Si prevede una crescita significativa per il mercato globale dei motori marini. L'Asia-Pacifico guiderà la crescita.

Si prevede che il mercato dei motori marini superi la valutazione di mercato di oltre 18 miliardi di dollari USA nel 2027 e si prevede che crescerà a un CAGR del 3,8% durante il periodo di previsione (2021-2027). La crescente crescita del commercio internazionale, l'adozione di motori marittimi intelligenti per motivi di sicurezza e la crescita del turismo marittimo complessivo sono i principali fattori trainanti della crescita del mercato.

Nel 2020, l'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) ha fissato un limite per il contenuto di zolfo dei combustibili marini. Di conseguenza, si prevede che la domanda di olio combustibile ad alto tenore di zolfo (HSFO) diminuirà drasticamente nel 2020, mentre si prevede che la domanda di gasolio marino (MGO) aumenterà a 1,98 milioni di barili al giorno per l'anno fiscale 2020 e si prevede che dominerà la domanda di carburante nel settore marittimo per tutto il periodo di previsione. Nel 2019, la flotta mondiale di navi mercantili è cresciuta del 4,1%, rappresentando il tasso di crescita più alto dal 2014, tuttavia si è assistito a una bassa crescita nel periodo 2004-2012. UNCTAD prevede che il volume del commercio marittimo internazionale diminuirà del 4,1% nel 2020. Il volume del commercio globale è aumentato dello 0,5% nel 2019, in calo rispetto al 2,8% nel 2018, e ha raggiunto gli 11,08 miliardi di tonnellate nel 2019.

Per un'analisi dettagliata del mercato globale dei motori marini, consultare – https://univdatos.com/report/marine-engine-market/

La pandemia di Covid-19 ha provocato un calo dell'8,5% dei consumi globali di carburante per i trasporti nel 2020, rispetto al valore del 2019, a causa delle restrizioni imposte alla circolazione delle persone e delle interruzioni nella logistica commerciale in tutto il mondo. Con l'attuale crisi economica, la chiusura degli impianti di produzione e i blocchi, la domanda di navi commerciali sta assistendo a un calo della domanda. Inoltre, la cancellazione delle navi da crociera e il rallentamento degli investimenti commerciali nel commercio internazionale dovrebbero influire anche sulla domanda di motori marini.

Per un'analisi dettagliata dell'impatto del Covid-19 sul settore, consultare – https://univdatos.com/report/marine-engine-market/

• In base alla gamma di potenza, il mercato globale dei motori marini è suddiviso in >1000 HP, 1001-5000 HP, 5001-10000 HP, 10001-20000 HP e superiore a 20000 HP. Attualmente, il motore con gamma di potenza compresa tra 5001-10000 HP domina il mercato
• In base al tipo, il mercato è suddiviso in motori marini a due tempi e a quattro tempi. Nel 2020, il segmento dei motori a due tempi ha dominato il mercato. All'inizio del 2020, la flotta mondiale totale ammontava a 98.140 navi commerciali di 100 tonnellate di stazza lorda e superiori, equivalenti a una capacità di 2,06 miliardi
• In base al motore, il mercato è suddiviso in motore di propulsione e motore ausiliario. Attualmente, il segmento dei motori di propulsione domina il mercato
• In base al tipo di imbarcazione, il mercato è segmentato in navi commerciali, navi di supporto offshore, altre. Nel 2020, il segmento delle navi commerciali ha dominato il mercato e si prevede che manterrà il suo dominio per tutto il periodo di previsione
• In base al carburante, il rapporto segmenta il mercato in olio combustibile pesante, olio combustibile intermedio, gasolio marino, gasolio marino, altro. Attualmente, il segmento dell'olio combustibile pesante ha dominato il mercato e si prevede che manterrà il suo dominio per tutto il periodo analizzato.

Richiedi un campione del rapporto consultando – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=8710

Per una migliore comprensione dell'adozione del mercato, il rapporto fornisce un'analisi dettagliata per le principali regioni e paesi, tra cui Nord America (USA, Canada, resto del Nord America), Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Spagna, resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Corea del Sud, resto dell'APAC) e resto del mondo. Nel 2020, l'Asia-Pacifico ha dominato il mercato. Attualmente, l'Asia-Pacifico domina il mercato. Si prevede che l'Asia Pacifico con paesi come Cina, Giappone, Corea del Sud, India, Australia tra gli altri dominerà il mercato dei motori marini durante il periodo di previsione. Cina, Giappone e Corea del Sud sono considerati i principali centri di produzione di motori marini, offrendo ampie opportunità di crescita per il produttore. Alcune delle principali società profilate nel rapporto includono Cummins, Hyundai Heavy Industries, Caterpillar, MAN SE, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Rolls-Royce, Wartsila, GE Transportation, Deutz AG.

Mercato globale dei motori marini Segmentazione

Approfondimenti di mercato, per gamma di potenza

• >1000 hp
• 1001-5000 hp
• 5001-10000 hp
• 10001-20000 hp
• Superiore a 20000 hp

Approfondimenti di mercato, per tipo

• A due tempi
• A quattro tempi

Approfondimenti di mercato, per motore

• Motore di propulsione
• Motore ausiliario

Approfondimenti di mercato, per imbarcazione

• Nave commerciale
• Nave di supporto offshore
• Altri

Approfondimenti di mercato, per combustibili

• Olio combustibile pesante
• Olio combustibile intermedio
• Gasolio marino
• Gasolio marino
• Altro

Approfondimenti di mercato, per regione

• Mercato dei motori marini del Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
  • Resto del Nord America
• Mercato dei motori marini in Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Spagna
  • Resto d'Europa
• Mercato dei motori marini dell'Asia-Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Corea del Sud
  • Resto dell'Asia-Pacifico
• Mercato dei motori marini del resto del mondo

Profili delle principali società

• Cummins
• Hyundai Heavy Industries
• Caterpillar
• MAN SE
• Mitsubishi Heavy Industries
• Volvo Penta
• Rolls-Royce
• Wartsila
• GE Transportation
• Deutz AG