Rozwój Mobilności Powietrznej: Odblokowanie Przyszłości Transportu Dzięki Innowacyjnym Rozwiązaniom Powietrznym
Przemieszczanie personelu, sprzętu i sił za pośrednictwem wydajnych systemów transportu lotniczego z wykorzystaniem wysoce zautomatyzowanych statków powietrznych daje początek AAM (zaawansowanej mobilności powietrznej). AAM opracowuje nowe rodzaje transportu lotniczego na obszarach wiejskich i miejskich, w miejscach, do których tradycyjne samoloty nie mają dostępu. Nowe statki powietrzne różnią się wielkością – od małych dronów przewożących ładunki po taksówki powietrzne przewożące pasażerów. W porównaniu z tradycyjnymi środkami transportu powietrznego, te nowe statki powietrzne są małe. Wiele z tych pojazdów to bezzałogowe statki powietrzne, czyli UAV.
Podczas lotów w obszarach miejskich wymagane są solidne systemy sterowania, aby uniknąć szkód dla ludzi lub budynków. Miejska Mobilność Powietrzna, czyli UAM, to nazwa nadana temu aspektowi AAM. UAV przewożące pasażerów w środowisku miejskim nie mogą lądować gdziekolwiek, ponieważ zakłóca to istniejący sposób transportu. Zamiast tego lądują na wertyportach, zlokalizowanych w całym mieście. Wertyporty to terminale lotnicze dla UAV. Mogą być zlokalizowane na szczycie istniejących budynków lub w wolnostojących budynkach przeznaczonych do operacji UAV.
Zgodnie z badaniami rynkowymi NASA, do 2030 roku będzie 500 milionów lotów rocznie dla usług dostarczania paczek i 750 milionów lotów rocznie dla usług metra powietrznego. Zarządzanie tą nową przestrzenią powietrzną będzie prowadzone przez AAM.
Zgodnie z analizą Deloitte i AIA, oczekuje się, że AAM wzrośnie siedmiokrotnie w latach 2020-2035 z 17 USD do 115 USD odpowiednio dla łącznej mobilności pasażerskiej i towarowej.
Korzyści z AAM
Rolnictwo– Drony wyposażone w czujniki i możliwości obrazowania cyfrowego są w stanie zapewnić rolnikom bardziej szczegółowy widok ich pól, pozwalając im zmaksymalizować plony rolne i wydajność gospodarstw. Mogłoby to również znacznie obniżyć koszty pracy i sprzętu
Inspekcja mostów– Systematyczne i regularne inspekcje można przeprowadzać za pomocą dronów. Proces sprawdzania opiera się na inspekcji wizualnej przeprowadzanej przez certyfikowanych inspektorów, co wiąże się z wysokimi kosztami ze względu na czasochłonność. Z pomocą dronów koszty związane z tą działalnością można by znacznie obniżyć
Oszczędność czasu realizacji– Drony dostawcze mogą szybciej dostarczać paczki w dowolne miejsce, w tym przedmioty ratunkowe, w tym urządzenia medyczne, leki i wiele innych w trudno dostępnych miejscach
Oszczędność pasażerów i kosztów w inwentarzu– Wraz z rozwojem niezbędnej infrastruktury pasażerowie mogliby podróżować drogą powietrzną z biura do domu, oszczędzając znaczną ilość czasu podróży. Firmy mogą zaoszczędzić koszty magazynowania, korzystając z systemu inwentaryzacji just-in-time. Producenci skorzystają z UAV do dostarczania ładunków ze względu na zwiększone uzależnienie od dostaw JIT, co zminimalizuje koszty magazynowania poprzez zmniejszenie zapasów magazynowych
Wyzwania, którymi należy się zająć
Technologia– Należy zwiększyć skalę postępu technologicznego, w tym akustyki i redukcji hałasu, możliwości oprogramowania i sposobów projektowania bezpieczeństwa w systemie. Wszystko to należy osiągnąć przy zachowaniu wydajności, aby pokonać bariery kosztowe
Bezpieczeństwo i prywatność– Mobilność powietrzna powinna spełniać standardy bezpieczeństwa i prywatności oraz być akceptowalna przez społeczeństwo, przekonanie ludzi o jej minimalnym wpływie na ich bezpieczeństwo i prywatność ma zasadnicze znaczenie dla operacji tych UAV w publicznym sąsiedztwie
Operacje i Public relations– Akceptacja UAV ze strony społeczeństwa będzie trudna dla operacji lotniczych nad ich domami, chyba że zminimalizuje się hałas i natarczywość oraz wpływ na życie społeczności. Kampania public relations jest niezbędna, aby przezwyciężyć wszelkie nieporozumienia, a komunikaty publiczne są wymagane w celu podkreślenia korzyści płynących z tej technologii
Wniosek
AAM przewiduje przyszłość ze zwiększoną mobilnością powietrzną w transporcie ludzi i ładunków, zapewniając korzyści w postaci oszczędności czasu, obniżonych kosztów i rozwiązań dla obecnych wyzwań logistycznych. Jej sukces w dużym stopniu zależy od zwiększonej skalowalności projektu.
Jednak jej wdrożenie jest obecnie utrudnione przez technologię i brak przepisów regulujących. Konieczne jest przekonanie ludzi o korzyściach, bezpieczeństwie i dyskrecji UAV, aby zostały one zaakceptowane.
Autor: Abhishek Saini