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Autore: Himanshu Patni
13 settembre 2021

Si prevede che il mercato globale delle celle a combustibile raggiungerà una valutazione di mercato di xx miliardi di dollari entro il 2027, espandendosi a un CAGR ragionevole del xx% durante il periodo di previsione (2021-2027) da xx miliardi di dollari nel 2020. Le celle a combustibile sono dispositivi elettrochimici che convertono l'energia di una reazione chimica direttamente in elettricità, con il calore come sottoprodotto. Sono simili in linea di principio alle batterie primarie, tranne per il fatto che il combustibile e l'ossidante sono immagazzinati esternamente, consentendo loro di continuare a funzionare fintanto che vengono forniti combustibile e ossidante (ossigeno o aria). Le celle a combustibile sono una tecnologia di conversione dell'energia in rapido sviluppo che offre efficienze superiori rispetto alle tecnologie convenzionali, inoltre funzionano silenziosamente e hanno una costruzione modulare facilmente scalabile.
La crescita del mercato delle celle a combustibile si è espansa in modo significativo negli ultimi anni, sostenuta dall'aumento delle emissioni di GHG, dalla crescente domanda di veicoli elettrici a celle a combustibile e dal crescente interesse del pubblico per prodotti sostenibili ed ecologici. Ad esempio, secondo l'IEA, alla fine del 2020 erano in funzione in tutto il mondo 34.804 veicoli a celle a combustibile (FCV) di tutti i tipi.
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Le tecnologie delle celle a combustibile consentono la conversione altamente efficiente dell'idrogeno in calore ed energia. Tra le altre applicazioni, le celle a combustibile nel settore dei trasporti possono ampliare il portafoglio di veicoli elettrici. In questo caso, i veicoli a celle a combustibile presentano un vantaggio decisivo in termini di tempi di rifornimento rispetto alle opzioni a batteria, poiché l'idrogeno può essere rifornito in periodi di tempo paragonabili ai combustibili liquidi convenzionali. Inoltre, la cella a combustibile è fondamentalmente piccola e modulare in natura, il che la rende perfetta per l'uso come fonte di alimentazione in varie applicazioni che vanno dai veicoli elettrici alle unità di alimentazione di utilità collegate alla rete.
In base al tipo di tecnologia, il mercato è segmentato in cella a combustibile a membrana a scambio protonico (PEMFC), cella a combustibile ad acido fosforico (PAFC), cella a combustibile alcalina (AFC) e cella a combustibile microbica (MFC). Il segmento della cella a combustibile a membrana a scambio protonico (PEMFC) ha conquistato una quota di mercato del XX% del mercato globale delle celle a combustibile e ha raccolto entrate per XX miliardi di dollari nel 2020. Si prevede che il segmento crescerà a un CAGR del XX% durante il periodo di previsione per raggiungere una valutazione di mercato di XX miliardi di dollari entro il 2027 grazie alla sua elevata efficienza, ai bassi costi operativi, alla rapida manutenzione e alla maggiore affidabilità e operabilità.
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L'aumento senza precedenti dell'emergenza sanitaria globale causata dalla pandemia di COVID-19 ha influito negativamente sulle condizioni finanziarie di diversi settori e paesi. Diversi paesi in tutto il mondo hanno osservato deficit di investimento a causa dell'interruzione delle operazioni industriali che generano entrate. Inoltre, anche diverse piccole e medie organizzazioni sono state significativamente colpite dalla pandemia, causando vari problemi come l'assenza di flussi di cassa e l'indisponibilità di professionisti qualificati.
Inoltre, l'impatto della pandemia sulle catene di approvvigionamento globali influenzerà le tecnologie basate sull'idrogeno, per le quali sono necessari una catena di approvvigionamento coordinata e capitali significativi per la dimostrazione. Secondo l'IEA, l'attuale domanda di idrogeno dalla raffinazione del petrolio, dalla produzione di acciaio e dal settore chimico è stata influenzata dall'epidemia di COVID-19. Secondo l'IEA, il consumo di benzina si ridurrà del 9%, il diesel del 6% e il carburante per aerei del 26% nel 2020, mentre la domanda di sostanze chimiche chiave prodotte utilizzando idrogeno (come il metanolo) è diminuita del 7%.
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Inoltre, il rapporto fornisce iniziative dettagliate che vengono intraprese nel campo del mercato delle celle a combustibile. Il mercato è classificato in diverse regioni tra cui Nord America, Europa, Asia Pacifico e resto del mondo. L'Asia Pacifico ha dominato il mercato globale delle celle a combustibile, rappresentando quasi una quota del xx% nel 2020 a causa delle politiche governative favorevoli in paesi come Cina, Giappone e Corea del Sud, che stanno guidando l'uso di energia pulita.
Mercato globale delle celle a combustibile Segmentazione
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