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Autore: Himanshu Patni
4 giugno 2022
Globaleindustria dei motori marinisi prevede che genererà 18 miliardi di USD di entrate, con una crescita a un CAGR del 3% nel periodo 2021-2027.Il settore dei trasporti marittimi è considerato il pilastro del commercio internazionale. Secondo la Camera di Commercio Internazionale (Regno Unito), oltre il 90% del commercio globale di merci in termini di volume avviene via mare/oceano. Il costo del trasporto via mare è considerato più economico rispetto a quello del trasporto ferroviario e stradale. L'Asia-Pacifico è considerata il principale fornitore di beni fabbricati, quindi, la domanda complessiva di navi portacontainer è significativamente alta nella regione Asia-Pacifico. La maggior parte delle aziende di costruzione navale, inclusi i produttori di sistemi di propulsione e motori, hanno sede nella regione Asia-Pacifico. Pertanto, si prevede che la domanda di servizi di trasporto marittimo e la crescita dell'industria navale nella regione Asia-Pacifico forniranno ampie opportunità di crescita per i produttori di motori marini durante il periodo di previsione 2021-2027.
Per un'analisi dettagliata del mercato globale degli inseguitori solari, consultare–https://univdatos.com/report/marine-engines-industry/
Con l'aumento del commercio internazionale, la domanda di navi cargo commerciali è aumentata nell'ultimo decennio. Ciò sta fornendo ampie opportunità di crescita per i produttori di motori per produrre motori marini innovativi ed efficienti in termini di costi. Guardando alle opportunità, i produttori di motori marini stanno adottando varie strategie di crescita per sostenersi nel mercato in crescita. Ad esempio, nel 2019, Hyundai Heavy Industries ha acquisito una quota del 55,7% in Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) per 1,08 miliardi di USD. L'acquisizione dovrebbe rafforzare la posizione di mercato di Hyundai Heavy Industries. Nello stesso anno, MAN Diesel & Turbo SE si è aggiudicata l'appalto per la fornitura di motori per un nuovo rimorchiatore portuale in Spagna, che sarebbe stato gestito da P&O Reyser nel porto di Barcellona. Inoltre, a febbraio 2019, MAN Diesel & Turbo ha ricevuto un ordine per la fornitura di 18 motori principali conformi a TIER II per navi RoRo lane-meter destinate al funzionamento nel Mar Mediterraneo. Per aggiungere, Wärtsilä nello stesso anno ha ricevuto un ordine per la fornitura a Castle Hill, Fraserburgh, di un progetto di nave, un motore principale Wärtsilä 32 e tutte le attrezzature per la nave.
In base alla gamma di potenza, il mercato globale dei motori marini è suddiviso in 500-750 CV, 751-1360 CV, 1361-2700 CV, 2701-4761 CV, 4761-6800 CV, 6801-10200 CV e oltre 10200 CV. Attualmente, il motore con una gamma di potenza compresa tra 500-750 CV domina il mercato (in termini di volume), grazie alla sua maggiore domanda dal turismo marittimo.
Per un'analisi dettagliata del mercato globale degli inseguitori solari, consultare–https://univdatos.com/report/marine-engines-industry/
In base al motore, il mercato è suddiviso in motore di propulsione e motore ausiliario. Attualmente, il segmento del motore di propulsione ha dominato il mercato e si prevede che assisterà alla più alta crescita del CAGR durante il periodo di previsione 2021-2027.
In base al carburante, il rapporto segmenta il mercato in olio combustibile pesante, olio combustibile intermedio, olio diesel marino, gasolio marino e altri. Attualmente, il segmento dell'olio combustibile pesante ha dominato il mercato, tuttavia, altri segmenti dovrebbero assistere alla più alta crescita del CAGR durante il periodo di previsione 2021-2027
Per una migliore comprensione del mercato, il rapporto fornisce un'analisi dettagliata delle principali regioni e paesi, tra cui Nord America (Stati Uniti, Canada, resto del Nord America); Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Italia, Spagna, resto d'Europa); Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Corea del Sud, Resto dell'Asia-Pacifico) e Resto del mondo. Attualmente, l'APAC ha dominato il mercato e si prevede che manterrà il suo dominio durante il periodo di previsione. Inoltre, si prevede che l'Asia-Pacifico assisterà alla più alta crescita del CAGR durante il periodo di previsione.
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Alcune delle principali aziende che operano nel mercato globale dei motori marini includono Hyundai Heavy Industries, Caterpillar, MAN SE, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Rolls-Royce, Cummins, Deutz AG, General Electric Company, Winterthur Gas & Diesel
Industria globale dei motori mariniSegmentazione (valore e volume)
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