi paesi. Gli effetti negativi della pandemia possono essere visti nel calo delle prenotazioni giornaliere di biciclette. Di conseguenza, la crescita del mercato nel 2020 è stata ostacolata dai tassi di adozione più bassi a causa delle interruzioni legate alla pandemia.

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Per una migliore comprensione dell'adozione sul mercato della condivisione di biciclette, il mercato viene analizzato in base alla sua presenza mondiale in paesi come Nord America (Stati Uniti, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Francia, Regno Unito, Spagna e Resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Corea del Sud, Resto dell'APAC) e Resto del mondo. Dal 2021 al 2027, si stima che il mercato della condivisione di biciclette dell'Asia Pacifico crescerà in modo significativo. A causa delle mutevoli preferenze dei consumatori per soluzioni di trasporto ad alta efficienza energetica, il settore sta vivendo una rapida espansione nella regione. La Cina ha oltre 70 organizzazioni di bike-sharing, secondo il Ministero dei Trasporti (MoT), con 23 milioni di biciclette e oltre 400 milioni di clienti in tutto il paese. L'espansione del settore è favorita dall'urbanizzazione e da una popolazione in rapida crescita in India e Cina. A causa del vasto numero di potenziali clienti nella regione, diverse start-up stanno investendo nel mercato cinese. Inoltre, circa 30 città cinesi, tra cui Shanghai e Pechino, hanno emanato una serie di regolamenti per guidare la manutenzione, il funzionamento e la produzione del bike-sharing, consentendo ai fornitori di servizi di rimuovere le biciclette rotte dalla flotta. Ad esempio, nell'agosto 2017, la Cina ha emesso un quadro nazionale per la regolamentazione del bike-sharing senza attracco per garantire che le biciclette siano distribuite in modo uniforme e che siano disponibili posti auto specifici.

Mercato globale della condivisione di biciclette Segmentazione

Approfondimenti di mercato, per tipo di bicicletta

• Bicicletta tradizionale
• E-Bike

Approfondimenti di mercato, per sistema di condivisione

• Attraccato
• Senza attracco

Approfondimenti di mercato, per modello

• Basato sulla stazione
• Fluttuante libero
• P2P

Approfondimenti di mercato, per regione

• Mercato della condivisione di biciclette in Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
  • Resto del Nord America
• Mercato della condivisione di biciclette in Europa
  • Germania
  • Francia
  • Regno Unito
  • Italia
  • Resto d'Europa
• Asia Pacifico Mercato della condivisione di biciclette
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Corea del Sud
  • Resto dell'Asia-Pacifico
• Resto del mondo Mercato della condivisione di biciclette

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