Oczekuje się, że rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozy. Europa będzie świadkiem najwyższego wzrostu.

Oczekuje się, że globalny rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy osiągnie wartość 72,9 miliarda USD do 2026 roku, rosnąc w rozsądnym tempie CAGR wynoszącym 15,9% w okresie prognozy (2021-2026) z 32,4 miliarda USD w 2019 roku. Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy to inteligentne systemy znajdujące się w pojeździe, które na różne sposoby pomagają głównemu kierowcy. Systemy te służą do dostarczania istotnych informacji o ruchu drogowym, zamknięciu i blokadzie dróg przed nami, poziomie korków, sugerowanych trasach omijających korki itp.

Różne czynniki napędzające rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy obejmują rosnące zapotrzebowanie na bezpieczną, wydajną i wygodną jazdę, rządowe nakazy dotyczące bezpieczeństwa pojazdów oraz rosnący popyt na luksusowe pojazdy. Jednak brak wymaganej infrastruktury w krajach rozwijających się, złożone i kosztowne funkcje oraz ograniczenia środowiskowe mają utrudniać rozwój rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy.

Aby uzyskać szczegółową analizę czynników napędzających rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, zapoznaj się z: https://univdatos.com/report/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Technologie ADAS istnieją na różnych poziomach aktywnego wspomagania i są wprowadzane w nakładających się na siebie etapach. Systemy informacyjne dla kierowcy, takie jak proste kamery cofania, wyświetlacze widoku przestrzennego oraz ostrzeżenia o martwym polu i opuszczeniu pasa ruchu, zawsze dostarczają informacji, ale pozostawiają kierowcę w pełni kontroli. Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy stanowią ewolucję w zakresie wykrywania, inteligencji i kontroli pojazdu, co ostatecznie doprowadzi do samochodów autonomicznych. W maju 2018 roku co najmniej jedna funkcja ADAS była dostępna w 92,7% nowych pojazdów w Stanach Zjednoczonych. Te zaawansowane systemy wspomagania kierowcy są w zasięgu finansowym wielu klientów pojazdów (około 1950 USD za przeciętny pakiet ADAS).

Aby uzyskać szczegółową analizę technologii wchodzących w skład rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, zapoznaj się z: https://univdatos.com/report/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Istnieją różne rodzaje technologii ADAS oparte na zaawansowanych obliczeniach, w tym sztuczna inteligencja (AI), widzenie komputerowe i przetwarzanie brzegowe. Niektóre z systemów monitorują i ostrzegają kierowców o potencjalnych zagrożeniach bezpieczeństwa, podczas gdy inne biorą udział w podejmowaniu działań w celu zapobiegania zbliżającym się wypadkom. Główne systemy to adaptacyjny tempomat (ACC), inteligentny asystent parkowania (IPA), automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), adaptacyjne światła przednie (AFL), wykrywanie martwego pola (BSD), ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW), system monitorowania senności (DMS) i inne. Segment IPA zdominował rynek w 2019 roku, stanowiąc 27,4%, i przewiduje się, że utrzyma swoją dominację w okresie prognozy ze względu na politykę rządu wspierającą inteligentne systemy parkowania.

Aby uzyskać szczegółową analizę typów systemów na rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, zapoznaj się z: https://univdatos.com/report/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Systemy wspomagania kierowcy zarówno zwiększają bezpieczeństwo i wydajność pojazdów silnikowych, pojazdów użytkowych i pojazdów specjalnych, jak i kształtują mobilność jutra. Wysoce odporne i niezawodne czujniki są niezbędne do różnych zastosowań w ADAS w pojazdach. Wibracje, brud, wilgoć lub ekstremalne ciepło lub zimno nie mogą zmieniać specyfikacji stosowanych systemów. Niektóre z głównych czujników stosowanych w zaawansowanych systemach wspomagania kierowcy obejmują czujniki obrazu, czujniki LiDAR, czujniki ultradźwiękowe i czujniki radarowe. Czujniki obrazu zdominowały rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, stanowiąc 35,9% przychodów rynku i oczekuje się, że pozostaną dominujące w analizowanym okresie.

