Oczekuje się, że rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (Adas) odnotuje znaczący wzrost w okresie prognozy. Europa będzie świadkiem najwyższego wzrostu.

Oczekuje się, że globalny rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy osiągnie wartość 72,9 miliarda USD do 2026 roku, rosnąc w rozsądnym tempie CAGR na poziomie 15,9% w okresie prognozy (2021-2026) z 32,4 miliarda USD w 2019 roku. Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy to inteligentne systemy, które znajdują się wewnątrz pojazdu i pomagają głównemu kierowcy na różne sposoby. Systemy te służą do dostarczania ważnych informacji o ruchu drogowym, zamknięciu i blokowaniu dróg, poziomie zatłoczenia, sugerowanych trasach w celu uniknięcia korków itp.

Różne czynniki napędzające rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy obejmują rosnący popyt na bezpieczną, wydajną i wygodną jazdę, rządowe mandaty dotyczące bezpieczeństwa pojazdów oraz rosnący popyt na luksusowe pojazdy. Jednak brak wymaganej infrastruktury w krajach rozwijających się, złożone i kosztowne funkcje oraz ograniczenia środowiskowe mają utrudniać rozwój rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy.

Aby uzyskać szczegółową analizę czynników napędzających rynek w zaawansowanych systemach wspomagania kierowcy, przejrzyj https://univdatos.com/report/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Technologie ADAS istnieją na różnych poziomach aktywnej pomocy i są wprowadzane w nakładających się na siebie etapach. Systemy informowania kierowcy, takie jak proste kamery cofania, wyświetlacze widoku przestrzennego oraz ostrzeżenia o martwym polu i opuszczeniu pasa ruchu, zawsze dostarczają informacji, ale pozostawiają kierowcę w pełni kontroli. Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy stanowią ewolucję w zakresie wykrywania, inteligencji i kontroli pojazdu, co ostatecznie doprowadzi do samochodów autonomicznych. W maju 2018 r. co najmniej jedna funkcja ADAS była dostępna w 92,7% nowych pojazdów w Stanach Zjednoczonych. Te zaawansowane systemy wspomagania kierowcy są w zasięgu finansowym wielu klientów pojazdów (około 1950 USD za średni pakiet ADAS).

Aby uzyskać szczegółową analizę technologii w zaawansowanych systemach wspomagania kierowcy, przejrzyj https://univdatos.com/report/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Istnieją różne rodzaje technologii ADAS oparte na zaawansowanych obliczeniach, w tym sztuczna inteligencja (AI), wizja komputerowa i przetwarzanie brzegowe. Niektóre systemy monitorują i ostrzegają kierowców o potencjalnych zagrożeniach bezpieczeństwa, a inne są zaangażowane w podejmowanie działań w celu zapobiegania wypadkom. Główne systemy obejmują adaptacyjny tempomat (ACC), inteligentny asystent parkowania (IPA), automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), adaptacyjne światła przednie (AFL), wykrywanie martwego pola (BSD), ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW), system monitorowania senności (DMS) i inne. Segment IPA zdominował rynek w 2019 roku, stanowiąc 27,4%, i przewiduje się, że utrzyma swoją dominację w okresie prognozy dzięki polityce rządowej wspierającej inteligentne systemy parkowania.

Aby uzyskać szczegółową analizę rodzajów systemów w zaawansowanych systemach wspomagania kierowcy, przejrzyj https://univdatos.com/report/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Systemy wspomagania kierowcy zwiększają zarówno bezpieczeństwo, jak i wydajność pojazdów silnikowych, pojazdów użytkowych i pojazdów specjalnych oraz kształtują mobilność jutra. Wysoce odporne i niezawodne czujniki są niezbędne do różnych zastosowań w ADAS w pojazdach. Wibracje, brud, wilgoć lub ekstremalne ciepło lub zimno nie mogą zmieniać specyfikacji stosowanych systemów. Niektóre z głównych czujników stosowanych w zaawansowanych systemach wspomagania kierowcy obejmują czujniki obrazu, czujniki LiDAR, czujniki ultradźwiękowe i czujniki radarowe. Czujniki obrazu zdominowały rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, stanowiąc 35,9% przychodów z rynku i oczekuje się, że pozostaną dominujące w analizowanym okresie.

