Il platooning di camion ha un enorme potenziale per rendere il trasporto su strada più sicuro, pulito ed efficiente. Il Nord America assisterà alla crescita più elevata.

Si prevede che il mercato globale del platooning di camion supererà la valutazione di mercato di oltre US$ XX milioni entro il 2027, espandendosi a un ragionevole CAGR di circa XX% durante il periodo di previsione (2021-2027). Aumento delle normative governative per la riduzione delle emissioni, aumento dei finanziamenti e delle sovvenzioni governative e riduzione del consumo di carburante.

Per un'analisi dettagliata del mercato del platooning di camion, consultare - https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

La crescente preferenza e il tasso di adozione del dispositivo di platooning di camion tra i produttori di automobili, logistica e altri settori al fine di ridurre i costi del carburante sono il principale motore per il mercato del platooning di camion a livello globale. Inoltre, la carenza di autisti qualificati sta anche guidando la domanda di tecnologia di platooning di camion principalmente nelle nazioni sviluppate. Ad esempio: il trasporto merci interno totale all'interno dell'Unione Europea (UE) avviene su strada per il 75%, con circa 1.750 miliardi di tonnellate-chilometro (tkm) di merci. In alcuni paesi dell'Unione Europea, l'importo totale delle merci trasportate su strada supera il 90%.

Per un'analisi dettagliata dei fattori trainanti del mercato nel mercato del platooning di camion, consultare - https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Inoltre, l'aumento dei finanziamenti e delle sovvenzioni governative per il platooning di camion è il fattore chiave che contribuisce alla crescita del mercato. Ad esempio: la Federal Highway Administration (FHWA) ha fornito premi per una valutazione di implementazione precoce del platooning di camion di fase 1 nell'ambito del Broad Agency Announcement (BAA). Questo progetto mira a condurre uno studio per comprendere il funzionamento del plotone di camion in un ambiente realistico e operativo. I premi di fase 1 sono Center for Automotive Research, Pennsylvania State University, SAE International, Saia LTL Freight, Volvo Group, University of Michigan Transportation Research Institute con un importo del contratto di US$ 499.878 per la posizione di platooning in Michigan; Ohio; Pennsylvania. Caltrans, California Highway Patrol, Cambridge Systematics, I-10 Corridor Coalition, Volvo Group, Westat con un importo del contratto di US$ 499.290 per la posizione di platooning in California; Arizona. Anheuser-Busch, BGM Consulting, Columbus Region Logistics Council, Ohio Department of Transportation/Drive Ohio, Ohio State University, Ohio Turnpike Commission, Robert Bosch, Sutra Research and Analytics con un importo del contratto di US$ 497.379 per la posizione di platooning in Indiana; Ohio.

Per un'analisi dettagliata del tipo di platooning nel mercato del platooning di camion, consultare https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

In base al tipo di platooning, il mercato globale del platooning di camion è frammentato in platooning di camion con assistenza alla guida (DATP) e platooning di camion autonomo. Il segmento del platooning di camion con assistenza alla guida (DATP) ha generato entrate per USD XX milioni nel 2020. Si prevede che il mercato crescerà a un CAGR di XX% durante il periodo di previsione per raggiungere una valutazione di mercato di USD XX milioni entro il 2027F. Tuttavia, il segmento del platooning di camion autonomo assisterebbe al CAGR più rapido durante il periodo di previsione a causa dei vantaggi della carenza di autisti.

Per un'analisi dettagliata dei servizi nel mercato del platooning di camion, consultare https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

In base ai servizi, il mercato globale del platooning di camion è frammentato in servizi basati sulla telematica e servizi basati sul platooning. I servizi basati sulla telematica sono ulteriormente suddivisi in notifica automatica di incidente, chiamata di emergenza, navigazione e amp; Infotainment, assistenza su strada, diagnostica remota, tracciamento del veicolo e altri. Il segmento dei servizi basati sulla telematica ha generato entrate per USD XX milioni nel 2020. Il segmento dei servizi basati sulla telematica ha dominato il mercato con una quota di xx% nel 2020 e si prevede che manterrà il suo dominio durante il periodo di previsione. Tuttavia, il segmento dei servizi basati sul platooning assisterebbe al CAGR più alto durante il periodo di previsione a causa del rapido aumento dell'adozione del platooning di camion nelle nazioni sviluppate.

