SI PREVEDE CHE IL VOLUME GLOBALE DI PUNTI DI RICARICA PER VEICOLI ELETTRICI RAGGIUNGERÀ I 18,8 MILIARDI ENTRO IL 2025, GUIDATO DALL'ADOZIONE IMMENSAMENTE ELEVATA DI VEICOLI ELETTRICI E DALLE POLITICHE GOVERNATIVE PER PROMUOVERE LA MOBILITÀ ELETTRICA. LA CINA SARÀ IL MERCATO PIÙ GRANDE PER I VEICOLI ELETTRICI E I PUNTI DI RICARICA.

Il rapporto globale sul mercato delle colonnine di ricarica per veicoli elettrici, pubblicato da UnivDatos Market Insights (UMI) prevede che il numero di colonnine di ricarica per veicoli elettrici raggiungerà 18,81 miliardi entro il 2025, mostrando un CAGR del 25% durante il periodo previsto (2018-2025). L'adozione enormemente alta dei veicoli elettrici, abbinata al sostegno governativo attraverso politiche, incentivi, sussidi e investimenti, è considerata il fattore principale che guida l'adozione e l'installazione rispettivamente di veicoli elettrici e colonnine di ricarica per veicoli elettrici. In base al tipo di implementazione, le colonnine di ricarica per veicoli elettrici sono classificate come colonnine di ricarica pubbliche e private. Le colonnine di ricarica private sono installate in abitazioni, edifici commerciali, centri commerciali e parcheggi privati, tra gli altri. Le colonnine di ricarica private dominano attualmente il mercato. L'aumento della proprietà di veicoli elettrici e la mancanza di caricabatterie pubblici per veicoli elettrici sono i principali fattori del predominio delle colonnine di ricarica private. Tuttavia, gli organi legislativi hanno concordato che la mobilità verde è possibile solo con una sufficiente disponibilità di sistemi di ricarica in luoghi pubblici, quindi hanno aumentato gli investimenti e le partnership con i fornitori di apparecchiature e gli OEM automobilistici. Di conseguenza, si prevede che il numero di colonnine di ricarica pubbliche per veicoli elettrici crescerà a un CAGR del 26,1% durante il periodo previsto.

Inoltre, il tempo necessario per caricare completamente una batteria di un veicolo elettrico scarica dipende dal tipo di caricabatterie utilizzato per caricare la batteria. I caricabatterie lenti e veloci sono i diversi tipi di caricabatterie disponibili in luoghi pubblici e privati. Le colonnine di ricarica lente impiegano in genere 4-12 ore per caricare le batterie dei veicoli elettrici. Nonostante il lungo tempo di ricarica, i caricabatterie lenti sono le unità di ricarica preferite nel settore dei veicoli elettrici grazie alla convenienza e al basso costo. D'altra parte, negli ultimi anni, anche i caricabatterie veloci hanno guadagnato popolarità grazie al minor tempo di ricarica. Pertanto, i governi locali hanno fissato obiettivi per aumentare i caricabatterie veloci nei rispettivi paesi. Si prevede che i caricabatterie lenti domineranno il mercato, tuttavia, a causa dell'aumento degli sforzi governativi, si prevede che i caricabatterie veloci cresceranno al CAGR più alto del 37,1% durante il periodo previsto.

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I caricabatterie lenti possono essere ulteriormente suddivisi in caricabatterie di livello 1 e livello 2. Questi caricabatterie differiscono nelle specifiche elettriche e nei tempi di ricarica. Ad esempio, i caricabatterie di livello 1 richiedono un livello di potenza fino a 1,8 kW e impiegano circa 8-12 ore per caricare la batteria del veicolo elettrico. Mentre i caricabatterie di livello 2 richiedono un livello di potenza fino a 19,2 kW e impiegano circa 4-6 ore di tempo di ricarica. Un altro livello di ricarica sono i caricabatterie di livello 3 che rientrano nella categoria dei caricabatterie veloci. Questi caricabatterie richiedono tempi di ricarica molto brevi, ovvero da 20 a 30 minuti per caricare una batteria di veicolo elettrico completamente scarica. Tra tutti i tipi di caricabatterie, i caricabatterie di livello 2 hanno dominato il mercato nel 2017. Si prevede che i caricabatterie di livello 2 continueranno a dominare durante il periodo previsto e acquisiranno quasi il 75% del mercato globale nel 2025, crescendo a un CAGR del 25,5% durante il periodo previsto. L'ampia adozione di caricabatterie di livello 2 in luoghi come complessi residenziali, edifici commerciali, uffici e altri luoghi simili guiderà la vendita di caricabatterie di livello 2.

La tecnologia di ricarica delle batterie dei veicoli elettrici è in continuo miglioramento con i progressi nei pacchi batteria, nei connettori, nelle apparecchiature di ricarica e nella modalità di ricarica. Sulla base delle diverse modalità di ricarica, le colonnine di ricarica per veicoli elettrici sono frammentate in colonnine di ricarica plug-in e wireless. I caricabatterie plug-in dominano il mercato nel 2017, tuttavia, nei prossimi anni si prevede che la quota di mercato delle colonnine di ricarica wireless per veicoli elettrici aumenterà e si prevede che raggiungerà il 10,2% entro il 2025.

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Inoltre, per una migliore comprensione del tasso di adozione globale delle colonnine di ricarica per veicoli elettrici, lo studio è condotto per diverse regioni e paesi tra cui Nord America (Stati Uniti, Canada e Resto del Nord America), Europa (Francia, Germania, Paesi Bassi, Norvegia, Portogallo, Svezia, Regno Unito e Resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Corea del Sud, Singapore e Resto dell'APAC) e Resto del mondo (Emirati Arabi Uniti, Cile, Sudafrica, Brasile e altri paesi). Grazie a consistenti pacchetti di incentivi e politiche governative abbinati all'elevata diffusione dei veicoli elettrici in Cina, l'APAC ha dominato il mercato nel 2017, con una quota di mercato di circa il 75%, seguita da Europa e Nord America.

Alcuni dei principali operatori chiave che operano nel mercato globale delle colonnine di ricarica per veicoli elettrici includono BYD Company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EV BOX, Evgo, Fortum OYJ, General Electric Company, Schneider Electric SE, Tesla Inc. e The New Motion. Questi attori stanno collaborando con OEM automobilistici, enti governativi locali e centrali e altri fornitori di attrezzature per rafforzare la loro posizione nel mercato in rapida crescita delle colonnine di ricarica per veicoli elettrici.

Segmentazione del mercato

Approfondimenti di mercato, per tipo di implementazione

Pubblico
Privato

Approfondimenti di mercato, per tipo di caricabatterie

Lento
Veloce
 

Approfondimenti di mercato, per livello di ricarica

Livello 1
Livello 2
Livello 3
 

Approfondimenti di mercato, per modalità di ricarica

Plug-in
Wireless
 

Approfondimenti di mercato, per area geografica

Mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Nord America

Stati Uniti
Canada
Resto del Nord America
Mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Europa
Germania
Francia
Regno Unito
Paesi Bassi
Norvegia
Svezia
Portogallo
Resto d'Europa
Mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Asia-Pacifico
Cina
Giappone
India
Corea
Singapore
Resto dell'APAC
Mercato delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici nel resto del mondo
Brasile
Sudafrica
Cile
Emirati Arabi Uniti
Altri Paesi
 

Profili delle aziende

BYD Company Ltd
ChargePoint Inc.
Eaton Corp.
EV BOX
Evgo
Fortum OYJ
General Electric Company
Schneider Electric SE
Tesla Inc.
The New Motion