Oczekuje się, że globalny rynek opon całorocznych odnotuje stały wzrost. Region Azji i Pacyfiku posiada największy udział!

Oczekuje się, że globalny rynek opon całorocznych będzie rósł w tempie ok. 5% CAGR w okresie prognozowania 2021-2027. Opony całoroczne są przeznaczone do użytku w temperaturach powyżej 7 stopni Celsjusza. Ze względu na ich przydatność w większości lokalizacji i pór roku na całym świecie, opony całoroczne są szeroko stosowane we wszystkich typach pojazdów, z wyjątkiem chłodniejszych regionów, gdzie w grudniu i styczniu są one zamieniane na opony zimowe. Opony zimowe są używane zamiast opon całorocznych w chłodniejszych miesiącach. Ponadto, opony całoroczne mogą działać w temperaturach tak niskich jak 7 stopni Celsjusza, dlatego osoby mieszkające w chłodniejszych klimatach preferują opony całoroczne od opon wielosezonowych, aby zmniejszyć koszty posiadania samochodu i zaoszczędzić na niedogodnościach związanych z wymianą opon. Wzrost sprzedaży opon wielosezonowych i pojazdów napędzany jest wzrostem posiadania samochodów w krajach rozwijających się w wyniku rosnącego popytu na transport i parytetu zakupów konsumenckich. Ponieważ samochody używane stają się coraz bardziej popularne, a pojazdy są przechowywane dłużej, rośnie zapotrzebowanie na opony na rynku wtórnym, co z kolei napędza rynek opon wielosezonowych.

Aby uzyskać szczegółową analizę rynku i czynników wzrostu, zapoznaj się z https://univdatos.com/report/all-weather-tire-market/

Produkcja opon całorocznych uwzględnia szereg zmiennych, w tym wzór bieżnika, rozmiar/wymiary, wagę i konstrukcję opony. Surowiec lub mieszanka zastosowana do stworzenia tych opon ma znaczący wpływ na ich skuteczność działania i niezawodność. Jednak wzrost cen surowców potrzebnych do produkcji opon całorocznych ogranicza wzrost produktu w okresie prognozy. Rozwój opon, które są skuteczne w przypadku czynników wewnętrznych i zewnętrznych, takich jak temperatura, nawierzchnia drogi, wilgotność i surowce, jest priorytetem dla firm produkujących opony. Uczestnicy branży importują surowce z innych krajów, aby utrzymać jakość i niezawodność swoich produktów oraz poszerzyć swoją klientelę na rynku globalnym. Jednak eskalujący konflikt handlowy ma znaczący wpływ na ceny surowców. Niektóre z czołowych importerów i eksporterów na świecie to kraje takie jak Stany Zjednoczone i Chiny. Koszt niektórych surowców używanych do produkcji opon całorocznych wzrósł z powodu eskalujących problemów handlowych między tymi dwoma krajami.

Aby uzyskać szczegółową analizę wpływu Covid-19 na rynek, zapoznaj się z https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=22191

Nagły wybuch pandemii COVID-19 miał wpływ na wiele globalnych branż, w tym na branżę zajmującą się oponami całorocznymi. COVID-19 wpłynął na rynek opon całorocznych, obniżając popyt i produkcję, co z kolei wpłynęło na łańcuch dostaw. Z powodu tej pandemii rządy w kilku krajach wprowadziły surowe zasady blokady i izolacji społecznej. Podróże zostały całkowicie wstrzymane. Branża opon całorocznych została poważnie dotknięta finansowo. Jednak wraz z powolnym wzrostem globalnej produkcji pojazdów i zniesieniem blokad ludzie woleliby używać swoich pojazdów, co powoli pobudzi rynek opon całorocznych.

Aby lepiej zrozumieć przyjęcie przez rynek opon całorocznych, rynek jest analizowany w oparciu o jego globalną obecność w krajach takich jak Ameryka Północna (Stany Zjednoczone, Kanada, Reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Włochy i Reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Korea Południowa, Reszta regionu APAC) i Reszta Świata. W 2020 roku największy udział w rynku przypadł regionowi Azji i Pacyfiku. Oczekuje się, że rynek wzrośnie w wyniku czynników, takich jak rosnąca sprzedaż samochodów osobowych w krajach o surowym klimacie, takich jak Chiny i Indie, oraz rozwijający się rynek wtórny w regionie. Ze względu na szybki rozwój sektora motoryzacyjnego w krajach takich jak Chiny, Indie i Japonia, region Azji i Pacyfiku jest domem dla jednego z największych rynków wtórnych motoryzacyjnych. Zużycie opon wzrosło w regionie z powodu wielu czynników, w tym wzrostu aktywności budowlanej, ekspansji przemysłowej i dążenia do technologii oszczędzających paliwo. Region szczyci się dostępnością licznych dostawców surowców, niskimi cenami pracy i pomocnymi przepisami rządowymi w krajach takich jak Chiny, Japonia i Korea Południowa. Przewiduje się również, że sektor rolniczy będzie miał znaczny popyt na opony całoroczne, ponieważ kraje te kładą duży nacisk na rolnictwo.
Poproś o próbkę raportu, zapoznając się zhttps://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=22191

Globalny rynek opon całorocznych Segmentacja

Analiza rynku, według rozmiaru obręczy

• 12''–17''
• 18''–21''
• >22''

Analiza rynku, według typu pojazdu

• Samochody osobowe
• Pojazdy komercyjne

Analiza rynku, według kanału sprzedaży

• OEM
• Rynek wtórny

Analiza rynku, według regionu

• Rynek opon całorocznych w Ameryce Północnej
  • Stany Zjednoczone
  • Kanada
  • Reszta Ameryki Północnej
• Rynek opon całorocznych w Europie
  • Niemcy
  • Francja
  • Wielka Brytania
  • Włochy
  • Reszta Europy
• Azja i Pacyfik Rynek opon całorocznych
  • Chiny
  • Japonia
  • Indie
  • Korea Południowa
  • Reszta regionu Azji i Pacyfiku
• Reszta Świata Rynek opon całorocznych

Najlepsze profile firm

• Michelin Group
• Bridgestone Corporation
• Continental AG
• Yokohama Rubber Co., Ltd.
• The Goodyear Tire & Rubber Co.
• Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
• Kumho Tire Co. Inc.
• Nokian Tyres plc
• Hankook Tire and Technology Co. Ltd.
• Pirelli & C.S.p.A.