Rynek samolotów 5. generacji odnotuje gwałtowny wzrost o ~21,1% i osiągnie poziom USD Million do 2033 roku, prognozuje UnivDatos.

Kluczowe punkty raportu:

• Rosnące wydatki na obronę na samoloty stealth: Globalne wydatki wojskowe rosły systematycznie przez lata, a większość środków kierowana jest na rozwijające się programy nowej generacji samolotów stealth. Państwa pilnie potrzebują pozyskiwać i rozwijać myśliwce piątej generacji ze względu na ich większą trudnowykrywalność, zwrotność i wielozadaniowość w porównaniu z poprzednimi generacjami. Zmniejszona widoczność radarowa i lepsza świadomość sytuacyjna zapewniają samolotom przewagę we współczesnych konfliktach zbrojnych. Większość ministerstw obrony dokonuje zwiększonych alokacji środków na modernizację flot samolotów bojowych, wprowadzając platformy piątej generacji, takie jak F-35, Su-57 i J-20. Wzrost wydatków na obronę silnie napędza ekspansję rynku samolotów piątej generacji, ponieważ cykle zamówień obronnych modernizują się i przesuwają w kierunku zaawansowanych technologii.
• Większy nacisk na bezpieczeństwo i napięcia geopolityczne: Rosnąca niestabilność geopolityczna i regionalne zagrożenia bezpieczeństwa powodują, że rządy dostosowują swoje strategie wojskowe, a ekspansja sił powietrznych znajduje się w ich centrum. Wzrost popytu na samoloty myśliwskie z zaawansowanymi technologicznie funkcjami jest szczególnie widoczny na obszarach spornych, takich jak region Indo-Pacyfiku, Europa Wschodnia i Bliski Wschód. Dzięki lepszym możliwościom w zakresie nadzoru, walki elektronicznej i ataków, samoloty piątej generacji stają się coraz bardziej niezbędnymi aktywami, które mają odstraszać agresję i zapewniać dominację państwową. Szybka reakcja sił powietrznych i dominacja powietrzna nad zintegrowanymi systemami obrony mają większy priorytet, dlatego kraje inwestują ogromne środki w samoloty piątej generacji jako kluczowy element ich krajowych systemów bezpieczeństwa. Wraz ze wzrostem napięć globalnych rośnie zainteresowanie obronnością, a wzrost rynku będzie silnie stymulowany przez te globalne siły.

Według nowego raportu UnivDatos, rynek samolotów 5. generacji ma osiągnąć wartość milionów USD w 2033 roku, rosnąc w tempie CAGR na poziomie 21,1% w okresie prognozy (2025-2033). Samoloty 5. generacji stanowią duży skok w porównaniu z istniejącymi samolotami 4. i 4.5 generacji ze względu na ich mniejszą wykrywalność zarówno w sygnaturach termicznych, jak i radarowych. Samoloty te charakteryzują się większą przeżywalnością i przenoszą broń w wewnętrznej komorze, co dodatkowo zmniejsza szanse na odbicie fal radarowych od ostrych punktów mocowania pocisków. Biorąc pod uwagę te czynniki, wiele krajów albo kupuje te samoloty, albo aktywnie rozważa możliwość włączenia tych platform do swojego wojska. Ponieważ unika się walk powietrznych ze względu na wzrost zaawansowanej broni dalekiego zasięgu, a także wsparcie ze strony naziemnych systemów rakietowych i dostępności AWACS, nastąpiło poważne przesunięcie doktrynalne w kierunku posiadania bardzo niskiej wykrywalności i namierzania wroga, zanim ten będzie mógł go śledzić i zidentyfikować.

Dostęp do przykładowego raportu (zawierającego wykresy, tabele i rysunki): https://univdatos.com/reports/5th-generation-aircraft-market?popup=report-enquiry

Segmenty, które przekształcają branżę

• W oparciu o typ silnika, globalny rynek samolotów 5. generacji jest podzielony na samoloty jedno- i dwusilnikowe. Spośród nich, sekcja samolotów jednosilnikowych ma największy udział w rynku. Niektóre z kluczowych czynników, które przyczyniły się do wzrostu tego segmentu, to niższa cena samolotów jednosilnikowych w porównaniu z ich odpowiednikami. Ponadto, większość wersji eksportowych samolotów 5. generacji jest typu pojedynczego, takich jak F-35, J31 itp. Są to wersje eksportowe o mniejszym zasięgu, bardziej odpowiednie dla armii o ograniczonych budżetach, które chcą samolotu o niższych kosztach operacyjnych. Jednak samoloty dwusilnikowe również będą zajmować znaczącą pozycję ze względu na krajowy popyt na samoloty dwusilnikowe, takie jak F22, J20 i Su-57.

Według raportu, ogromna poprawa w systemach lądowych, która napędza potrzebę samolotów 5. generacji, została zidentyfikowana jako kluczowy czynnik wzrostu rynku. Niektóre z przykładów, jak ten wpływ jest odczuwalny, obejmują:

Wraz z rosnącym budżetem obronnym, wiele krajów zdecydowało się na naziemne systemy obrony, które koncentrują się na atakowaniu szybkich, zwrotnych celów, w tym samolotów myśliwskich. Ponieważ większość samolotów myśliwskich należących do 4. i 4.5 generacji ma przekrój radarowy wynoszący 0,5-10 metrów kwadratowych, są one łatwo wykrywalne przez radar z dużej odległości, co czyni je bardzo podatnymi na ataki. Dodatkowo, strefa rażenia wielu systemów naziemnych jest większa ze względu na użycie pocisków dalekiego zasięgu missiles do celów krótkiego zasięgu. Systemy takie jak Patriot, THAAD, S-400, S-500 itp. są wysoce skuteczne przeciwko samolotom 4. generacji, które nie są trudnowykrywalne, dlatego kraje na całym świecie pilnie potrzebują nabyć samoloty 5. generacji o przekroju radarowym mniejszym niż 0,1 metra kwadratowego.

Ostatnio wiele krajów w Europie i regionie Azji i Pacyfiku zintegrowało samoloty 5. generacji, takie jak F-35 i J-20, ze swoją flotą. Samoloty te nie tylko są trudno wykrywalne przez radary, ale także mają zmniejszoną sygnaturę cieplną, przez co pociski radarowe i naprowadzane na ciepło mają trudności z namierzeniem i atakowaniem ich.

Biorąc pod uwagę rosnącą siłę systemów obrony przeciwlotniczej, coraz więcej krajów będzie zmierzać w kierunku przyjęcia samolotów 5. generacji, wspierając wzrost ich rynku w prognozowanych latach.

Kluczowe elementy oferty raportu

Wielkość rynku, trendy i prognozy przychodów | 2025–2033.

Dynamika rynku – wiodące trendy, czynniki wzrostu, ograniczenia i możliwości inwestycyjne

Segmentacja rynku – szczegółowa analiza według typu silnika, startu, typu samolotu, użytkownika końcowego, zdolności bojowych, regionu/kraju

Krajobraz konkurencyjny – najważniejsi kluczowi dostawcy i inni wybitni dostawcy