Globalny Rynek Kompozytów Lotniczych Odnotowuje Gwałtowny Wzrost o 12,53%, Osiągając USD Milionów do 2032 r., Prognozy Univdatos Market Insights

Według nowego raportu Univdatos Market Insights,Rynek kompozytów lotniczychprzewiduje się, że osiągną wartość USD milionów w 2032 r., rosnąc ze średnim rocznym tempem wzrostu (CAGR) na poziomie 12,53%.Wraz ze rosnącym popytem na kompozyty lotnicze ze strony segmentu samolotów wojskowych i komercyjnych, a także pojawiającym się trendem samolotów elektrycznych, przewiduje się, że popyt na kompozyty lotnicze wzrośnie wykładniczo.

Uzyskaj przykładowy raport (w tym wykresy, diagramy i dane liczbowe):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=67023

Rosnący Popyt:

W ostatnich latach popyt na samoloty wojskowe utrzymywał się na wysokim poziomie. Niektóre z kluczowych czynników przypisywanych wzrostowi tego segmentu to rosnące napięcia geopolityczne, rozwój samolotów 4,5 i 5 generacji oraz rosnące wydatki wojskowe na zakup nowych samolotów bojowych.

Rosnące napięcia geopolityczne, takie jak konflikt rosyjsko-ukraiński, konflikt izraelsko-palestyński, napięcia na Morzu Południowochińskim itp., nasiliły popyt na samoloty wojskowe nowej generacji zarówno w kategorii transportowej, jak i myśliwców.

Dodatkowo, samoloty nowej generacji wykorzystują kompozyty i włókno węglowe, aby zmniejszyć wagę i poprawić zasięg, a także oferować lepsze zdolności unikania radaru. Na przykład, według Joint Program Office (USA), Lockheed Martin przewiduje się wyprodukowanie 780 F35 w latach 2026-2030.

W innym przypadku, w 2024 r., według francuskiej Agencji ds. Zamówień Obronnych (DGA), zamówienie na łącznie 42 nowe myśliwce Rafale zostało złożone w firmie Dassault Aviation.

Biorąc pod uwagę rosnący popyt na zmodernizowane samoloty 4,5 i 5 generacji na całym świecie, przewiduje się, że popyt na włókno węglowe i inne włókna kompozytowe z segmentu samolotów wojskowych wzrośnie w latach 2024-2032.

Zastosowania:

Biorąc pod uwagę zapotrzebowanie na budowę lekkich modeli samolotów, popyt na kompozyty lotnicze na całym świecie znacznie wzrósł. Dodatkowo, wraz z modernizacją samolotów wojskowych, co prowadzi do zwiększenia ich zasięgu i skuteczności bojowej, duża liczba producentów samolotów zaczęła stosować lekkie materiały do budowy kadłuba.

Dodatkowo, po pandemii COVID-19 w 2020 r., duża liczba dostawców usług lotniczych skupiła się na integracji odrzutowców wąskokadłubowych, które mają tylko jedno przejście i oferują lepszą ekonomię paliwową w porównaniu z innymi odrzutowcami szerokokadłubowymi.

Biorąc pod uwagę rosnące koszty podróży na kilometr, firmy lotnicze intensywnie koncentrują się na wdrażaniu lekkich samolotów w celu minimalizacji kosztów operacyjnych.

Innowacje Technologiczne:

Rosnący popyt na włókno węglowe i włókno termoutwardzalne poprawił środki redukcji wagi stosowane przez firmy produkujące samoloty. Włókno węglowe jest stosunkowo lekkie i wytrzymałe w konstrukcji w porównaniu z innymi kompozytami stosowanymi w produkcji lotniczej. Ponadto, użycie włókna kompozytowego węglowego w odrzutowcach wojskowych w celu zwiększenia jego zasięgu i zdolności stealth jest kolejnym czynnikiem, dzięki któremu popyt na tę konkretną kategorię znacznie wzrósł.

Wiele współczesnych samolotów, takich jak F35, F16, FA-18, Tejas, Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale itp., intensywnie wykorzystuje włókno kompozytowe węglowe w budowie samolotów w celu poprawy jego manewrowości, efektywności paliwowej, ulepszeń zdolności stealth itp.

Kliknij tutaj, aby wyświetlić opis raportu i Spis Treścihttps://univdatos.com/report/aerospace-composites-market/

Wnioski:

Globalny rynek lotniczy wykazał dalszy gwałtowny wzrost na całym świecie, ponieważ firmy lotnicze intensywnie koncentrują się na poprawie efektywności paliwowej, a także na osiąganiu zrównoważonego rozwoju środowiskowego poprzez zmniejszone zużycie paliwa. Zmniejszone zużycie paliwa prowadzi również do niższych kosztów operacyjnych, co ma kluczowe znaczenie dla zmiennego ruchu lotniczego.

Dodatkowo, wiele nowych systemów napędowych samolotów, takich jak samoloty elektryczne, również spowoduje zapotrzebowanie na materiały kompozytowe nowej generacji do wytrzymałej i lekkiej konstrukcji kadłuba. Biorąc pod uwagę te zmiany, przewiduje się, że popyt na globalne kompozyty lotnicze wzrośnie w latach 2024-2032.