Oczekuje się, że rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (Adas) odnotuje znaczący wzrost w okresie prognozy. Europa będzie świadkiem najwyższego wzrostu.

Oczekuje się, że globalny rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy osiągnie wartość 72,9 miliarda USD do 2026 roku, rozwijając się ze rozsądnym CAGR na poziomie 15,9% w okresie prognozy (2021-2026) z 32,4 miliarda USD w 2019 roku. Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy to inteligentne systemy, które znajdują się wewnątrz pojazdu i pomagają głównemu kierowcy na różne sposoby. Systemy te służą do dostarczania istotnych informacji o ruchu drogowym, zamknięciach i blokadach dróg, poziomach korków, sugerowanych trasach omijania korków itp.

Różne czynniki napędzające rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy obejmują rosnący popyt na bezpieczną, wydajną i wygodną jazdę, rządowe nakazy dotyczące bezpieczeństwa pojazdów oraz rosnący popyt na pojazdy luksusowe. Jednak brak wymaganej infrastruktury w krajach rozwijających się, złożone i drogie funkcje oraz ograniczenia środowiskowe mają hamować wzrost rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy.

Szczegółowa analiza czynników napędzających rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy dostępna jest pod adresem https://univdatos.com/reports/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Technologie ADAS istnieją na różnych poziomach aktywnego wspomagania i są wprowadzane etapami, które się nakładają. Systemy informowania kierowcy, takie jak proste kamery cofania, wyświetlacze widoku przestrzennego oraz ostrzeżenia o martwym polu i opuszczeniu pasa ruchu, zawsze dostarczają informacji, ale pozostawiają kierowcę w pełni kontroli. Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy stanowią ewolucję w zakresie wykrywania, inteligencji i kontroli pojazdu, co ostatecznie doprowadzi do samochodów autonomicznych. W maju 2018 roku co najmniej jedna funkcja ADAS była dostępna w 92,7% nowych pojazdów w Stanach Zjednoczonych. Te zaawansowane systemy wspomagania kierowcy są w zasięgu finansowym wielu klientów pojazdów (około 1 950 USD za średni pakiet ADAS).

Szczegółowa analiza technologii na rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy dostępna jest pod adresem https://univdatos.com/reports/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Istnieją różne rodzaje technologii ADAS oparte na zaawansowanych obliczeniach, w tym sztuczna inteligencja (AI), wizja komputerowa i przetwarzanie brzegowe. Niektóre systemy monitorują i ostrzegają kierowców o potencjalnych zagrożeniach bezpieczeństwa, podczas gdy inne biorą udział w działaniach mających na celu zapobieżenie nieuchronnym wypadkom. Główne systemy to Adaptive Cruise Control (ACC), Intelligent Park Assist (IPA), Automatic Emergency Braking (AEB), Adaptive Front Light (AFL), Blind Spot Detection (BSD), Lane Departure Warning (LDW), Drowsiness Monitor System (DMS) i inne. Segment IPA zdominował rynek w 2019 roku, odpowiadając za 27,4%, i przewiduje się, że utrzyma swoją dominację w okresie prognozy ze względu na politykę rządu wspierającą inteligentne systemy parkowania.

Szczegółowa analiza rodzajów systemów na rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy dostępna jest pod adresem https://univdatos.com/reports/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Systemy wspomagania kierowcy zwiększają zarówno bezpieczeństwo, jak i wydajność pojazdów silnikowych, pojazdów użytkowych i pojazdów specjalnych oraz kształtują mobilność jutra. Wysoce odporne i niezawodne czujniki są niezbędne do różnych zastosowań w ADAS w pojazdach. Wibracje, brud, wilgoć lub ekstremalne ciepło lub zimno nie mogą zmieniać specyfikacji stosowanych systemów. Niektóre z głównych czujników stosowanych w zaawansowanych systemach wspomagania kierowcy to czujniki obrazu, czujniki LiDAR, czujniki ultradźwiękowe i czujniki radarowe. Czujniki obrazu zdominowały rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, stanowiąc 35,9% przychodów z rynku i oczekuje się, że pozostaną dominujące w analizowanym okresie.

