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Autore: Vikas Kumar
13 agosto 2022
Secondo un nuovo rapporto di UnivDatos Market Insights, ilLubrificanti mariniSi prevede che il mercato raggiungerà i miliardi di USD entro il 2032, crescendo a un CAGR del 2,5%.
Introduzione
I lubrificanti marini globali sono una categoria importante nell'industria marittima per garantire l'efficienza e la durata di una serie di imbarcazioni che operano in alcune delle condizioni più difficili. I lubrificanti marini vengono utilizzati per ridurre l'usura tra le parti in movimento e le superfici metalliche del motore, del condensatore e di altri componenti di una nave, e per difendere dalla ruggine e dalla corrosione in modo che le navi possano funzionare senza intoppi e per periodi più lunghi. Quando si tratta di navi che vanno dalle petroliere, alle navi cargo, alle navi della marina e alle navi da pesca, i lubrificanti marini hanno un'importanza aggiuntiva come prodotto di sicurezza, prestazioni e affidabilità.
I lubrificanti utilizzati in ambito marino e il loro consumo stanno subendo cambiamenti quantitativi e qualitativi significativi a causa di diversi fattori come la globalizzazione e l'espansione del commercio marittimo, l'uso del trasporto marittimo per spostare beni e servizi in tutto il mondo, i recenti cambiamenti negli standard relativi alla protezione dell'ambiente nei mari e negli oceani, tra gli altri. Questo articolo discute i dettagli sul mercato globale dei lubrificanti marini valutando alcuni dei principali fattori che innescano il settore, comprese le tendenze e le sfide del mercato in futuro.
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Panoramica del mercato
I lubrificanti marini sono preparati su una base speciale e vengono utilizzati per superare la specifica domanda di motori marini e altri strumenti utilizzati nelle applicazioni marine. Non solo riducono l'attrito e quindi l'usura, ma allo stesso tempo aiutano nel controllo della formazione di depositi, nella protezione dalla ruggine e dalla corrosione, nonché contro il guasto delle apparecchiature. Il mercato può essere segmentato in base ai tipi di lubrificanti, tra cui olio motore, olio idraulico, olio per compressori, olio per ingranaggi e simili; tipi di navi come rinfusiere, portacontainer, petroliere e ulteriormente in base alla regione.
Il mercato globale dei lubrificanti marini è aumentato costantemente nell'ultimo decennio, principalmente a causa della crescita prevista del commercio marittimo internazionale e dello sviluppo e del miglioramento dei porti e delle strutture marittime. Le industrie di costruzione navale e di trasporto marittimo in Cina, Giappone e Corea del Sud sono i motori del mercato, data la regione nell'area Asia-Pacifico. Anche l'Europa e il Nord America sono importanti perché i porti chiave e i fattori del settore navale sono situati in questi continenti.
Analisi del mercato dei lubrificanti marini e fattori chiave
Un aumento del commercio marittimo globale
Oltre l'80% del carico di importazione/esportazione avviene via mare e questa percentuale è in graduale aumento. La crescente attività economica globale, in particolare nell'area Asia-Pacifico, in Europa e nelle zone di esportazione del Medio Oriente, richiede un trasporto marittimo più efficiente e migliore. Con un crescente tonnellaggio di prodotti trasportati via mare come mezzo di trasporto e vettore, è necessario utilizzare i lubrificanti marini richiesti dalle navi che offrono questo servizio.
Crescente enfasi sull'efficienza del carburante e sulle funzioni di un motore
Sulla base delle osservazioni passate di varie compagnie di navigazione, è stato visto che i costi del carburante marino costituiscono una delle voci più grandi dei costi operativi. Pertanto, si stanno compiendo sforzi per aumentare gli standard di efficienza del motore e ridurre il consumo di carburante di vari tipi. Per raggiungere questi obiettivi, i lubrificanti marini ad alte prestazioni sono essenziali. Ostacola l'interazione di superfici momentanee come tra ingranaggi o cuscinetti, il che diminuisce il consumo del motore e aumenta la durata di servizio delle macchine. Inoltre, la crescita dei gradi raffinati deriva dalla produzione di oli che migliorano l'efficienza del carburante e riducono le emissioni di carbonio in base alle politiche ambientali.
