Oczekuje się, że rynek siłowników lotniczych odnotuje gwałtowny wzrost o 7,5% do 2030 r., prognozuje Univdatos Market Insights

Najważniejsze punkty raportu:

• Siłowniki hydrauliczne są najczęściej stosowanym typem siłowników lotniczych, stanowiąc większość udziału w rynku. Są one stosowane w szerokiej gamie systemów lotniczych, w tym w sterowaniu lotem, podwoziu i sterowaniu silnikiem.
• Oczekuje się, że segment samolotów komercyjnych zdominuje rynek w okresie prognozy, ze względu na rosnący popyt na nowe samoloty komercyjne i potrzebę wymiany istniejących siłowników.
• Rynek jest wysoce konkurencyjny, a kilku dużych graczy dominuje na rynku, takich jak Parker Hannifin, Hamilton Sundstrand i Goodrich Corporation. Istnieje jednak również znaczna liczba małych i średnich graczy, którzy oferują niszowe produkty i usługi.
• Oczekuje się, że rynek będzie napędzany rosnącym popytem na nowe samoloty, szczególnie na rynkach wschodzących, takich jak Chiny i Indie.
• Oczekuje się, że postęp technologiczny w siłownikach lotniczych, taki jak rozwój lekkich i wydajnych siłowników, będzie napędzał wzrost rynku.

Według nowego raportu Univdatos Market Insights, Rynek siłowników lotniczych był wyceniany na 8,2 miliarda w 2022 roku i oczekuje się, że będzie rósł w stałym tempie około 7,5% w prognozowanym okresie (2023-2030) ze względu na rosnący popyt na urządzenia do konserwacji i modernizacji starzejących się samolotów. Siłownik lotniczy to urządzenie mechaniczne, które służy do kontrolowania ruchu powierzchni sterowych samolotu, takich jak lotki, stery wysokości i ster kierunku. Siłownik przekształca dane wejściowe z elementów sterujących pilota, takich jak joystick lub wolant, w niezbędny ruch powierzchni sterowej, aby dostosować położenie i kierunek samolotu. Rozwój branży lotniczej przyspiesza popyt na rynku.

Dostęp do przykładowego pliku PDF tutaj- https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47197

Pojawienie się elektrycznych i hybrydowo-elektrycznych technologii napędowych zmienia kształt przemysłu lotniczego, napędzając popyt na solidne i wysokowydajne siłowniki. Te zaawansowane systemy napędowe wymagają siłowników zdolnych do zarządzania zwiększonymi poziomami mocy przy jednoczesnym zapewnieniu precyzyjnej kontroli nad różnymi powierzchniami samolotu. Siłowniki te odgrywają istotną rolę w optymalizacji korzyści płynących z napędu elektrycznego, w tym zwiększonej zwrotności, efektywności energetycznej i zmniejszonej emisji. Wraz z tym, jak konstrukcje samolotów stają się bardziej innowacyjne i złożone, siłowniki również muszą się dostosowywać i bezproblemowo integrować z rozproszonymi systemami napędowymi i niekonwencjonalnymi konfiguracjami. Rozwój tych technologii podkreśla kluczową rolę specjalistycznych siłowników w napędzaniu następnej generacji zrównoważonych i wysokowydajnych samolotów.

Wraz ze wzrostem globalnych podróży i przewozów towarowych lotnictwo komercyjne odgrywa istotną rolę w łączeniu ludzi i towarów na całym świecie. Utrzymujący się popyt na usługi lotnictwa komercyjnego napędza innowacje i inwestycje w technologię lotniczą, co czyni go istotnym motorem wzrostu rynku.

Niektóre z ostatnich wydarzeń to:

• W lipcu 2022 r. Safran SA wprowadził nową serię elektrohydraulicznych siłowników (EHA) do przedniego podwozia różnych platform lotniczych. Te EHA są zaprojektowane w celu zapewnienia precyzyjnej i wydajnej kontroli podwozia podczas startu, lądowania i kołowania. Oczekuje się, że wprowadzenie tych nowych EHA zwiększy wydajność i bezpieczeństwo systemów lotniczych, a także poprawi ogólną niezawodność i wydajność operacji lotniczych.
• W lipcu 2022 r. Parker Aerospace ogłosił partnerstwo mające na celu rozwój lotów elektrycznych. W ramach tego partnerstwa Aviation Aircraft zleciła Parker Aerospace opracowanie sześciu pakietów systemów technologicznych dla Alice, innowacyjnego, całkowicie elektrycznego samolotu podmiejskiego. Pakiety systemów technologicznych będą obejmować między innymi siłowniki elektromechaniczne, elektroniczne jednostki sterujące i czujniki położenia. Oczekuje się, że ta współpraca przyczyni się do rozwoju bardziej wydajnych i przyjaznych dla środowiska systemów lotniczych oraz wesprze rozwój branży lotnictwa elektrycznego.
• W listopadzie 2022 r. China Aviation Supplies (CASC) podpisała umowę zakupu hurtowego o wartości 17 miliardów USD na zakup 140 samolotów Airbus. Umowa obejmowała wcześniej ogłoszone zamówienia CASC na te samoloty. Oczekuje się, że umowa ta jeszcze bardziej wzmocni relacje między Airbusem a CASC oraz wesprze rozwój przemysłu lotniczego w Chinach.
• W lipcu 2022 r. Airbus ogłosił, że podpisał wiele zamówień na samoloty z czterema głównymi chińskimi liniami lotniczymi – Air China, China Eastern, China Southern i Shenzhen Airlines – na łącznie 292 samoloty z rodziny A320. To znaczące zamówienie jest wyraźnym wskaźnikiem silnego tempa ożywienia na chińskim rynku lotniczym i podkreśla utrzymujący się popyt na samoloty Airbus w tym regionie. Oczekuje się również, że zamówienie wesprze wzrost i rozwój tych linii lotniczych oraz przyczyni się do ogólnego zdrowia i zrównoważonego rozwoju przemysłu lotniczego w Chinach.

Wniosek

Rynek siłowników lotniczych to szybko rozwijająca się i wysoce konkurencyjna branża, napędzana rosnącym popytem na zaawansowane systemy lotnicze oraz potrzebą bardziej wydajnych i niezawodnych komponentów lotniczych. Wraz z postępem technologicznym i rosnącym naciskiem na zrównoważony rozwój istnieje wiele możliwości wzrostu i innowacji na rynku siłowników lotniczych. Niektóre z kluczowych trendów i wydarzeń na rynku obejmują rosnące wykorzystanie siłowników elektrycznych, rozwój nowych materiałów i technologii oraz wdrażanie zaawansowanych systemów sterowania. Ponieważ przemysł lotniczy stale ewoluuje, prawdopodobne jest, że popyt na siłowniki lotnicze będzie nadal rósł, zapewniając liczne możliwości dla firm i przedsiębiorców w tej dziedzinie.