L'aumento delle attività portuali sta promuovendo la crescita dei Reach Stackers nella regione APAC!

Il mercato dei Reach Stacker nella regione Asia Pacifico dovrebbe assistere a una crescita significativa durante il periodo di previsione. Il principale fattore trainante del mercato nella regione APAC è che, tra i dieci porti più grandi e trafficati del mondo, quasi tutti si trovano nella regione APAC, dove il porto di Shanghai, situato in Cina, è il porto più grande del mondo con ben 37 milioni di TEU di volume di carico, con una movimentazione annuale del traffico merci di circa 43 milioni di TEU, il che lo rende il più grande impianto di container del mondo. La ragione principale di questo elevato volume nella regione APAC è che il trasporto internazionale nella regione del Pacifico si basa fortemente sul trasporto marittimo (MS). Su base ponderale, oltre l'80% di tutte le merci internazionali (sia container che non container) in questa regione viene trasportato via nave, secondo il database del World Trade Service (WTS). Ad esempio, a novembre 2022, secondo l'UNCTAD (Conferenza delle Nazioni Unite sul commercio e lo sviluppo), l'Asia è rimasta il principale centro mondiale di movimentazione delle merci marittime nel 2021, rappresentando il 42% delle esportazioni e il 64% delle importazioni. Nel 2021, gli esportatori asiatici di container sono stati tra i primi cinque, rappresentando quasi la metà del traffico, e comprendevano Cina, Viet Nam, Repubblica di Corea e Giappone. Si prevede che il mercato dei parasole per finestrini laterali automobilistici APAC crescerà a un forte CAGR di circa il 19% durante il periodo di previsione (2022-2030).

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Si prevede che l'APAC emergerà come il mercato dei reach stacker in più rapida crescita, principalmente a causa dell'impennata della domanda dei consumatori in tutto il mondo, che porterà a un aumento degli scambi tra paesi e continenti, dove i paesi dell'Asia Pacifico sono i maggiori esportatori e importatori di prodotti finiti e materie prime e hanno alcuni dei porti più trafficati del mondo. I reach stacker svolgono un ruolo significativo nella gestione efficiente dei porti e, con la crescente attività portuale, anche la domanda di reach stacker sta crescendo di pari passo.

FIG. 1 Entrate del mercato dei Reach Stacker APAC (2020-2030) - Milioni di USD

"Tra le capacità, i reach stacker da 30-45 tonnellate detengono una quota significativa del mercato"

In base al tipo di capacità, il mercato è segmentato in inferiore a 30 tonnellate, 30-45 tonnellate e superiore a 45 tonnellate. I reach stacker da 30-45 tonnellate detengono una quota significativa del mercato grazie al fatto che i reach stacker da 45 tonnellate sono appositamente progettati per container standard internazionali da 20 e 40 piedi. Inoltre, i reach stacker di questa gamma sono sempre preferiti ai carrelli elevatori per i loro vantaggi in termini di manovrabilità e flessibilità, funzionamento conveniente, buona stabilità, minore pressione delle ruote, strati di impilamento elevati e elevato utilizzo dei piazzali container, il che aumenta ulteriormente la domanda di reach stacker nel settore portuale.

In base al settore di utilizzo finale, il mercato è segmentato in porti e terminal container, movimentazione intermodale e di chiatte, produzione generale e movimentazione alla rinfusa e altro. I porti e i terminal container generano una domanda significativa di reach stacker, che vengono utilizzati per aumentare le prestazioni del porto aumentandone l'efficienza, la redditività e la sostenibilità. Inoltre, i reach stacker aiutano i porti a interrompere il loro ciclo di basse prestazioni, diminuiscono i costi operativi, aumentano l'efficienza operativa e migliorano la sostenibilità ambientale.

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Segmentazione del mercato globale dei Reach Stacker

Informazioni sul mercato, per capacità

• Inferiore a 30 tonnellate
• 30-45 tonnellate
• Superiore a 45 tonnellate

Informazioni sul mercato, per utente finale

• Porti e terminal container
• Movimentazione intermodale e di chiatte
• Produzione generale e movimentazione alla rinfusa
• Altro

Informazioni sul mercato, per opzione di acquisto

• Acquisto
• Noleggio
• Leasing

Informazioni sul mercato, per regione

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
  • Resto del Nord America
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Resto d'Europa
• APAC
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • Australia
  • Resto dell'APAC
• Resto del mondo

Profili delle principali aziende

• Toyota Material Handling
• Hyster-Yale Group, Inc.
• SANY GROUP
• Dana Limited
• Cargotec
• CVS Ferrari S.P.A
• Konecranes
• Liebherr Group
• Terex Cranes