Necessità e La Scelta – La Storia di Crescita dei veicoli elettrici a due ruote nel mondo.

L'impatto sul mercato dei veicoli a quattro e due ruote è principalmente connesso al reddito nazionale o al PIL pro capite della regione, che mostra la relativa ricchezza delle persone in ciascun paese. Nei paesi emergenti come India, Cina, Vietnam, Myanmar ecc., i veicoli a due ruote sono solitamente una modalità di trasporto chiave, non solo nelle aree urbane ma anche in quelle rurali, grazie alla loro flessibilità e ai prezzi più bassi rispetto alle auto. Un recente studio condotto dal Road Safety Engineering and Environment Research Centre della Malesia nel 2020 indica che nella fase iniziale di un'economia in via di sviluppo, a causa dei bassi livelli di reddito, si può osservare una forte crescita nelle vendite di veicoli a due ruote, di pari passo con l'aumento del reddito personale. Il punto di svolta è quando i livelli di reddito per la popolazione media sono abbastanza alti da potersi permettere un'auto, con conseguente diminuzione delle vendite di motociclette. La relazione tra il PIL pro capite e il rapporto tra proprietà di motociclette e autovetture mostra una forma a U invertita. D'altra parte, le persone nei paesi più sviluppati rallentano la sostituzione delle motociclette più vecchie e si orientano verso l'acquisto di autovetture entry-level con ragioni chiave come l'aumento dei redditi, le iniziative politiche e l'espansione delle infrastrutture. Ciò rappresenta che il paese si sta affidando maggiormente al mercato automobilistico e allo stesso tempo si sta spostando gradualmente verso mercati di motociclette più premium con motori più grandi e veicoli elettrici. E questa tendenza può essere osservata in tutto il mondo, dove in paesi come l'India, dove la maggior parte della popolazione appartiene al gruppo a reddito medio, la scelta preferita è un veicolo a due ruote sia nelle aree rurali che in quelle urbane e, grazie alle iniziative del governo e all'ampia consapevolezza disponibile su Internet sui vantaggi del possedere un veicolo elettrico a due ruote rispetto a un veicolo ICE, sta spostando questa folla di consumatori verso i veicoli elettrici a due ruote e nei paesi sviluppati dove le persone sono più consapevoli e preoccupate per i cambiamenti ambientali, dove la maggior parte della popolazione possiede già un'auto e ha un reddito abbastanza alto, stanno mostrando un enorme interesse per l'acquisto di un veicolo elettrico a due ruote per le loro esigenze di micro-mobilità. Ma l'Asia Pacifico è in testa alla classifica detenendo la quota di mercato maggiore in termini di veicoli elettrici a due ruote che stanno vendendo e che attualmente circolano su strada.

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Ad esempio, secondo i dati di vendita, nel 2021 sono stati venduti a livello globale 31 milioni di veicoli elettrici a due ruote e il 90% di questi sono stati venduti in Cina. Inoltre, è in corso una sorta di rivoluzione dei veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico, guidata dai veicoli a due ruote, dove stanno emergendo diversi tipi di tendenze, ad esempio, Taiwan è la rara eccezione in cui il trasporto a due ruote è rimasto popolare anche con la crescita del loro PIL, la regione principale è la piccola dimensione del paese e le politiche di pianificazione urbana hanno contribuito a garantire che il paese abbia la più alta densità di motociclette al mondo. Ciò che sta guidando questa ascesa dei veicoli elettrici a due ruote è una serie di politiche favorevoli da parte dei governi e innovazioni tecnologiche che li hanno resi accessibili e attraenti per le masse. Ad esempio, in Cina, diverse grandi città hanno vietato la vendita di nuove motociclette a causa delle preoccupazioni sulla qualità dell'aria all'inizio degli anni 2000. Queste politiche hanno creato un mercato per l'e-mobility a due ruote. Ciò ha creato un'opportunità per le biciclette elettriche e il loro utilizzo ha contribuito a ripulire l'aria e l'inquinamento acustico nelle città cinesi, il che ha fatto esplodere l'industria dei veicoli elettrici a due ruote in Cina e continua fino ad oggi.

Ricavi del mercato degli scooter e delle motociclette elettriche APAC (2020-2028) - USD Mn

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In base al tipo di veicolo, il mercato è suddiviso in scooter e motociclette. Si prevede che la categoria degli scooter elettrici assisterà al CAGR più elevato durante il periodo di previsione. Gli scooter elettrici registrano vendite più elevate rispetto alle motociclette elettriche a causa del costo iniziale inferiore e della disponibilità di più scelte in questa categoria, poiché i produttori stanno inondando il mercato con scooter in quanto sono veicoli multiuso che possono essere utilizzati per il trasporto personale, la logistica, le consegne di cibo, il turismo ecc. e con la crescente domanda di veicoli elettrici a 2 ruote a basso costo, i principali attori stanno pianificando di lanciare la versione elettrica dei loro modelli più venduti.

In base al tipo di stazione di rifornimento, il mercato è suddiviso in stazione di ricarica plug-in e stazione di scambio di batterie. Sebbene la stazione di ricarica plug-in detenga la quota di mercato maggiore e stia anche crescendo a un ritmo più elevato, importanti sviluppi stanno avvenendo anche nella stazione di scambio di batterie, poiché è una delle soluzioni più pratiche che, una volta sviluppata, può accelerare la crescita dell'adozione di un futuro sostenibile dei veicoli elettrici rimuovendo le principali preoccupazioni che i consumatori hanno in mente, come l'ansia da autonomia, e anche questa infrastruttura può ridurre il tempo di ricarica quasi a zero, aumentando quindi l'autonomia del veicolo all'infinito proprio come accade ora nei veicoli ICE con l'infrastruttura delle pompe di benzina.

Segmentazione del mercato globale degli scooter e delle motociclette elettriche

Approfondimenti di mercato, per tipo di veicolo

· Scooter

· Motociclette

Approfondimenti di mercato, per tipo di batteria

· Batteria agli ioni di litio

· Batteria al litio titanato

· Batteria al piombo-acido

Approfondimenti di mercato, per tipo di ricarica

· Ricarica plug-in

· Scambio di batterie

Approfondimenti di mercato, per regione

· Nord America

o Stati Uniti

o Canada

o Resto del Nord America

· Europa

o Germania

o Regno Unito

o Francia

o Italia

o Spagna

o Resto d'Europa

· APAC

o Cina

o Giappone

o India

o Corea del Sud

o Resto dell'APAC

· Resto del mondo

Profili delle principali aziende

· Ather Energy

· Ola Electric Mobility Pvt Ltd

· Hero Electric

· Okinawa Autotech International Private Limited

· Vmoto Limited

· Zero Motorcycles, Inc.

· Piaggio & C. SpA

· WUXI SHENGBAO VEHICLE MANUFACTURING CO., LTD

· Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd

· Verge Motorcycles OÜ