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Autore: Himanshu Patni
19 gennaio 2022
Mercato degli azionamenti elettrici intelligentisi prevede che cresca a un CAGR di circa il 35% durante il periodo di previsione 2021-2027.L'industria manifatturiera automobilistica globale sta subendo una rapida transizione dalla dipendenza dai motori a combustione interna (ICE) ai veicoli elettrici a batteria. Secondo l'IEA, la Cina è il più grande paese produttore di veicoli elettrici e ha rappresentato quasi la metà delle vendite globali di veicoli elettrici nel 2018. La transizione ai veicoli elettrici è già in corso a livello globale e i responsabili politici, insieme alle parti interessate del settore, sono continuamente in discussione per introdurre piani strategici di sviluppo delle infrastrutture per supportare l'adozione di veicoli elettrici, a livello globale. I concorrenti internazionali, tra cui Cina, Giappone e paesi dell'Unione Europea, stanno guidando la costruzione della produzione di veicoli elettrici per i loro mercati nazionali e hanno segnalato il loro interesse a espandere le vendite in tutto il mondo.
La pandemia ha causato significative perturbazioni economiche e finanziarie nel settore automobilistico. : La pandemia di COVID-19 e varie misure di controllo delle infezioni hanno avuto un grande impatto sul normale funzionamento delle aziende del settore automobilistico in tutto il mondo. Gli effetti iniziali del COVID-19 sono iniziati nel primo trimestre del 2020, quando, uno dopo l'altro, sono stati imposti lockdown in tutto il mondo per contenere la diffusione del coronavirus. Ciò ha portato alla completa chiusura dell'industria automobilistica poiché sia i produttori di automobili che i fornitori di componenti e materie prime hanno interrotto la produzione nei principali mercati automobilistici come Cina, India, Germania, Francia, tra gli altri. Questo scenario ha avuto un impatto negativo sul mercato degli azionamenti elettrici intelligenti, poiché la crescita del mercato è proporzionale alla produzione di veicoli.
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In base alla tipologia di veicolo, il mercato è segmentato in veicoli passeggeri, veicoli commerciali e due ruote. La categoria dei veicoli commerciali dovrebbe registrare il CAGR più elevato durante il periodo di previsione a causa di attività economiche sostenute, aumento della spesa nel settore delle infrastrutture, aumento dell'e-commerce e delle attività minerarie e tassi di interesse più bassi sui veicoli commerciali. Inoltre, gli operatori del mercato stanno investendo pesantemente nella ricerca e nel lancio di azionamenti elettrici avanzati per veicoli commerciali, che dovrebbero ulteriormente trainare il mercato. Ad esempio, nell'agosto 2018, Robert Bosch GmbH ha lanciato il suo nuovo sistema di trasmissione per veicoli elettrici da utilizzare nei veicoli commerciali leggeri elettrici. È costituito da più componenti come motore elettrico, elettronica di potenza ecc.
In base al tipo di trasmissione, il mercato è suddiviso in FWD, RWD e AWD. Tra questi, la categoria AWD dovrebbe registrare una maggiore domanda durante il periodo di previsione. Con l'AWD, i motori elettrici offrono ai produttori di automobili un controllo più diretto della potenza o della coppia frenante alle singole ruote, il che può essere ancora più efficace per la trazione su neve o ghiaccio rispetto a concentrare il peso su un'estremità dell'auto o sull'altra. Molti produttori di automobili offrono varie varianti dei loro modelli di auto elettriche come RWD/FWD o AWD. Ad esempio, Hyundai offre la sua Ioniq 5 nelle varianti AWD e RWD negli Stati Uniti. Allo stesso modo, KIA offre la sua EV6 con tipi di trasmissione AWD e RWD. Nella versione standard, l'EV6 è disponibile con due dimensioni di batteria: 77,4 kWh e 58 kWh. Il pacco batteria più grande è accoppiato a un motore da 229 CV nel modello RWD e a una coppia di motori, che produce una combinazione di 325 CV, nei modelli AWD. Pertanto, con la continua innovazione tecnologica unita alla necessità di una migliore dinamica di guida, gli (OEM) hanno spinto a introdurre sistemi che soddisfano questa domanda posta nell'ambiente attuale..
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Per una migliore comprensione del mercato, il rapporto è analizzato in base a diverse regioni tra cui Nord America (Stati Uniti, Canada, Resto del Nord America); Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Italia, Resto d'Europa); Asia-Pacifico (Cina, India, Giappone, Corea del Sud, Resto dell'Asia-Pacifico); e Resto del mondo. La Cina è stata il più grande produttore di autoveicoli nel 2020; il paese ha prodotto più di 25,2 milioni di autovetture e veicoli commerciali nell'anno. . Secondo l'IEA, la Cina è il più grande paese produttore di veicoli elettrici e ha rappresentato quasi la metà delle vendite globali di veicoli elettrici nel 2018. La transizione ai veicoli elettrici è già in corso a livello globale e i responsabili politici, insieme alle parti interessate del settore, sono continuamente in discussione per determinare dove e come vengono costruiti i veicoli elettrici, le batterie e l'infrastruttura di ricarica. I concorrenti internazionali, tra cui la Cina e i paesi dell'Unione Europea, stanno guidando la costruzione della produzione di veicoli elettrici per i loro mercati nazionali e hanno segnalato il loro interesse a espandere le vendite in tutto il mondo e nel mercato automobilistico statunitense.
Mercato degli azionamenti elettrici intelligentiSegmentazione
Approfondimenti di mercato, per tipologia di veicolo
Approfondimenti di mercato, per applicazione
Approfondimenti di mercato, per tipo di trasmissione
Approfondimenti di mercato, per componente
Approfondimenti di mercato, per regione
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