Na podstawie typu pojazdu rynek jest podzielony głównie na samochody osobowe, lekkie pojazdy dostawcze i ciężkie pojazdy dostawcze. Samochody osobowe dominują na rynku i wygenerowały przychody w wysokości 17,1 miliarda USD w 2019 roku. Różne kraje w Ameryce Północnej, Europie i regionie Azji i Pacyfiku wprowadziły przepisy nakazujące włączenie kilku funkcji ADAS w segmencie samochodów osobowych.

Aby uzyskać szczegółową analizę typów pojazdów na rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, zapoznaj się z: https://univdatos.com/report/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Producenci OEM i rynek wtórny to główne kanały dystrybucji uwzględnione na rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Producenci OEM zdominowali rynek i stanowili 79,1% w 2019 roku i przewiduje się, że utrzymają swoją dominację w analizowanym okresie. Producenci samochodów na całym świecie opracowują obecnie następną generację zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, w tym samochody autonomiczne, które mogłyby w pełni autonomicznie sterować, przyspieszać i hamować. Ze względu na przepisy dotyczące samochodów, które mają posiadać te funkcje, oraz popyt na pojazdy z ADAS, producenci samochodów coraz bardziej rygorystycznie wdrażają funkcje ADAS, a szacuje się, że rynek motoryzacyjnych ADAS będzie się dynamicznie rozwijał.

Aby uzyskać dostęp do przykładowego raportu, zapoznaj się z: https://univdatos.com/report/advanced-driver-assistance-systems-adas-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Ponadto raport zawiera szczegółowe informacje na temat inicjatyw podejmowanych w dziedzinie zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Rynek jest podzielony na odrębne regiony, w tym Amerykę Północną (USA i Kanada), Europę (Niemcy, Francja, Hiszpania, Włochy i Wielka Brytania), Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Korea Południowa i Australia) oraz resztę świata. Europa wygenerowała maksymalne przychody w wysokości 11,3 miliarda USD w 2019 roku ze względu na dostępność ADAS na rynku europejskim od ponad dwóch dekad oraz bogatą obecność głównych producentów komponentów, wysoki popyt na czujniki do prototypów pojazdów zautomatyzowanych. Oczekuje się jednak, że region APAC odnotuje najwyższy wzrost CAGR wynoszący 18,52% w okresie prognozy 2020-2026.

Robert Bosch GmbH, Continental AG, Autoliv Inc., Aptiv, Delphi Automotive Company, ZF Friedrichshafen, Denso Corporation, Hella KGAA Hueck & Co, Hyundai Mobis i Texas Instruments Inc. to jedni z czołowych graczy działających na globalnym rynku zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Gracze ci podjęli kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami w celu rozwoju zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy.

Globalny rynek zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy Segmentacja

Analiza rynku według typu systemu

• Adaptacyjny tempomat (ACC)
• Inteligentny asystent parkowania (IPA)
• Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB)
• Adaptacyjne światła przednie (AFL)
• Wykrywanie martwego pola (BSD)
• Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW)
• System monitorowania senności (DMS)
• Inne

Analiza rynku według typu czujnika

• Czujnik obrazu
• Czujnik LiDAR
• Czujnik ultradźwiękowy
• Czujnik radarowy
• Inne

Analiza rynku według typu pojazdu

• Samochód osobowy
• Lekki pojazd dostawczy
• Ciężki pojazd dostawczy

Analiza rynku według kanału dystrybucji

• OEM
• Rynek wtórny

Analiza rynku według regionu

• Ameryka Północna
  • Stany Zjednoczone
  • Kanada
  • Pozostała część Ameryki Północnej
• Europa
  • Francja
  • Niemcy
  • Włochy
  • Hiszpania
  • Wielka Brytania
  • Pozostała część Europy
• Azja i Pacyfik
  • Chiny
  • Japonia
  • Indie
  • Korea Południowa
  • Australia
  • Pozostała część Azji i Pacyfiku
• Reszta świata

Profile najlepszych firm

• Aptiv
• Autoliv Inc
• Continental AG
• Delphi Automotive Company
• Denso Corporation
• Hella KGAA Hueck & Co
• Hyundai Mobis
• Robert Bosch
• Texas Instruments Inc.
• ZF Friedrichshafen