Mercato dei motori LEAP: crescita prevista del 6,50% per raggiungere i 198,29 miliardi di USD entro il 2032, proiezioni di Univdatos Market Insights

Punti salienti del rapporto:

• L'industria aeronautica globale si sta orientando verso motori più efficienti dal punto di vista del carburante e più rispettosi dell'ambiente, con i motori LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion) in prima linea in questa transizione.
• I progressi tecnologici nella scienza dei materiali, tra cui l'uso di compositi a matrice ceramica e compositi in fibra di carbonio intrecciati in 3D, stanno migliorando le prestazioni e l'efficienza dei motori LEAP.
• La crescente domanda di aeromobili a fusoliera stretta, in particolare nei mercati emergenti, sta guidando l'adozione di aeromobili alimentati da LEAP come l'Airbus A320neo e il Boeing 737 MAX.
• Le consegne di nuovi aeromobili hanno raggiunto quota 1.265 nel 2023, segnando un aumento dell'11% rispetto alle cifre del 2022, al ritmo di consegna più elevato dal 2018, un'ulteriore indicazione della crescita nel dinamico settore aeronautico.
• Entro la fine del 2024, si prevede che il traffico passeggeri globale raggiungerà i 9,7 miliardi, superando il livello del 2019 per la prima volta dalla pandemia di COVID-19.
• Si prevede che i movimenti degli aeromobili raggiungeranno i 98,2 milioni nel 2023 e i 106,7 milioni nel 2024. Gli aeroporti di tutto il mondo vedranno 178,1 milioni di movimenti di aeromobili entro il 2042 e 209,2 milioni entro il 2052.

Secondo un nuovo rapporto di Univdatos Market Insights, ilMercato dei motori LEAPdovrebbe raggiungere i 198,29 miliardi di USD nel 2032 crescendo a un CAGR del 6,50%.LEAP Engine rappresenta un significativo sviluppo nel settore aerospaziale che si concentra sulla tecnologia avanzata che migliora l'efficienza del carburante utilizzando i turboventole. Il motore è nato nel 2016 e ha rapidamente guadagnato terreno sul mercato. Il motore è sviluppato da CFM International, una joint company paritetica tra GE Aerospace e Safran Aircraft Engines. Il motore è costruito e si adatta a tutte le varianti di Airbus A320neo, Boeing 737 MAX e COMAC C919.

PRINCIPALI DRIVER DI CRESCITA:

Il mercato dei motori LEAP dovrebbe crescere a un ritmo costante di circa il 6,50% a causa della crescente domanda di motori più affidabili ed efficienti dal punto di vista del carburante e delle crescenti normative ambientali. Il motore Leap offre una maggiore efficienza del carburante rispetto ai motori di precedente generazione. Il motore Leap ha mantenuto un'efficienza del carburante migliorata dal 15% al 20% fino ad oggi, il che è un fattore importante che attrae le compagnie aeree. Alcuni dei fattori aggiuntivi che hanno spinto la crescita del mercato includono la rapida crescita dei viaggi aerei, una maggiore efficienza del carburante e la crescente popolarità degli aeromobili a fusoliera stretta. I viaggi aerei globali hanno preso slancio negli ultimi due anni, soprattutto dopo il COVID-19, i viaggi aerei sono aumentati drasticamente, il che ha incrementato la domanda di aeromobili e, di conseguenza, di motori Leap.Ad esempio, nel 2024, secondo il rapporto pubblicato da ACI World, si prevede che il traffico passeggeri globale raggiungerà quasi i 20 miliardi nel 2042, il doppio della proiezione del 2024. Nel 2052, il traffico passeggeri globale dovrebbe raggiungere quasi i 25 miliardi, circa 2,5 volte la proiezione del 2024.