Maggiore severità degli standard ambientali
L'IMO ha stabilito standard rigorosi per ridurre le emissioni di gas serra dalle navi che sono state classificate come inquinanti climatici. Il regolamento IMO 2020 che richiede un limite massimo delle emissioni di zolfo dello 0,5% ha portato cambiamenti nel settore marittimo utilizzando carburanti a basso tenore di zolfo, noti anche come olio combustibile, e altre soluzioni ad esso relative. I lubrificanti marini hanno un ruolo chiave da svolgere in questo cambiamento, consentendo alle navi di funzionare senza problemi con carburanti a basso tenore di zolfo senza subire l'usura del motore causata da questi nuovi carburanti.
Oltre ai limiti di zolfo, le leggi mirano ora a ridurre le emissioni di gas serra, la gestione dell'acqua di zavorra e lo smaltimento dei rifiuti in mare. Fanno sì che gli armatori cerchino lubrificanti marini ecologici e biodegradabili in modo da soddisfare gli standard ambientali richiesti senza compromettere l'efficienza.
Aumento delle attività di costruzione navale.
I nuovi ordini per nuove imbarcazioni, in particolare nella regione Asia-Pacifico, hanno guidato il mercato dei lubrificanti marini. L'industria della costruzione navale è anche un settore altamente concentrato con i principali attori provenienti dal sud-est asiatico, in particolare Cina, Corea del Sud e Giappone, che consegnano molte nuove navi ogni anno. Con il varo di nuove navi, c'è sempre un mercato per lubrificanti marini superiori in grado di offrire le corrette prestazioni e gli standard stabiliti dal mondo odierno in materia di ambiente marino.
La tendenza verso lubrificanti sintetici e di derivazione biologica
Gli oli minerali sono stati il tipo di lubrificante più utilizzato, soprattutto nei processi marini per anni. Tuttavia, i lubrificanti sintetici e a base biologica sono sempre più preferiti a causa delle migliori caratteristiche di prestazione di questi prodotti e per quanto riguarda le considerazioni ambientali. I lubrificanti sintetici hanno una migliore stabilità all'ossidazione, un migliore calore, raffreddamento e una maggiore durata dell'olio e sono adatti ai motori marini ad alte prestazioni di oggi.
I lubrificanti biodegradabili che sono prodotti da fonti rinnovabili sono emersi di recente come opzioni comuni mentre gli armatori cercano prodotti sostenibili. Questi lubrificanti non danneggiano l'ambiente in quanto sono scaricabili e non rappresentano una minaccia in caso di fuoriuscita o perdita di petrolio nell'oceano. Ora, i lubrificanti a base biologica sono relativamente piccoli rispetto alla loro quota di mercato totale e questo è destinato a crescere, in particolare con la crescente pressione sulla sostenibilità.
Come risultato della crescente digitalizzazione di beni e strutture e per far fronte alle crescenti spese di manutenzione, la manutenzione predittiva è emersa come soluzione.
I progressi tecnologici stanno entrando rapidamente nell'industria marittima e così è per i lubrificanti marini. Il sistema di manutenzione preventiva e ricondizionamento del programma basato su sensori digitali e analisi dei dati consente agli operatori navali di monitorare lo stato dei loro impianti di potenza e degli oli in modalità reale. Questa tecnologia può anche identificare i segni iniziali di lacerazioni o deterioramento nel lubrificante in modo che possano essere intraprese azioni appropriate prima che l'apparecchiatura operativa si guasti.
Utilizzando i dati di questi sensori, gli operatori possono ridurre il consumo di lubrificante, conservare il lubrificante e anche aumentare i tassi di consumo di carburante. Si prevede che i progressi tecnologici catalizzeranno i sistemi di lubrificazione intelligenti poiché questa opzione consente un migliore controllo degli intervalli di lubrificazione e dei programmi di manutenzione.
