Si prevede una crescita significativa del mercato globale della logistica di merci pericolose. L'APAC guiderà la crescita!

La logistica di merci pericolose può essere definita come la spedizione di merci pericolose come esplosivi, gas, liquidi infiammabili, tossine, materiali radioattivi e merci pericolose corrosive e varie. Questi sono il tipo di merci che richiedono un'autorizzazione speciale per essere immagazzinate, utilizzate e trasportate. La forte crescita dell'industria farmaceutica e medica, la significativa domanda di liquidi infiammabili sono i fattori che guidano la crescita del mercato. Inoltre, la crescente collaborazione tra i principali operatori del mercato per aiutare nel trasporto di merci e sostanze chimiche pericolose in modo protettivo è anch'essa considerata un fattore trainante della crescita del mercato. Ad esempio, a luglio 2020, marzo 2021, Suttons Tankers ha firmato un contratto triennale con Azelis UK per il trasporto di liquidi e gas chimici di azoto sfusi.

Ci si aspetta che il Mercato della logistica di merci pericolose cresca a un ritmo costante di circa il 5% a causa dell'aumento della domanda di gestione dei rifiuti pericolosi per prevenire l'ambiente sta promuovendo la crescita del mercato della logistica dei rifiuti pericolosi. Ad esempio, secondo l'Environmental Protection Agency, nel 2019, negli Stati Uniti sono state prodotte 34,9 milioni di tonnellate di rifiuti pericolosi da 23.700 industrie

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In base al tipo di servizio, il mercato è segmentato in trasporto, stoccaggio e distribuzione e servizio a valore aggiunto. Si prevede che il segmento dei trasporti manterrà il CAGR più elevato e dominerà il mercato per tutto il periodo di previsione, al fine di prevenire incidenti a persone, proprietà, merci o all'ambiente. L'attrezzatura appropriata del parco veicoli e la necessaria formazione dei dipendenti sono obbligatorie per garantire il trasporto sicuro di merci pericolose.

In base alla destinazione, il mercato è suddiviso in nazionale e internazionale. Tra questi, si prevede che il segmento nazionale manterrà un CAGR più elevato durante il periodo di previsione. Possono utilizzare diverse modalità di trasporto per lo spostamento di merci pericolose come strada, ferrovia, mare o aria. Le merci pericolose prodotte nella regione vengono prima soddisfatte nel mercato locale e la spedizione nazionale è molto più economica rispetto ai paesi internazionali. Quindi, questi sono i fattori che guidano la crescita del segmento.

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Per una migliore comprensione dell'adozione da parte del mercato dell'industria della logistica, il mercato viene analizzato in base alla sua presenza mondiale in paesi come Nord America (Stati Uniti, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Spagna, Italia, Resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Resto dell'Asia-Pacifico), Resto del mondo. Si prevede che l'APAC crescerà a un CAGR sostanziale durante il periodo di previsione. Grazie alla sua notevole produzione di sostanze chimiche, prodotti petrolchimici, gas infiammabili, ecc., la Cina è il principale contributore nella regione grazie alla sua notevole produzione di sostanze chimiche, prodotti petrolchimici, gas infiammabili, ecc. È uno dei principali esportatori di prodotti chimici a livello mondiale. A partire dai primi tre trimestri del 2021, circa 575.000 articoli dannosi e 1,62 milioni di persone erano impiegate nel trasporto di merci pericolose. Poiché il settore è stato fiorente negli ultimi anni, la necessità di batterie al litio è aumentata, il che ha incrementato le sue attività logistiche. Inoltre, con l'aumento dell'industrializzazione è arrivata un'impennata della domanda di prodotti chimici e petrolio greggio nelle economie emergenti. Questo quindi aumenta il commercio di articoli dannosi. Inoltre, le organizzazioni governative si stanno adoperando per implementare le linee guida su come gestire e spedire merci pericolose in sicurezza. Ad esempio, IATA aiuta a identificare i rischi e collabora con l'ICAO (Organizzazione internazionale dell'aviazione civile) per modificare le normative fornendo alle parti interessate le linee guida più aggiornate su come gestire e spedire merci pericolose in sicurezza.

Alcuni dei principali operatori che operano nel mercato includono Deutsche Post DHL Group, DSV, Ceva Logistics, Bollore Logistics, Go Freight Hub, Toll Holdings Limited, Yellow Corporation, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics e Agility

Segmentazione del mercato globale della logistica di merci pericolose

Approfondimenti di mercato, per tipo di servizio

• Trasporto
• Stoccaggio e distribuzione
• Servizio a valore aggiunto

Approfondimenti di mercato, per destinazione

• Nazionale
• Internazionale

Approfondimenti di mercato, per regione

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
  • Resto del Nord America
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Resto d'Europa
• Asia-Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Resto dell'Asia-Pacifico
• Resto del mondo

Profili delle migliori aziende

• Deutsche Post DHL Group
• DSV
• Ceva Logistics
• Bollore Logistics
• Go Freight Hub
• Toll Holdings Limited
• Yellow Corporation
• DB Schenker
• Hellmann Worldwide Logistics
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