아시아 태평양 지역은 ~에서 지배적인 점유율을 차지하고 있습니다철도 애프터마켓여러 가지 이유로. 주요 동인 중 하나는 해당 지역의 철도 인프라에 대한 상당한 투자로, 이는 대량의 운송 장비 및 관련 장비의 설치 기반을 형성했습니다. 이는 유지 보수 및 수리 서비스뿐만 아니라 예비 부품 및 구성 요소에 대한 상당한 수요를 창출했습니다. 아시아 태평양 지역에서 철도 애프터마켓의 성장을 이끄는 또 다른 요인은 철도 부문에서 안전 및 신뢰성에 대한 관심이 높아지고 있다는 것입니다. 정부와 운영자가 안전을 우선시함에 따라 철도 시스템의 안전하고 효율적인 운영을 보장하기 위해 고품질 유지 보수 및 수리 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이는 첨단 유지 보수 기술 및 관행의 채택 증가로 이어졌으며, 이는 애프터마켓의 성장을 더욱 촉진했습니다.
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최근 개발로 이러한 동인이 더욱 뒷받침되었습니다.예를 들어, 2020년 중국 정부는 고속철도 네트워크 확장을 포함하여 철도 인프라에 1,200억 달러 이상을 투자할 계획을 발표했습니다. 이러한 상당한 투자는 향후 몇 년 동안 애프터마켓 서비스 및 구성 요소에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다..
또한, COVID-19 팬데믹은 원격 모니터링 및 예측 유지 보수 솔루션 사용을 포함하여 철도 산업에서 디지털 기술의 채택을 가속화했습니다. 이는 아시아 태평양 지역의 철도 운영자에게 첨단 유지 보수 솔루션을 제공할 수 있는 애프터마켓 서비스 제공업체에 새로운 기회를 열었습니다.
전반적으로, 철도 인프라에 대한 강력한 투자, 안전 및 신뢰성 확보, 첨단 유지 보수 기술 및 관행의 채택이 결합되어 아시아 태평양 지역을 철도 애프터마켓에서 지배적인 위치로 자리매김했으며, 향후 몇 년 동안 지속적인 성장이 예상됩니다.
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서브시스템을 기준으로 시장은 견인 및 추진, 대차/차륜 세트 및 현가 장치, 차체 구조, 제동 시스템, 보조 시스템, 철도 트랙 및 기타로 세분화됩니다. 이 중 철도 애프터마켓의 대차/차륜 세트 및 현가 장치 카테고리는 여러 가지 동인으로 인해 상당한 성장을 경험하고 있습니다. 기술 발전은 대차/차륜 세트 및 현가 장치 카테고리의 성장을 촉진하는 주요 동인 중 하나입니다. 또한 새로운 센서 기술과 예측 유지 보수 도구는 철도 시스템의 신뢰성과 안전성을 개선하는 데 도움이 되며, 이는 고급 대차, 차륜 세트 및 현가 장치에 대한 수요를 증가시키고 있습니다.
제품을 기준으로 시장은 철도 인프라, 철도 차량 및 기관차, 지하철, 기관차, 여객 열차, 화물 열차 등으로 분류됩니다. 철도 인프라 부문은 여러 가지 주요 동인으로 인해 철도 애프터마켓에서 지배적인 점유율을 차지하고 있습니다. 첫째, 철도 인프라는 모든 철도 시스템의 필수 구성 요소이며 안전하고 효율적인 운영을 보장하기 위해 지속적인 유지 보수, 수리 및 업그레이드가 필요합니다. 이는 트랙 유지 보수, 신호 시스템 및 전력 공급 인프라와 같은 분야에서 상당한 애프터마켓 서비스 수요를 창출합니다. 둘째, 전 세계 많은 국가에서 도시화 및 혼잡 문제를 해결하고 운송으로 인한 온실 가스 배출량을 줄이기 위해 철도 인프라에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이러한 투자는 종종 기존 철도 네트워크의 현대화 및 확장을 수반하며, 이는 결과적으로 이러한 프로젝트를 지원하기 위한 애프터마켓 서비스에 대한 수요를 촉진합니다. 예를 들어, 2021년 11월 미국 정부는 철도 인프라에 660억 달러의 자금을 포함하는 1조 2천억 달러 규모의 인프라 법안을 통과시켰습니다. 이 자금은 Amtrak의 북동부 회랑 개선, 고속철도 프로젝트 지원 및 화물 철도 인프라 현대화에 사용될 것입니다.
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