Rynek siłowników lotniczych prognozuje gwałtowny wzrost o 7,5% do 2030 roku, wynika z prognoz Univdatos Market Insights

Najważniejsze punkty raportu:

• Siłowniki hydrauliczne są najczęściej stosowanym typem siłowników w samolotach, stanowiącym większość udziału w rynku. Są one stosowane w szerokiej gamie systemów lotniczych, w tym w sterowaniu lotem, podwoziu i sterowaniu silnikiem.
• Oczekuje się, że segment samolotów komercyjnych zdominuje rynek w okresie prognozy, ze względu na rosnący popyt na nowe samoloty komercyjne oraz potrzebę wymiany istniejących siłowników.
• Rynek jest wysoce konkurencyjny, z kilkoma dużymi graczami dominującymi na rynku, takimi jak Parker Hannifin, Hamilton Sundstrand i Goodrich Corporation. Istnieje jednak również znaczna liczba małych i średnich graczy, którzy oferują niszowe produkty i usługi.
• Oczekuje się, że rynek będzie napędzany rosnącym popytem na nowe samoloty, szczególnie na rynkach wschodzących, takich jak Chiny i Indie.
• Oczekuje się, że postęp technologiczny w siłownikach lotniczych, taki jak rozwój lekkich i wydajnych siłowników, będzie napędzał wzrost rynku.

Zgodnie z nowym raportem Univdatos Market Insights, Rynek Siłowników Lotniczych został wyceniony na 8,2 miliarda w 2022 roku i oczekuje się, że będzie rósł w stałym tempie około 7,5% w prognozowanym okresie (2023-2030) ze względu na rosnący popyt na urządzenia do konserwacji i modernizacji starzejących się samolotów. Siłownik lotniczy to urządzenie mechaniczne, które służy do sterowania ruchem powierzchni sterowych samolotu, takich jak lotki, stery wysokości i ster kierunku. Siłownik przekształca dane wejściowe z elementów sterujących pilota, takich jak joystick lub wolant, w niezbędny ruch powierzchni sterowej, aby dostosować położenie i kierunek samolotu. Rozwój przemysłu lotniczego przyspiesza popyt na rynku.

Dostęp do Przykładowego PDF Tutaj- https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47197

Pojawienie się elektrycznych i hybrydowo-elektrycznych technologii napędowych zmienia kształt przemysłu lotniczego, napędzając popyt na solidne i wydajne siłowniki. Te zaawansowane systemy napędowe wymagają siłowników zdolnych do zarządzania zwiększonymi poziomami mocy, zapewniając jednocześnie precyzyjną kontrolę nad różnymi powierzchniami samolotu. Siłowniki te odgrywają istotną rolę w optymalizacji korzyści płynących z napędu elektrycznego, w tym zwiększonej zwrotności, efektywności energetycznej i zmniejszonej emisji. Wraz z tym, jak konstrukcje samolotów stają się coraz bardziej innowacyjne i złożone, siłowniki również muszą się dostosowywać i bezproblemowo integrować w rozproszonych systemach napędowych i niekonwencjonalnych konfiguracjach. Rozwój tych technologii podkreśla kluczową rolę specjalistycznych siłowników w napędzaniu następnej generacji zrównoważonych i wydajnych samolotów.

Wraz ze wzrostem globalnych podróży i transportu towarowego, lotnictwo komercyjne odgrywa istotną rolę w łączeniu ludzi i towarów na całym świecie. Ten utrzymujący się popyt na usługi lotnictwa komercyjnego napędza innowacje i inwestycje w technologię lotniczą, czyniąc go istotnym motorem wzrostu rynku.

Niektóre z ostatnich wydarzeń to:

• W lipcu 2022 roku Safran SA wprowadził nową serię elektrohydrostatycznych siłowników (EHA) do przedniego podwozia różnych platform lotniczych. Te EHA zostały zaprojektowane w celu zapewnienia precyzyjnej i wydajnej kontroli podwozia podczas startu, lądowania i kołowania. Oczekuje się, że wprowadzenie tych nowych EHA zwiększy wydajność i bezpieczeństwo systemów lotniczych, a także poprawi ogólną niezawodność i wydajność operacji lotniczych.
• W lipcu 2022 roku Parker Aerospace ogłosił partnerstwo mające na celu rozwój lotnictwa elektrycznego. W ramach tego partnerstwa Aviation Aircraft zlecił Parker Aerospace opracowanie sześciu pakietów systemów technologicznych dla Alice, innowacyjnego, w pełni elektrycznego samolotu podmiejskiego. Pakiety systemów technologicznych będą obejmować siłowniki elektromechaniczne, elektroniczne jednostki sterujące i czujniki położenia, między innymi komponenty. Oczekuje się, że ta współpraca przyczyni się do rozwoju bardziej wydajnych i przyjaznych dla środowiska systemów lotniczych oraz wesprze rozwój przemysłu lotnictwa elektrycznego.
• W listopadzie 2022 roku China Aviation Supplies (CASC) podpisał umowę zakupu hurtowego o wartości 17 miliardów USD na zakup 140 samolotów Airbus. Umowa obejmowała wcześniej ogłoszone zamówienia CASC na te samoloty. Oczekuje się, że ta umowa jeszcze bardziej wzmocni relacje między Airbusem i CASC oraz wesprze rozwój przemysłu lotniczego w Chinach.
• W lipcu 2022 roku Airbus ogłosił, że podpisał wiele zamówień na samoloty z czterema głównymi chińskimi liniami lotniczymi – Air China, China Eastern, China Southern i Shenzhen Airlines – na łącznie 292 samoloty z rodziny A320. To znaczące zamówienie jest wyraźnym wskaźnikiem silnego ożywienia na chińskim rynku lotniczym i podkreśla utrzymujący się popyt na samoloty Airbusa w tym regionie. Oczekuje się również, że zamówienie to wesprze wzrost i rozwój tych linii lotniczych oraz przyczyni się do ogólnego zdrowia i zrównoważonego rozwoju przemysłu lotniczego w Chinach.

Wniosek

Rynek siłowników lotniczych to szybko rozwijająca się i wysoce konkurencyjna branża, napędzana rosnącym popytem na zaawansowane systemy lotnicze oraz potrzebą bardziej wydajnych i niezawodnych komponentów lotniczych. Wraz z postępem technologicznym i rosnącym naciskiem na zrównoważony rozwój, istnieje wiele możliwości wzrostu i innowacji na rynku siłowników lotniczych. Niektóre z kluczowych trendów i wydarzeń na rynku obejmują rosnące wykorzystanie siłowników elektrycznych, rozwój nowych materiałów i technologii oraz wdrażanie zaawansowanych systemów sterowania. Wraz z ciągłą ewolucją przemysłu lotniczego prawdopodobne jest, że popyt na siłowniki lotnicze będzie nadal rósł, zapewniając liczne możliwości firmom i przedsiębiorcom w tej dziedzinie.