Autore: Vikas Kumar
12 novembre 2021

Si prevede che il mercato globale delle auto usate crescerà a un CAGR di circa il 3% durante il periodo di previsione 2021-2027. Il mercato delle auto usate ha generato un fatturato di circa 1.186 miliardi di dollari nel 2020. Entro il 2050, si prevede che il parco veicoli su strada a livello mondiale raddoppierà, con la maggior parte dei futuri acquisti di auto che avverranno nelle economie in via di sviluppo. Sebbene il possesso di un'auto sia un'ambizione quasi universale e i veicoli usati offrano un modo economico per incrementare la mobilità personale, non tutti i veicoli usati hanno lo stesso impatto ambientale. Le automobili più vecchie, siano esse appena importate o già esistenti, potrebbero rilasciare una quantità sproporzionata di sostanze inquinanti, come quelle precedenti alle norme equivalenti Euro 4/IV.
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Il mercato mondiale delle auto usate è guidato principalmente dalla crescente domanda da parte dei clienti di veicoli di seconda mano o ricondizionati. Gli individui che vivono in aree urbane e città metropolitane, ad esempio, preferiscono acquistare più veicoli per una maggiore mobilità e comodità. Inoltre, il maggiore coinvolgimento delle donne nella forza lavoro ha un impatto positivo sul mercato delle auto di seconda mano, in particolare nelle nazioni in via di sviluppo. I prezzi dei veicoli nuovi hanno raggiunto un altro massimo storico nel settembre 2021, segnando il sesto mese consecutivo di record e superando i 45.031 dollari per la prima volta, secondo un nuovo rapporto di Kelley Blue Book. Questo continuo aumento del prezzo dei veicoli nuovi influisce sulla mentalità dei clienti e li spinge verso l'acquisto di veicoli usati per soddisfare le loro esigenze.
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L'epidemia globale di COVID-19 ha ostacolato l'espansione del mercato delle auto usate. Per i primi due trimestri del 2020, le dimensioni del mercato sono state limitate dalla crisi economica globale e dalle instabilità finanziarie. Durante questo periodo, i gravi effetti sull'industria automobilistica hanno ostacolato il mercato delle auto usate. Inoltre, la crisi economica globale ha avuto un impatto sui consumatori, con conseguente calo delle vendite di auto. Tuttavia, a causa del rischio di infezione e per preservare le distanze sociali, gli individui di tutto il mondo hanno iniziato a evitare i trasporti pubblici. Secondo un recente sondaggio di CARS24, una start-up auto-tech, un numero significativo di pendolari guarderà ora alle auto private nel mondo post-COVID-19 per preservare le distanze sociali, ma il prezzo e la comodità dei trasporti pubblici continueranno ad attirare i pendolari quotidiani.
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Per una migliore comprensione dell'adozione di auto usate da parte del mercato, il mercato viene analizzato in base alla sua presenza mondiale in paesi come Nord America (Stati Uniti, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Francia, Regno Unito, Italia e Resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Corea del Sud, Resto dell'APAC) e Resto del Mondo. L'Asia Pacifico ha dominato il mercato nel 2020. Negli ultimi anni, c'è stato un aumento della domanda di servizi di abbonamento automobilistico. Un servizio di abbonamento a un veicolo è una valida alternativa all'acquisto o al leasing di un'auto. Un consumatore che sceglie un servizio di abbonamento a un veicolo può utilizzare il veicolo su base mensile a un prezzo mensile che include manutenzione, assicurazione e assistenza stradale. I clienti ottengono un buon rapporto qualità-prezzo, il che si prevede sarà una delle principali forze trainanti del mercato delle auto usate. Alcuni dei principali operatori del mercato includono AutoNation Inc., PenskeCars, Maruti True Value, Mahindra First Choice Wheels, Group1 Automotive Inc., CarMax, Asbury Automotive Group, Autotrader, TrueCar Inc. e Vroom ecc.
Segmentazione del mercato globale delle auto usate
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