La collaborazione regionale tra governi e i piani governativi sull'idrogeno accelererebbero il mercato delle stazioni di rifornimento a idrogeno nella regione APAC!

La regione APAC ha acquisito la quota di maggioranza nel mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno e si prevede che assisterà a un CAGR esponenziale nel periodo previsto. Ciò è dovuto principalmente a un gran numero di progetti operativi di stazioni di rifornimento di idrogeno in corso in Cina, Corea del Sud e Giappone. Inoltre, questi paesi hanno il maggior numero di veicoli a celle a combustibile che fungono da catalizzatore per l'aumento degli investimenti per le stazioni di rifornimento di idrogeno in queste regioni. La Cina si è posta l'obiettivo di produrre 100 milioni di tonnellate di idrogeno entro il 2060; il Giappone si è posto l'obiettivo di 20 milioni di tonnellate di idrogeno all'anno entro il 2050; la Corea del Sud prevede di produrre 5,26 milioni di tonnellate di idrogeno all'anno entro il 2040. La regione possiede un significativo potenziale di produzione di idrogeno a basse emissioni di carbonio. Quasi il 40% della domanda globale di idrogeno è generata dalla regione APAC e, all'interno della regione APAC, la maggior parte della domanda proviene dalla Cina, che rappresenta il 26% della domanda globale.

Accedi al rapporto di esempio (inclusi grafici, tabelle e figure) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=45343

L'aumento dei veicoli elettrici a celle a combustibile, compresi camion e autobus a idrogeno, funge da catalizzatore per la crescita delle stazioni di rifornimento di idrogeno. Le auto a idrogeno sono più efficienti, più leggere e più veloci. Inoltre, un sistema di celle a combustibile a idrogeno (incluso il serbatoio dell'idrogeno) pesa molto meno di una batteria, il che ha suscitato interesse per le auto a idrogeno come potenziale veicolo a combustibile pulito alternativo. Molti paesi hanno implementato l'energia dell'idrogeno e lo sviluppo del sistema di rifornimento di idrogeno nella loro tabella di marcia, il che fungerà da catalizzatore nella crescita del mercato durante il periodo di previsione.

Nonostante i vantaggi, il numero totale di stazioni di rifornimento di idrogeno in tutto il mondo alla fine del 2022 era di sole 814. Il fattore principale che limita il mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno è la mancanza di veicoli a celle a combustibile nel mondo. I veicoli a celle a combustibile offrono autonomie maggiori e tempi di rifornimento più rapidi rispetto ai veicoli elettrici a batteria, tuttavia, nonostante questi vantaggi, le vendite di veicoli a celle a combustibile sono trascurabili rispetto ai veicoli elettrici e a benzina. Ad esempio, durante il primo trimestre del 2023, la vendita di veicoli a idrogeno negli USA è stata di soli 725 veicoli, ovvero il 30% in meno rispetto all'anno precedente.

Ricavi del mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno APAC (2020-2030) - USD Mn

· In base al tipo di stazione, il mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno è diviso in segmenti di stazioni fisse e mobili. Il segmento delle stazioni fisse ha acquisito una quota di maggioranza nel mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno e si prevede che mostrerà un tasso di crescita sostanziale durante il periodo di previsione. Data la disponibilità. Sebbene il tipo di stazione mobile sia popolare solo in alcuni paesi come il Giappone, molte aziende hanno iniziato a investire in stazioni mobili per ridurre il divario tra auto a celle a combustibile e stazioni di rifornimento. Ad esempio, a luglio 2023, Hexagon Purus (Oslo, Norvegia) ha ricevuto un ordine da un grande OEM europeo per la fornitura di una stazione di rifornimento di idrogeno (H2) mobile a 700 bar con un valore contrattuale di 3 milioni di euro.

· In base alla pressione, il mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno è diviso in segmenti di bassa e alta pressione. Il segmento ad alta pressione ha acquisito una quota di maggioranza nel mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno e si prevede che mostrerà un tasso di crescita sostanziale durante il periodo di previsione. Il segmento ad alta pressione fornisce idrogeno a 700 bar e viene utilizzato per i veicoli leggeri. La vendita di veicoli leggeri è di circa l'80%, mentre la vendita di veicoli pesanti è di circa il 20%. Le elevate vendite di autovetture a basso impatto fungono da catalizzatore per la crescita della segmentazione ad alta pressione nelle stazioni di rifornimento di idrogeno globali durante il periodo di previsione.

· In base all'applicazione, il mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno è diviso in segmenti passeggeri e commerciali. Il segmento passeggeri ha acquisito una quota di maggioranza nel mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno e si prevede che mostrerà un tasso di crescita sostanziale durante il periodo di previsione. Circa l'80% delle auto a idrogeno vendute in tutto il mondo sono autovetture. Circa 26.000 autovetture a idrogeno sono state vendute nella regione Asia-Pacifico, costituendo circa il 60% dei veicoli passeggeri a idrogeno venduti a livello globale, seguita dal Nord America e poi dall'Europa al terzo posto con sole 3556 autovetture entro la fine del 2021.

· In base allo sviluppatore, il mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno è diviso in segmenti privati e pubblici. Il segmento pubblico ha acquisito una quota di maggioranza nel mercato delle stazioni di rifornimento di idrogeno e si prevede che mostrerà un tasso di crescita sostanziale durante il periodo di previsione. Poiché la vendita di veicoli a celle a combustibile è molto inferiore rispetto ai veicoli elettrici a batteria e ai tradizionali veicoli a benzina, non è redditizio per gli operatori privati aprire una stazione di rifornimento di idrogeno. La maggior parte di queste stazioni sono finanziate dal governo con l'obiettivo di promuovere carburanti a basse emissioni e fornire infrastrutture per il numero limitato di veicoli a celle a combustibile nella loro regione. Paesi come la Corea del Sud e il Giappone hanno investito molto per costruire infrastrutture per le stazioni di rifornimento di idrogeno nei loro paesi al fine di promuovere i veicoli a idrogeno.

Per un'analisi dettagliata del mercato globale delle stazioni di rifornimento di idrogeno, consulta – https://univdatos.com/report/hydrogen-fuelling-station-market/

Segmentazione del mercato globale delle stazioni di rifornimento di idrogeno

Approfondimenti di mercato, per tipo di stazione

· Fisso

· Mobile

Approfondimenti di mercato, per pressione

· Bassa

· Alta

Approfondimenti di mercato, per applicazione

· Passeggeri

· Commerciale

Approfondimenti di mercato, per sviluppatore

· Privato

· Pubblico

Approfondimenti di mercato, per regione

· Nord e Sud America

o USA

o Canada

o Resto del Nord e Sud America

· Europa

o Germania

o Francia

o Regno Unito

o Paesi Bassi

o Resto d'Europa

· APAC

o Giappone

o Cina

o Corea del Sud

o Australia

o Resto dell'APAC

· Resto del mondo

Profili delle principali società

· Air Liquide

· ENEOS Corporation

· Iwatani Coporation

· Ballard Power Systems

· FirstElement Fuel, Inc.

· Air Products

· Hydrogenics

· FuelCell Energy

· Linde Engineering

· Nel Hydrogen