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Sviluppi recenti

• Nel luglio 2024, Nordic Aviation Capital (NAC), leader mondiale nel leasing di aeromobili, ha annunciato oggi un ordine per dieci motori LEAP-1A per alimentare cinque aeromobili della famiglia Airbus A321neo. L'accordo comprende anche opzioni per due ulteriori aeromobili della famiglia A321neo alimentati da LEAP.
• Nel marzo 2024, American Airlines, una delle più grandi compagnie aeree del mondo, ha finalizzato diversi accordi con CFM International per i motori LEAP-1B per alimentare la flotta Boeing 737 MAX 8 e MAX 10 della compagnia aerea. L'accordo include l'acquisto di motori di ricambio, tra cui un nuovo contratto di assistenza ventennale che copre i motori LEAP-1B nuovi ed esistenti di America.
• Nel febbraio 2024, China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) ha selezionato i motori CFM International LEAP-1A per alimentare un'ulteriore flotta di 20 aeromobili della famiglia Airbus A320neo e A321neo, la cui consegna dovrebbe iniziare nel 2026.
• Nel luglio 2024, Macquarie AirFinance ha finalizzato un accordo per 20 aeromobili Boeing 737 MAX alimentati da 40 motori LEAP-1B. La società gestisce oggi una flotta di oltre 160 aeromobili alimentati da CFM in servizio, tra cui sia gli aeromobili della famiglia CFM56-powered Boeing 737NG e Airbus A320ceo che gli aeromobili LEAP-powered 737 MAX 8 e A320neo.

Il segmento commerciale domina il mercato

Il segmento commerciale ha dominato il mercato e dovrebbe registrare una crescita significativa nel periodo di previsione a causa della rapida crescita dei viaggi aerei, della maggiore efficienza del carburante e della crescente popolarità degli aeromobili a fusoliera stretta. I viaggi aerei globali hanno preso slancio negli ultimi due anni, soprattutto dopo il COVID-19, i viaggi aerei sono aumentati drasticamente, il che ha incrementato la domanda di aeromobili e, di conseguenza, di motori Leap. Le principali compagnie aeree hanno iniziato a modernizzare le proprie flotte e, in quanto scelta, i motori Leap sono la loro prima scelta grazie alla maggiore efficienza del carburante rispetto ad altri motori. Ad esempio, il motore Leap può far risparmiare fino al 15%-20% di carburante, il che è molto interessante per le aziende commerciali. L'aumento dei viaggi aerei dovuto all'aumento del reddito disponibile, alla crescita del turismo, alla ripresa dalla post-pandemia, al cambiamento della percezione del marchio e alle crescenti partnership e alleanze tra le principali compagnie aeree hanno incrementato la crescita degli aeromobili a fusoliera stretta come la famiglia Airbus A320neo e Boeing 737 MAX, che sono i principali utilizzatori dei motori LEAP. Inoltre, ciò ha dimostrato una crescita imprescindibile nelle compagnie aeree low-cost.Ad esempio, nell'ottobre 2024, VietJet Air ha ordinato più di 400 motori LEAP-1B per alimentare aeromobili Boeing 737 MAX, inclusi motori di ricambio aggiuntivi. Questi motori dovrebbero essere consegnati entro il 2025.Attualmente, la compagnia aerea gestisce 56 aeromobili Airbus A321ceo e 17 A320ceo equipaggiati con motori CFM56-5B. Pertanto, con la crescente traffico aereo a livello globale, la domanda di aeromobili commerciali ha mostrato una crescita imprescindibile e i motori LEAP sono diventati la prima scelta per le compagnie aeree.

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Conclusione

Il mercato dei motori Leap è in linea per una crescita costante in tutto il mondo grazie al crescente settore dell'aviazione a livello globale e alla regolamentazione governativa per ridurre le emissioni di carbonio causate dagli aeromobili, dove i motori Leap producono meno carbonio rispetto ad altri motori. Inoltre, la crescente tendenza degli aeromobili a fusoliera stretta e l'espansione delle compagnie aeree low-cost hanno ulteriormente incrementato la domanda del mercato. Sulla base dell'innovazione tecnologica attuale, le partnership strategiche tra i produttori di motori e le compagnie aeree saranno cruciali per sostenere la crescita in questo mercato dinamico.

Offerte chiave del rapporto

Dimensione del mercato, tendenze e previsioni per fatturato | 2024−2032

Dinamiche di mercato: tendenze principali, fattori di crescita, vincoli e opportunità di investimento

Segmentazione del mercato: un'analisi dettagliata per tipo di motore, applicazione e regione

Panorama competitivo: i principali fornitori chiave e altri fornitori importanti