Per un'analisi dettagliata dei sistemi nel mercato del platooning di camion, consultare – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

In base ai sistemi, il mercato globale del platooning di camion è frammentato in Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Warning (BSW), Global Positioning System (GPS), Forward Collision Warning (FCW), Lane Keep Assist (LKA), Autonomous Emergency Braking (AEB), Human Machine Interface (HMI) e altri. Il segmento Adaptive Cruise Control (ACC) ha generato entrate per USD XX milioni nel 2020. Il segmento Adaptive Cruise Control (ACC) ha dominato il mercato con una quota di XX% nel 2020 e si prevede che manterrà il suo dominio durante il periodo di previsione. Secondo le statistiche dell'OMS, gli incidenti stradali causano la morte di circa 1,35 milioni di persone all'anno. La maggior parte dei paesi perde il 3% del proprio PIL a causa degli incidenti stradali

Per un'analisi dettagliata del tipo di sensore nel mercato del platooning di camion, consultare – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

In base al tipo di sensore, il mercato globale del platooning di camion è frammentato in Image, Radar e LiDAR. Il segmento Radar ha generato entrate per USD XX milioni nel 2020. Si prevede che il segmento Radar crescerà a un CAGR di XX% durante il periodo di previsione per raggiungere una valutazione di mercato di USD XX milioni entro il 2027F. Il segmento Image ha dominato il mercato con una quota di xx% nel 2020 e si prevede che manterrà il suo dominio durante il periodo di previsione. In base alla tecnologia di comunicazione, il mercato è frammentato in Vehicle-to-infrastructure (V2I) e Vehicle-to-vehicle (V2V). Il segmento Vehicle-to-vehicle (V2V) ha generato entrate per USD XX milioni nel 2020.

Richiedi un campione del report consultando – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Inoltre, il report fornisce iniziative dettagliate che vengono intraprese nel campo del platooning di camion, a livello globale. Il report fornisce un'analisi dettagliata delle regioni tra cui Nord America (Stati Uniti, Canada e resto del Nord America), Europa (Germania, Francia, Spagna, Italia, Regno Unito e resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, Singapore, Australia e resto dell'Asia-Pacifico) e il resto del mondo. Il Nord America ha dominato il mercato nel 2020, con una quota del XX%. Peloton Technology, Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, AB Volvo, Continental AG, Daimler AG, BorgWarner Inc., Wabco, DAF Trucks, Scania AB e Aptiv sono alcuni dei principali attori che operano nel mercato globale del platooning di camion. Diverse fusioni e acquisizioni insieme a partnership sono state intraprese da questi attori per sviluppare una nuova categoria di succhi nel mercato.

Segmentazione del mercato globale del platooning di camion

Approfondimenti di mercato, per tipo di platooning

• Platooning di camion con assistenza alla guida (DATP)
• Platooning di camion autonomo

Approfondimenti di mercato, per servizi

• Servizi basati sulla telematica
  • Notifica automatica di incidente
  • Chiamata di emergenza
  • Navigazione e Infotainment
  • Assistenza su strada
  • Diagnostica remota
  • Tracciamento del veicolo
  • Altri
• Servizi basati sul platooning

Approfondimenti di mercato, per sistemi

• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Blind Spot Warning (BSW)
• Global Positioning System (GPS)
• Forward Collision Warning (FCW)
• Lane Keep Assist (LKA)
• Autonomous Emergency Braking (AEB)
• Human Machine Interface (HMI)
• Altri

Approfondimenti di mercato, per tipo di sensore

• Immagine
• Radar
• LiDAR

Approfondimenti di mercato, per tecnologia di comunicazione

• Vehicle-to-infrastructure (V2I)
• Vehicle-to-vehicle (V2V)

Approfondimenti di mercato, per regione

• Mercato del platooning di camion in Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
  • Resto del Nord America
• Mercato del platooning di camion in Europa
  • Francia
  • Germania
  • Italia
  • Spagna
  • Regno Unito
  • Resto d'Europa
• Mercato del platooning di camion in Asia-Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Australia
  • Resto dell'Asia-Pacifico
• Mercato del platooning di camion nel resto del mondo

Profili delle principali società

• Tecnologia Peloton
• Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
• AB Volvo
• Continental AG
• Daimler AG
• BorgWarner Inc.
• Wabco
• DAF Trucks
• Scania AB
• Aptiv