Si prevede che il mercato globale del trasporto di carichi eccezionali raggiungerà i miliardi di dollari USA entro il 2033, crescendo a un CAGR del 4,58%, secondo le proiezioni di UnivDatos.

Punti salienti principali del rapporto:

• La crescente necessità di progetti infrastrutturali su larga scala e l'espansione del commercio globale stanno guidando la domanda di trasporto di merci fuori sagoma. Ciò è alimentato dalla crescente complessità del trasporto di merci di grandi dimensioni e pesanti, tra cui macchinari industriali, turbine eoliche e attrezzature da costruzione, che richiedono soluzioni di trasporto specializzate e competenze logistiche.

• Il settore del trasporto su strada è in espansione perché è l'unica modalità che garantisce la consegna dell'ultimo miglio a zone di progetto spesso distanti, come parchi eolici o cantieri edili.

• Alcuni dei principali operatori che operano sul mercato includono A.P. Moller – Maersk, DHL Group, Kuehne+Nagel, C.H. Robinson, DSV, Kintetsu World Express, Inc., DB Port Szczecin Sp. z o.o, LANDSTAR SYSTEM, INC., Orient Overseas Container Line Limited e Barnhart.

• L'Asia-Pacifico ha dominato il mercato globale del trasporto di merci fuori sagoma nel 2024 e si prevede che manterrà la sua leadership per tutto il periodo di previsione. I principali fattori alla base di questo dominio sono gli elevati investimenti in infrastrutture ed energia rinnovabile, soprattutto in Cina e India.

Secondo un nuovo rapporto di UnivDatos, il mercato del trasporto di merci fuori sagoma dovrebbe raggiungere miliardi di USD entro il 2033, crescendo a un CAGR del 4,58% durante il periodo di previsione (2025-2033F). Il trasporto di merci di articoli fuori sagoma in tutto il mondo è in costante aumento a causa dello sviluppo parallelo delle energie rinnovabili e delle infrastrutture globali. Il fattore chiave è il passaggio globale all'energia sostenibile, che richiede il trasporto di componenti enormi e indivisibili. Il trasporto logistico di pale di turbine molto lunghe, navicelle pesanti e sezioni di torri di grande diametro può essere parte integrante di questa transizione; i parchi eolici richiedono il trasporto di questi componenti su lunghe distanze dai centri di produzione ai siti di installazione solitamente remoti. I requisiti di trasporto di carichi pesanti sono stati stabiliti in modo permanente e con un mercato di nicchia grazie a questa singola industria. Allo stesso tempo, l'alto tasso di sviluppo delle infrastrutture, in particolare nelle economie in via di sviluppo, guida la necessità di trasferire grandi macchinari industriali, strumenti di costruzione e blocchi strutturali prefabbricati. La globalizzazione delle catene di approvvigionamento implica che queste parti vengono talvolta prodotte in un luogo e assemblate altrove, il che rende necessarie strategie di trasporto complesse e multimodali che coinvolgono navi, rimorchi e aeromobili speciali.

Segmenti che trasformano il settore

• Il mercato globale del trasporto di merci fuori sagoma è segmentato in trasporto su strada, ferroviario, marittimo e aereo. Nel 2024, il segmento del trasporto su strada ha dominato il mercato e si prevede che continuerà a mantenere la sua leadership per tutto il periodo di previsione. Il settore del trasporto su strada è in espansione perché è l'unica modalità che garantisce la consegna dell'ultimo miglio a zone di progetto spesso distanti, come parchi eolici o cantieri edili. Gli investimenti globali in energia rinnovabile e infrastrutture contribuiscono a questo dominio perché comportano il trasferimento di enormi parti di spedizioni nei porti o nei terminal ferroviari alla destinazione finale. Inoltre, anche il progresso della tecnologia gioca un ruolo importante. Con la creazione di rimorchi modulari più avanzati, piattaforme semoventi e sistemi idraulici migliorati, il trasporto di carichi pesanti e più complicati può ora essere eseguito in modo sicuro ed efficiente. Il trasporto su strada è la base onnipresente ed elastica della catena logistica gonfiata, grazie alla possibilità di superare gli ostacoli dei percorsi legali e fisici tramite la pianificazione del percorso.

Accedi al rapporto di esempio (inclusi grafici, tabelle e figure): https://univdatos.com/reports/oversized-cargo-transportation-market?popup=report-enquiry

Secondo il rapporto, l'impatto del trasporto di merci fuori sagoma è stato identificato come elevato per la regione Asia-Pacifico. Alcuni dei modi in cui questo impatto si è fatto sentire includono:

L'Asia-Pacifico ha dominato il mercato globale del trasporto di merci fuori sagoma nel 2024 e si prevede che manterrà la sua leadership per tutto il periodo di previsione. I principali fattori alla base di questo dominio sono gli elevati investimenti in infrastrutture ed energia rinnovabile, soprattutto in Cina e India. La continua industrializzazione della regione, lo sviluppo dei suoi porti e sistemi logistici e la creazione di grandi impianti di produzione di componenti di turbine eoliche e macchinari pesanti forniscono una domanda permanente. I governi dei paesi della regione stanno investendo attivamente in progetti a lungo termine su larga scala all'interno di quadri come la Belt and Road in Cina, che prevede la costruzione di infrastrutture transfrontaliere che richiederanno un'enorme logistica di carichi pesanti. Allo stesso modo, gli ambiziosi obiettivi nazionali sull'energia solare ed eolica stanno fornendo un flusso infinito di progetti all'interno del paese che si basano esclusivamente sulle capacità della nave da carico fuori sagoma.

Offerte chiave del rapporto

Dimensione del mercato, tendenze e previsioni per ricavi | 2025-2033.

Dinamiche di mercato – Tendenze principali, fattori di crescita, vincoli e opportunità di investimento

Segmentazione del mercato – Un'analisi dettagliata per modalità di trasporto, per uso finale e per regione/paese

Panorama competitivo – Principali fornitori chiave e altri fornitori importanti