Si prevede una crescita significativa del mercato statunitense degli scuolabus elettrici. La California guiderà la crescita!

Si stima che il mercato statunitense degli autobus scolastici elettrici crescerà a un CAGR di circa il 25% nel periodo 2021-2027. I fattori chiave responsabili della crescita del mercato includono i vantaggi ambientali, le misure normative più severe per ridurre le emissioni, la disponibilità di finanziamenti locali, statali e federali per gli autobus a emissioni zero, i vantaggi economici a lungo termine per le agenzie di transito, la diminuzione dei costi delle batterie e il miglioramento dell'efficienza operativa. Inoltre, i programmi federali offrono ampie opportunità per ridurre i costi dell'adozione degli autobus scolastici elettrici. Ad esempio, il programma di sostituzione degli autobus scolastici incluso nel programma Diesel Emissions Reductions Act (DERA) finanzia specificamente la sostituzione o l'ammodernamento degli autobus scolastici. Gli importi dei finanziamenti per questo programma sono aumentati costantemente: nel 2019, il DERA ha assegnato 11,5 milioni di dollari per sostituire o ammodernare i vecchi autobus scolastici diesel nei distretti scolastici di tutto il paese.

Il mercato degli autobus elettrici è stato notevolmente influenzato dal COVID-19. L'intera ecologia è stata sconvolta, il che ha portato a un arresto mondiale della produzione e della vendita di nuovi autobus elettrici. Le operazioni degli OEM sono state ostacolate dalla necessità di ritardare la produzione fino a quando i blocchi non sono stati revocati. La domanda di automobili in generale e di veicoli elettrici (EV) in particolare è stata ostacolata dalle misure precauzionali attuate dal governo federale e da vari governi statali, come il blocco totale e persino il coprifuoco nelle zone più colpite. Significativi sconvolgimenti commerciali e finanziari nel settore degli EV sono stati innescati dal COVID-19, che ha gravemente colpito importanti mercati americani. Tuttavia, i governi nazionali, statali e locali hanno lavorato per la stabilità finanziaria e hanno fornito sostegno attraverso normative per incoraggiare l'acquisto di veicoli a basse o zero emissioni (ZEV). Pertanto, a causa di questi motivi, la pandemia ha avuto un effetto limitato sul mercato degli autobus elettrici.

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In base al design, il mercato è suddiviso in Tipo A e B, Tipo C e Tipo D. Nel 2020, gli autobus di categoria Tipo C hanno rappresentato una quota significativa del mercato. Gli autobus di Tipo C, in genere, trasportano un massimo di 60 e 72 studenti e tendono a effettuare viaggi più lunghi rispetto agli autobus di tipo A. Inoltre, quasi tutti i principali produttori sul mercato offrono un autobus di tipo C, offrendo ai distretti scolastici una varietà di opzioni. Inoltre, questi produttori stanno lavorando continuamente al lancio di autobus scolastici elettrici con tecnologia avanzata e migliorata, offrendo una maggiore autonomia e un'efficienza dei costi di gestione.

In base al tipo, il mercato è suddiviso in autobus elettrici a batteria e autobus elettrici ibridi. Si prevede che la categoria BEB assisterà alla crescita più rapida nel mercato statunitense degli autobus elettrici nel periodo previsto. Ciò è principalmente attribuito al fatto che i BEB si sono evoluti nel tempo, soprattutto in termini di batterie, abbinati all'assistenza di programmi sia governativi che privati. Inoltre, la maggior parte delle aree urbane del paese soffre di problemi di qualità dell'aria, il che sta spingendo le agenzie di transito private e governative ad acquistare BEB.

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Per una migliore comprensione del mercato, il rapporto viene analizzato in base a diversi stati, tra cui California, New York, Texas, Florida e Pennsylvania, tra gli altri. Nel 2020, si prevede che la California assisterà alla maggiore adozione di autobus scolastici elettrici nel paese grazie a un migliore sostegno politico e a un numero maggiore di autobus scolastici registrati nello stato. Inoltre, stati come la California hanno sviluppato i propri programmi di finanziamento, che hanno fornito incentivi significativi per i distretti scolastici e accelerato la transizione dello stato. La legislazione californiana si è anche concentrata fortemente sulla riduzione delle emissioni di diesel, guidando ulteriormente la transizione.

Alcuni dei principali operatori che operano sul mercato includono Blue Bird Corporation, The Lion Electric Co., BYD Motors Inc., GreenPower Motor Company Inc., Navistar International Corporation, Trans Tech Bus, Daimler AG, REV Group Inc., Starcraft Bus e Micro Bird Inc.

Mercato statunitense degli autobus scolastici elettrici Segmentazione

Approfondimenti di mercato, per design

• Tipo A e B
• Tipo C
• Tipo D

Approfondimenti di mercato, per tipo

• Autobus elettrico a batteria
• Autobus elettrico ibrido

Approfondimenti di mercato, per stati

• California
• New York
• Texas
• Florida
• Pennsylvania
• Altri

Profili delle principali società

• Blue Bird Corporation
• The Lion Electric Co.
• BYD Motors Inc.
• GreenPower Motor Company Inc.
• Navistar International Corporation
• Trans Tech Bus
• Daimler AG
• REV Group Inc.
• Starcraft Bus
• Micro Bird Inc.