Più richieste di concentrarsi sulla sostenibilità e sulle emissioni di ossidi di azoto
Le questioni ambientali rimangono un argomento di tendenza nel settore globale e marittimo poiché si cercano maggiori sforzi per trovare soluzioni. I produttori di lubrificanti marini stanno impiegando i loro clienti nello sviluppo di output, che sono conformi allo standard dei mercati di tutto il mondo e hanno le implicazioni negative minori per l'ambiente naturale. Oli speciali che riducono le emissioni, consentono un migliore consumo di carburante e l'implementazione di carburanti non convenzionali aggiuntivi si pongono come utili nella ricerca strategica di spedizioni verdi tra gli armatori.
Inoltre, si stanno creando nuovi lubrificanti marini che soddisfano l'Ecolabel europeo, uno standard stabilito per i prodotti che hanno un basso impatto sull'ambiente. Si prevede che le preoccupazioni globali per la sostenibilità creeranno nuove opportunità di sviluppo nel mercato dei lubrificanti marini in futuro.
Nel sistema del mercato dei lubrificanti marini si sa che esistono diverse sfide, come spiegato di seguito:
Incapacità di controllare i prezzi delle materie prime
Una delle maggiori minacce alla redditività complessiva dei lubrificanti marini è il prezzo fluttuante delle materie prime; oli base e additivi che entrano nella produzione del prodotto. Pertanto, è emerso che la volatilità dei prezzi del petrolio greggio influisce sulla redditività dei produttori di lubrificanti. Inoltre, le fluttuazioni nella catena di approvvigionamento, le relazioni politiche e le tendenze in evoluzione nelle relazioni commerciali mondiali possono mettere pressione sulle materie di base per la produzione, il che diventa un problema per l'industria.
L'azienda deve rispettare severi requisiti normativi.
Uno dei problemi del mercato è il crescente numero di normative riguardanti le emissioni e i requisiti ambientali per l'uso marino. Sono sempre sotto pressione per ideare nuovi prodotti che soddisfino queste normative, senza ridurre le prestazioni. La conformità ai costi delle necessità normative di ricerca, sviluppo e test, che possono essere piuttosto costosi.
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Conclusione
Il mercato globale dei lubrificanti marini ha il potenziale per una forte crescita nei prossimi anni, supportato dalla crescente domanda derivante dal crescente commercio immerso, dal miglioramento della tecnologia dei motori e da leggi ambientali rigorose. Questioni marine nuove ed emergenti come la transizione verso carburanti a basso tenore di zolfo e la crescente enfasi sull'efficienza dei carburanti e sul consumo indicano tutti i ruoli continui che i lubrificanti marini occupano nelle prestazioni coerenti e affidabili delle navi marittime.
I nuovi arrivati, inclusi i lubrificanti sintetici e a base biologica, gli strumenti digitali per il monitoraggio basato sulle condizioni e una crescente enfasi sulla responsabilità ambientale, possono essere previsti per ridefinire il settore. Tuttavia, c'è sempre la variabile del costo delle materie prime e delle questioni normative, ma ci sono più opportunità nel mercato dei lubrificanti marini in quanto ha una crescita promettente costantemente con l'innovazione e i cambiamenti nei requisiti del settore.
Pertanto, si prevede giustamente che il mercato globale dei lubrificanti marini sia nella giusta direzione della crescita sostenibile e dello sviluppo tecnologico e che i principali attori di questo settore in futuro siano pronti a cogliere le opportunità future. Poiché la civiltà moderna delega un numero crescente delle sue esigenze logistiche al trasporto marittimo, ne consegue che il mercato dei lubrificanti marini ecologici ad alte prestazioni ha condizioni favorevoli per lo sviluppo.
Rapporto
Dimensione del mercato, tendenze e previsioni per fatturato | 2024−2032.
Dinamiche di mercato – Principali tendenze, fattori di crescita, vincoli e opportunità di investimento
Segmentazione del mercato – Un'analisi dettagliata dell'olio base, del tipo e della nave.
Panorama competitivo – Principali fornitori chiave e altri fornitori di rilievo
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