W zależności od rodzaju pojazdu, rynek jest podzielony głównie na samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe i ciężkie pojazdy użytkowe. Samochody osobowe dominują na rynku i wygenerowały przychody w wysokości 17,1 miliarda USD w 2019 roku. Różne kraje w Ameryce Północnej, Europie i regionie Azji i Pacyfiku wprowadziły przepisy nakazujące włączenie kilku funkcji ADAS do segmentu samochodów osobowych.

Aby uzyskać szczegółową analizę rodzajów pojazdów w zaawansowanych systemach wspomagania kierowcy, przejrzyj https://univdatos.com/report/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

OEM i rynek wtórny to główne kanały dystrybucji uwzględnione w rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. OEM zdominowali rynek i stanowili 79,1% w 2019 roku i przewiduje się, że utrzymają swoją dominację w analizowanym okresie. Producenci samochodów na całym świecie opracowują obecnie nową generację zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, w tym samochody autonomiczne, które mogłyby w pełni autonomicznie kierować, przyspieszać i hamować. Ze względu na przepisy dotyczące samochodów z tymi funkcjami oraz popyt na pojazdy z ADAS, producenci samochodów coraz bardziej rygorystycznie wdrażają funkcje ADAS, a rynek samochodowych ADAS szacuje się na ogromny wzrost.

Aby pobrać próbkę raportu, przejrzyj https://univdatos.com/report/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Ponadto raport zawiera szczegółowe inicjatywy podejmowane w dziedzinie zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Rynek jest podzielony na odrębne regiony, w tym Amerykę Północną (USA i Kanada), Europę (Niemcy, Francja, Hiszpania, Włochy i Wielka Brytania), region Azji i Pacyfiku (Chiny, Japonia, Indie, Korea Południowa i Australia) oraz resztę świata. Europa wygenerowała maksymalny przychód w wysokości 11,3 miliarda USD w 2019 roku ze względu na dostępność ADAS na rynku europejskim od ponad dwóch dekad oraz bogatą obecność głównych producentów komponentów, wysoki popyt na czujniki do prototypów pojazdów zautomatyzowanych. Oczekuje się jednak, że region APAC odnotuje najwyższy wzrost CAGR na poziomie 18,52% w okresie prognozy 2020-2026.

Robert Bosch GmbH, Continental AG, Autoliv Inc., Aptiv, Delphi Automotive Company, ZF Friedrichshafen, Denso Corporation, Hella KGAA Hueck & Co, Hyundai Mobis i Texas Instruments Inc. to jedni z wiodących graczy działających na globalnym rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Gracze ci podjęli kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami w celu rozwoju zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy.

Globalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy Segmentacja rynku

Analiza rynku, według rodzaju systemu

• Adaptacyjny tempomat (ACC)
• Inteligentny asystent parkowania (IPA)
• Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB)
• Adaptacyjne światła przednie (AFL)
• Wykrywanie martwego pola (BSD)
• Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW)
• System monitorowania senności (DMS)
• Inne

Analiza rynku, według rodzaju czujnika

• Czujnik obrazu
• Czujnik LiDAR
• Czujnik ultradźwiękowy
• Czujnik radarowy
• Inne

Analiza rynku, według rodzaju pojazdu

• Samochód osobowy
• Lekki pojazd użytkowy
• Ciężki pojazd użytkowy

Analiza rynku, według kanału dystrybucji

• OEM
• Rynek wtórny

Analiza rynku, według regionu

• Ameryka Północna
  • Stany Zjednoczone
  • Kanada
  • Reszta Ameryki Północnej
• Europa
  • Francja
  • Niemcy
  • Włochy
  • Hiszpania
  • Wielka Brytania
  • Reszta Europy
• Azja i Pacyfik
  • Chiny
  • Japonia
  • Indie
  • Korea Południowa
  • Australia
  • Reszta Azji i Pacyfiku
• Reszta świata

Profile najlepszych firm

• Aptiv
• Autoliv Inc
• Continental AG
• Delphi Automotive Company
• Denso Corporation
• Hella KGAA Hueck & Co
• Hyundai Mobis
• Robert Bosch
• Texas Instruments Inc.
• ZF Friedrichshafen