Si prevede che il mercato degli Electric Trucks assisterà a una crescita significativa. L'Asia-Pacifico guiderà la crescita!

Si stima che il mercato degli autocarri elettrici a livello globale la domanda di autocarri elettrici in termini di volume registrerà una crescita CAGR di oltre il 70% nel periodo di previsione 2021-2027. A causa delle normative governative sulle emissioni di carbonio, la domanda di veicoli a basso consumo di carburante è cresciuta, il che a sua volta sta guidando l'elettrificazione dei veicoli commerciali, compresi autobus e autocarri. Quasi l'80% dei veicoli pesanti venduti nel 2020 è stato acquistato in mercati in cui gli standard di risparmio di carburante o le normative sull'efficienza dei veicoli coprivano almeno alcune categorie di veicoli, rispetto a quasi il 90% per i veicoli leggeri (autovetture e veicoli commerciali leggeri). Mentre l'82% dei LDV era già coperto dagli standard di efficienza dei veicoli nel 2016, solo il 61% dei veicoli pesanti è stato venduto in regioni con copertura.

I governi di tutto il mondo hanno riconosciuto le potenziali conseguenze spaventose del cambiamento climatico e l'impatto dannoso delle emissioni inquinanti negli ambienti urbani sulla salute umana e stanno prendendo decisioni importanti, che dovrebbero spingere gli OEM automobilistici ad adottare soluzioni di propulsione a emissioni zero su strada per i loro prossimi veicoli, compresi i veicoli commerciali, che sono i maggiori emettitori di CO2. Negli Stati Uniti, l'obiettivo federale è che i veicoli elettrici rappresentino il 50% delle nuove autovetture e autocarri leggeri venduti entro il 2030. Inoltre, il governo della California nel settembre 2020 ha dichiarato "un obiettivo dello Stato secondo cui il 100% delle vendite nello Stato di nuove autovetture e autocarri sia a emissioni zero entro il 2035" per autocarri medi e pesanti (2040), autocarri da traino (2035) e veicoli e attrezzature fuoristrada (2035).

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In base al tipo di propulsione, il mercato degli autocarri elettrici è segmentato in autocarri elettrici a batteria, autocarri elettrici ibridi plug-in e autocarri elettrici a celle a combustibile. Si prevede che gli autocarri elettrici ibridi plug-in registreranno una crescita significativa nel periodo di previsione. In base al tipo di autocarro, il mercato è suddiviso in autocarri leggeri, autocarri medi e autocarri pesanti. Attualmente, gli autocarri leggeri dominano il mercato, grazie al loro utilizzo principale per il servizio di consegna dell'ultimo miglio. Tuttavia, si prevede che il segmento degli autocarri pesanti registrerà una crescita significativa durante il periodo analizzato. Si prevede inoltre che i veicoli commerciali e gli autocarri pesanti contribuiscano a oltre il 39% delle emissioni di gas serra, sebbene rappresentino solo il 5% della flotta su strada.

In base all'autonomia, il mercato globale degli autocarri elettrici è suddiviso in fino a 300 miglia, oltre 300 miglia. Attualmente, i veicoli elettrici sono principalmente utilizzati per i viaggi a breve distanza, tuttavia, con il progresso della tecnologia delle batterie, questi veicoli sarebbero utilizzati anche per viaggi a lunga distanza. Nel marzo 2020, Kenworth ha collaborato con Toyota Motor per lo sviluppo di 10 Kenworth T680 a emissioni zero. In base all'applicazione, il mercato globale degli autocarri elettrici è segmentato in servizi di logistica e consegna, trasporto a lungo raggio, costruzione, estrazione mineraria, altre applicazioni. Gli autocarri elettrici hanno un enorme potenziale nel settore minerario. Diverse aziende del settore minerario hanno annunciato il passaggio della flotta all'elettrico nei prossimi anni.

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Per una migliore comprensione del mercato, il report viene analizzato in base a diverse regioni, tra cui Nord America (Stati Uniti, resto del Nord America); Europa (Germania, Norvegia, Paesi Bassi, resto d'Europa); Asia-Pacifico (Cina, India, Giappone, resto dell'Asia-Pacifico) e resto del mondo. Nel 2020, l'Asia-Pacifico ha dominato il mercato. Si stima che la Cina produrrà più di 13 milioni di veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) entro la fine dell'anno fiscale 2023, più di qualsiasi altro paese a livello globale. Alcuni dei principali attori che operano nel mercato includono Tata Motors, BYD, Daimler AG, AB Volvo, Nikola Motor, Rivian, Ford Motor Company, General Motors, Honda Motor Company, Tesla Inc. ecc.

Segmentazione del mercato degli autocarri elettrici

Approfondimenti di mercato, per tipo di propulsione

• Autocarri elettrici a batteria
• Autocarri elettrici ibridi plug-in
• Autocarri elettrici a celle a combustibile

Approfondimenti di mercato, per tipo di autocarro

• Autocarri leggeri
• Autocarri medi
• Autocarri pesanti

Approfondimenti di mercato, per autonomia

• Fino a 300 miglia
• Oltre 300 miglia

Approfondimenti di mercato, per applicazione

• Servizi di logistica e consegna
• Trasporto a lungo raggio
• Costruzione
• Estrazione mineraria
• Altre applicazioni

Approfondimenti di mercato, per regione

• Mercato degli autocarri elettrici del Nord America
  • Stati Uniti
  • Resto del Nord America
• Mercato degli autocarri elettrici in Europa
  • Germania
  • Norvegia
  • Paesi Bassi
  • Resto d'Europa
• Mercato degli autocarri elettrici in Asia-Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Resto dell'Asia-Pacifico
• Mercato degli autocarri elettrici nel resto del mondo

Profili delle principali aziende

• Tata Motors
• BYD
• Daimler AG
• AB Volvo
• Nikola Motor
• Rivian
• Ford Motor Company
• General Motors
• Honda Motor Company
• Tesla Inc.