Il mercato globale della logistica di merci pericolose dovrebbe registrare una crescita significativa. L'APAC guiderà la crescita!

Autore: Vikas Kumar

14 febbraio 2023

La logistica di merci pericolose può essere definita come la spedizione di merci pericolose come esplosivi, gas, liquidi infiammabili, tossine, materiale radioattivo e merci pericolose corrosive e varie. Questi sono i tipi di merci che richiedono un'autorizzazione speciale per essere stoccate, utilizzate e trasportate. La forte crescita dell'industria farmaceutica e medica, la domanda significativa di liquidi infiammabili sono i fattori che guidano la crescita del mercato. Inoltre, la crescente collaborazione tra i principali attori del mercato per contribuire al trasporto di merci e prodotti chimici pericolosi in modo protettivo è considerata anche un fattore trainante per la crescita del mercato.Ad esempio, nel luglio 2020, marzo 2021, Suttons Tankers ha firmato un contratto triennale con Azelis UK per il trasporto di liquidi chimici sfusi di azoto e gas.

IlMercato della logistica di merci pericolosedovrebbe crescere a un ritmo costante di circa il 5% a causa dell'aumento della domanda di gestione dei rifiuti pericolosi per prevenire l'ambiente, che sta spingendo la crescita del mercato della logistica dei materiali pericolosi.Ad esempio, secondo l'Environmental Protection Agency, nel 2019, gli Stati Uniti hanno generato 34,9 milioni di tonnellate di rifiuti pericolosi prodotti da 23.700 industrie

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In base al tipo di servizio, il mercato è segmentato in trasporto, stoccaggio e distribuzione e servizi a valore aggiunto. Il segmento Trasporto dovrebbe detenere il CAGR più elevato e dominare il mercato per tutto il periodo di previsione al fine di prevenire incidenti a persone, proprietà, merci o ambiente. L'attrezzatura appropriata della flotta di veicoli e la formazione necessaria dei dipendenti sono obbligatorie per garantire il trasporto sicuro di merci pericolose.

In base alla destinazione, il mercato è suddiviso in nazionale e internazionale. Tra questi, il segmento nazionale dovrebbe detenere un CAGR più elevato durante il periodo di previsione. Possono utilizzare una varietà di modalità di trasporto per lo spostamento di merci pericolose come strada, ferrovia, oceano o aria. Le merci pericolose prodotte nella regione sono prima soddisfatte nel mercato locale e la spedizione nazionale è molto più economica rispetto ai paesi internazionali. Quindi, questi sono i fattori che guidano la crescita del segmento.

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Per una migliore comprensione dell'adozione del mercato del settore della logistica, il mercato viene analizzato in base alla sua presenza mondiale in paesi come Nord America (Stati Uniti, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Spagna, Italia, Resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Resto dell'Asia-Pacifico), Resto del mondo. L'APAC dovrebbe crescere a un CAGR sostanziale durante il periodo di previsione. A causa della sua sostanziale produzione di prodotti chimici, petrolchimici, gas infiammabili, ecc., la Cina è il maggiore contributore della regione grazie alla sua sostanziale produzione di prodotti chimici, petrolchimici, gas infiammabili, ecc. È uno dei maggiori esportatori di prodotti chimici in tutto il mondo. Circa 575.000 articoli dannosi e 1,62 milioni di persone sono state impiegate nel trasporto di merci pericolose a partire dai primi tre trimestri del 2021. Poiché il settore è in piena espansione negli ultimi anni, la necessità di batterie al litio è aumentata, il che ha incrementato le sue attività logistiche. Inoltre, con la crescente industrializzazione è aumentata la domanda di prodotti chimici e petrolio grezzo nelle economie emergenti. Ciò aumenta quindi il commercio di articoli dannosi. Inoltre, le organizzazioni governative stanno lavorando alle politiche per attuare le linee guida su come gestire e spedire merci pericolose in modo sicuro.Ad esempio, IATA aiuta a identificare i rischi e collabora con ICAO (Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile) per modificare i regolamenti, fornendo alle parti interessate le linee guida più aggiornate su come gestire e spedire merci pericolose in modo sicuro.

Alcuni dei principali attori che operano nel mercato includono Deutsche Post DHL Group, DSV, Ceva Logistics, Bollore Logistics, Go Freight Hub, Toll Holdings Limited, Yellow Corporation, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics e Agility


Segmentazione del mercato globale della logistica di merci pericolose


Approfondimento del mercato, per tipo di servizio

  • Trasporto
  • Stoccaggio e distribuzione
  • Servizio a valore aggiunto


Approfondimento del mercato, per destinazione

  • Nazionale
  • Internazionale


Approfondimento del mercato, per regione

  • Nord America
    • Stati Uniti
    • Canada
    • Resto del Nord America
  • Europa
    • Germania
    • Regno Unito
    • Francia
    • Italia
    • Spagna
    • Resto d'Europa
  • Asia-Pacifico
    • Cina
    • Giappone
    • India
    • Resto dell'Asia-Pacifico
  • Resto del mondo


Profili delle migliori aziende

  • Deutsche Post DHL Group
  • DSV
  • Ceva Logistics
  • Bollore Logistics
  • Go Freight Hub
  • Toll Holdings Limited
  • Yellow Corporation
  • DB Schenker
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  • Agility

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