W oparciu o rodzaj pojazdu rynek jest głównie podzielony na samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe i ciężkie pojazdy użytkowe. Samochody osobowe dominują na rynku i wygenerowały przychody w wysokości 17,1 miliarda USD w 2019 roku. Różne kraje w Ameryce Północnej, Europie i Azji i Pacyfiku wprowadziły przepisy nakazujące włączenie kilku funkcji ADAS w segmencie samochodów osobowych.

Szczegółowa analiza rodzajów pojazdów na rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy dostępna jest pod adresem https://univdatos.com/reports/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

OEM i rynek wtórny to główne kanały dystrybucji uwzględnione na rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. OEM zdominowali rynek i odpowiadali za 79,1% w 2019 roku i przewiduje się, że utrzymają swoją dominację w analizowanym okresie. Producenci samochodów na całym świecie opracowują obecnie następną generację zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, w tym samochody autonomiczne, które mogłyby sterować, przyspieszać i hamować w pełni autonomicznie. Ze względu na przepisy dotyczące samochodów, które mają te funkcje, oraz popyt na pojazdy z ADAS, producenci samochodów coraz bardziej rygorystycznie wdrażają funkcje ADAS, a rynek samochodowych ADAS szacuje się, że będzie się dynamicznie rozwijał.

Zapytanie o próbkę raportu dostępne jest pod adresem https://univdatos.com/reports/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Ponadto raport zawiera szczegółowe inicjatywy podejmowane w dziedzinie zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Rynek jest podzielony na odrębne regiony, w tym Amerykę Północną (USA i Kanada), Europę (Niemcy, Francja, Hiszpania, Włochy i Wielka Brytania), Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Korea Południowa i Australia) oraz resztę świata. Europa wygenerowała maksymalny przychód w wysokości 11,3 miliarda USD w 2019 roku ze względu na dostępność ADAS na rynku europejskim od ponad dwóch dekad oraz bogatą obecność głównych producentów komponentów, wysoki popyt na czujniki do zautomatyzowanych prototypów pojazdów. Oczekuje się jednak, że region APAC odnotuje najwyższy wzrost CAGR na poziomie 18,52% w okresie prognozy 2020-2026.

Robert Bosch GmbH, Continental AG, Autoliv Inc., Aptiv, Delphi Automotive Company, ZF Friedrichshafen, Denso Corporation, Hella KGAA Hueck & Co, Hyundai Mobis i Texas Instruments Inc. to jedni z czołowych graczy działających na globalnym rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Gracze ci podjęli kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami w celu rozwoju zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy.

Globalny rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy - Segmentacja

Wgląd w rynek, według typu systemu

• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Intelligent Park Assist (IPA)
• Automatic Emergency Braking (AEB)
• Adaptive Front Light (AFL)
• Blind Spot Detection (BSD)
• Lane Departure Warning (LDW)
• Drowsiness Monitor System (DMS)
• Inne

Wgląd w rynek, według typu czujnika

• Czujnik obrazu
• Czujnik LiDAR
• Czujnik ultradźwiękowy
• Czujnik radarowy
• Inne

Wgląd w rynek, według typu pojazdu

• Samochód osobowy
• Lekki pojazd użytkowy
• Ciężki pojazd użytkowy

Wgląd w rynek, według kanału dystrybucji

• OEM
• Rynek wtórny

Wgląd w rynek, według regionu

• Ameryka Północna
  • Stany Zjednoczone
  • Kanada
  • Reszta Ameryki Północnej
• Europa
  • Francja
  • Niemcy
  • Włochy
  • Hiszpania
  • Wielka Brytania
  • Reszta Europy
• Azja i Pacyfik
  • Chiny
  • Japonia
  • Indie
  • Korea Południowa
  • Australia
  • Reszta Azji i Pacyfiku
• Reszta świata

Profile najlepszych firm

• Aptiv
• Autoliv Inc
• Continental AG
• Delphi Automotive Company
• Denso Corporation
• Hella KGAA Hueck & Co
• Hyundai Mobis
• Robert Bosch
• Texas Instruments Inc.
• ZF Friedrichshafen