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Autore: Vikas Kumar
23 dicembre 2023
Si prevede che il mercato dell'ecosistema dei veicoli elettrici nella regione Asia-Pacifico assisterà a una crescita significativa per tutto il periodo previsto. Ciò è dovuto all'aumento del PIL pro capite dei paesi dell'Asia-Pacifico, con conseguente miglioramento del tenore di vita e aumento del denaro nelle mani delle persone, il che guida il consumo dei paesi. Sebbene la percentuale di veicoli elettrici venduti sia la più alta in Europa, il numero di unità vendute in Cina è in testa al gruppo ed è emerso come il principale produttore e venditore di veicoli elettrici al mondo. Si prevede che i paesi asiatici produrranno quasi 13 milioni di veicoli elettrici nel 2023, mentre, nel 2022, la Cina ha venduto circa il 52% del totale dei veicoli elettrici prodotti nel mondo, pari a quasi 3,5 milioni di unità. In India il numero è attualmente pari a un terzo di milione di unità, ma ha registrato una crescita di quasi il 168% rispetto all'anno precedente. Pertanto, considerando le dimensioni del mercato di queste economie emergenti, le dimensioni della popolazione con reddito e consapevolezza crescenti e la disponibilità degli OEM che offrono acquisti di grande valore ai clienti in termini di prezzo e prodotto e ulteriore supporto da parte dei governi, si intravede un futuro di elevate prospettive di crescita per il mercato dei veicoli elettrici nella regione APAC. Ad esempio, la Cina (da una precedente data di scadenza del 2020) ha esteso il suo programma di sovvenzioni NEV fino alla fine del 2022, anche se ha iniziato a ridurre gli importi delle sovvenzioni di base del 10%, 20% e 30% all'anno (tra il 2020 e il 2022). Fino alla fine del 2023, ha anche esteso l'esenzione dalle imposte sugli acquisti per i NEV.
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Si prevede che il mercato dell'ecosistema EV APAC crescerà a un forte CAGR di circa il 19% durante il periodo di previsione (2022-2030). Si prevede che l'APAC emergerà come il mercato dei veicoli elettrici in più rapida crescita, principalmente a causa dell'impennata della domanda di nuovi veicoli passeggeri a energia in Cina, India e altre economie emergenti, insieme al maggiore sostegno del governo per aumentare il tasso di adozione, che sta funzionando come un grande supporto per la crescita dell'ecosistema EV durante il periodo di previsione.
FIG. 1 Ricavi del mercato dell'ecosistema EV APAC (2020-2030) - USD Mn

"Tra gli stakeholder, il consumatore è il fulcro principale attorno al quale si sta costruendo l'intero ecosistema"
In base al tipo di stakeholder, il mercato è segmentato in produzione, mobilità, fornitore, consumatore, regolatore e fornitore di software e connettività. La componente più importante di un ecosistema EV è il consumatore, dove tutto viene fatto per guidare la domanda, fino a quando lo slancio non si stabilisce e la domanda dei consumatori guida una crescita sufficiente in modo indipendente. La costruzione di un ecosistema EV richiederà ingenti investimenti da parte di tutti gli stakeholder in infrastrutture, partnership tra loro, sviluppi tecnologici e distribuzione accelerata del modello EV, e questo ecosistema in rapida espansione sta presentando un'enorme opportunità di investimento con un rendimento sugli investimenti abbastanza elevato, per i primi stakeholder in qualsiasi componente di questo ecosistema emergente ed in espansione.
In base all'ecosistema infrastrutturale, il mercato è segmentato in infrastrutture di ricarica, produzione di batterie ed estrazione e logistica di materie prime. Lo sviluppo dell'ecosistema dei veicoli elettrici dipende dalla crescita combinata di tutte e tre le infrastrutture, dove l'infrastruttura di ricarica è essenziale per la diffusa adozione dei veicoli elettrici incoraggiando la fiducia dei consumatori e sollevandoli dall'ansia da autonomia. Inoltre, la batteria è il cuore di un veicolo elettrico, dove la crescita dell'ecosistema EV dipende fortemente dalle prestazioni della batteria con una migliore densità di energia e costi ridotti, il che è anche importante per migliorare l'autonomia e l'accessibilità economica dei veicoli elettrici. Inoltre, le batterie EV richiedono materie prime specifiche come litio, cobalto, nichel e grafite. L'estrazione, la lavorazione e il trasporto di questa materia prima costituiscono una componente critica dell'ecosistema EV ed è importante mantenere una catena di approvvigionamento sostenibile ed efficiente per questi materiali.
Per un'analisi dettagliata del mercato globale dell'ecosistema EV, consultare – https://univdatos.com/report/ev-ecosystem-market/
Mercato globale dell'ecosistema EV Segmentazione
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