Il mercato globale dei materiali per cinture di sicurezza ICE & BEV prevede una crescita impetuosa del 6,42% fino a raggiungere USD milioni entro il 2033, secondo le proiezioni di UnivDatos.

Autore: Md Shahbaz Khan, Senior Research Analyst

5 novembre 2025

Punti salienti principali del rapporto:

  • I progressi tecnologici, come lo sviluppo di materiali per cinture di sicurezza tessili leggeri, riciclabili e intelligenti, stanno migliorando la sicurezza dei passeggeri, la sostenibilità e il comfort sia nei veicoli ICE che BEV, guidando così la crescita del mercato.

  • In base al tipo di componente, il segmento del gruppo retrattore ha dominato il mercato dei materiali per cinture di sicurezza ICE & BEV grazie al suo ruolo centrale nella regolazione automatica, nel controllo della tensione e nell'integrazione con funzionalità di sicurezza avanzate come pre-tensionatori, limitatori di carico e sensori elettronici.

  • Si prevede che il mercato dei materiali per cinture di sicurezza ICE & BEV dell'Asia-Pacifico assisterà alla crescita più rapida durante il periodo di previsione, guidata dall'aumento della produzione automobilistica, dalla rapida elettrificazione delle flotte di veicoli passeggeri e commerciali, dall'aumento del reddito disponibile e dall'attuazione più rigorosa delle normative sulla sicurezza stradale.

  • Alcuni dei principali attori operanti nel mercato includono Autoliv, Joyson Safety Systems, Belt-tech, Bxseatbelts, Coats Group plc, Country Brook Design, Daicel Corporation, Berger GmbH & Co. Holding KG, GOOD SUCCESS CORP. e GWR Safety Systems.

Secondo un nuovo rapporto di UnivDatos, il mercato globale dei materiali per cinture di sicurezza ICE & BEV dovrebbe raggiungere milioni di dollari USA nel 2033, crescendo a un CAGR del 6,42%. Il mercato dei materiali per cinture di sicurezza ICE & BEV è un tipo di tessuto e fettuccia specializzato, progettato per essere sicuro, durevole e confortevole da utilizzare sia nei motori a combustione interna (ICE) che nel mercato dei veicoli elettrici a batteria (BEV). I materiali utilizzati per realizzare le cinture di sicurezza sono progettati per fornire elevate prestazioni di trazione, resistenza all'abrasione e resistenza alla fiamma, nonché la sicurezza dei passeggeri durante incidenti ed eventi di impatto. I prodotti disponibili sul mercato sono una vasta gamma di prodotti, come fettucce in poliestere, tessuti per cinture di sicurezza in nylon, prodotti rinforzati con aramide e materiali biologici che sono ecologici per consentire loro di soddisfare i requisiti di sicurezza dell'industria automobilistica. Inoltre, la domanda del mercato è guidata dalla maggiore attenzione alla conformità con la sicurezza, la resistenza agli urti e i sistemi di ritenuta di ordine superiore dei veicoli passeggeri e commerciali. Inoltre, l'attuale tendenza all'adozione di soluzioni di sicurezza moderne, efficienti ed ecosostenibili è influenzata dalla crescente interazione tra materiali per cinture di sicurezza leggeri, sostenibili e riciclabili sia sulle piattaforme ICE che BEV.

Accedi al report di esempio (inclusi grafici e figure): https://univdatos.com/reports/ice-and-bev-seatbelt-material-market?popup=report-enquiry 

Segmenti che trasformano il settore

Il segmento del poliestere ha dominato il mercato e si prevede che dominerà nel periodo di previsione. Ciò è attribuito alla sua elevata resistenza alla trazione, all'elevata resistenza all'abrasione, al basso allungamento sotto carico e anche alla buona resistenza ai raggi UV e al calore, che lo rendono il materiale più popolare nella produzione di cinture di sicurezza. Le fettucce in poliestere sono estremamente popolari tra gli OEM automobilistici sia nelle applicazioni ICE che BEV, in quanto offrono un equilibrio tra durata, sicurezza ed efficacia in termini di costi. La sua coerenza nel fornire sicurezza ai passeggeri in situazioni che comportano incidenti e l'adesione a elevati standard di sicurezza internazionali hanno reso il poliestere la scelta preferita quando si tratta di produzione di cinture di sicurezza. Il segmento del nylon, sebbene relativamente più piccolo, probabilmente godrà di una graduale adozione, grazie alla sua elevata resistenza agli urti, alla flessibilità e alla sensazione di morbidezza, che offre un maggiore comfort ai passeggeri.

Secondo il rapporto, l'Asia Pacifico deteneva la quota di mercato dominante nel mercato dei materiali per cinture di sicurezza ICE & BEC

La regione Asia-Pacifico è la più grande al mondo nel materiale per cinture di sicurezza automobilistiche, con l'alto volume di produzione di veicoli, la rapida urbanizzazione e il crescente reddito disponibile che hanno notevolmente aumentato il numero di veicoli per famiglia nei vari paesi, come Cina, India e Giappone. La Cina ha avuto la quota di mercato più alta al mondo nel 2024 e si prevede che la nazione produrrà quasi il 33,8% della produzione globale di veicoli. È leader di mercato nei settori dei motori a combustione interna (ICE) e dei veicoli elettrici (EV). L'elevata domanda di SUV compatti nei mercati dell'Asia-Pacifico è guidata da OEM come Hyundai, Tata Motors, Toyota, Maruti Suzuki, Mahindra and Mahindra, MG Motors e altri produttori locali, con molti dei nuovi modelli che includono sedili capitano nelle file centrali, ciascuno dotato di retrattori individuali per cinture di sicurezza per proteggere meglio gli occupanti. Mentre i modelli economici, specialmente ICE, offrono retrattori anteriori per sedili capitano o retrattori per sedili posteriori, la crescente popolarità dei veicoli premium nel mercato dell'Asia-Pacifico ha portato all'introduzione di retrattori nei sedili posteriori e persino nella terza fila per garantire un elevato livello di requisiti di sicurezza.

Offerte chiave del rapporto

Dimensioni del mercato, tendenze e previsioni per fatturato | 2025−2033.

Dinamiche di mercato – Tendenze principali, fattori di crescita, vincoli e opportunità di investimento

Segmentazione del mercato – Un'analisi dettagliata per tipo di materiale, tipo di componente, tipo di veicolo, canale di distribuzione e regione

Panorama competitivo – Principali fornitori chiave e altri fornitori importanti

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