Autor: Himanshu Patni
19 listopada 2022

Autonomiczny pojazd kierowany (AGV) to bezzałogowy pojazd samojezdny służący do transportu ładunku bez pomocy człowieka w czasie rzeczywistym. Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na automatyzację i sprzęt do transportu materiałów w różnych gałęziach przemysłu przetwórczego w połączeniu z wysokimi kosztami pracy i nadejściem Industry 4.0, oczekuje się, że globalny Rynek autonomicznych pojazdów kierowanych odnotuje wykładniczy CAGR na poziomie ~12% w okresie prognozowania (2021–2027). Ponadto szybko rozwijająca się branża e-commerce i rosnąca świadomość w zakresie poprawy bezpieczeństwa w miejscach pracy to kolejne czynniki odpowiedzialne za wzrost rynku.
COVID-19 spowolnił ogólny wzrost różnych gałęzi przemysłu, w tym produkcyjnego i motoryzacyjnego, oraz zakłócił łańcuch dostaw i sektor logistyki na całym świecie. Kraje zostały zmuszone do wprowadzenia blokad w pierwszej połowie 2020 roku. Przemysł wytwórczy odnotował znaczny spadek zarobków i dochodów w wyniku pandemii COVID-19. Operacje biznesowe odnotowały duże zmniejszenie liczby pracowników, co spowodowało ogólny spadek aktywności produkcyjnej. Jednak, aby sprostać wyzwaniom związanym z ograniczoną siłą roboczą w czasie blokad i zmniejszyć ryzyko przenoszenia COVID-19 w gałęziach przemysłu pracochłonnych, główni interesariusze w ekosystemie zaczęli wdrażać AGV w fabrykach i magazynach, aby zwiększyć efektywność operacyjną i osiągnąć odpowiednie cele wzrostu. W ten sposób rynek AGV odnotował pozytywny trend wzrostowy, szczególnie w drugiej połowie 2020 roku.
Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku autonomicznych pojazdów kierowanych, przejrzyj – https://univdatos.com/report/automated-guided-vehicle-market/
Na podstawie rodzaju rynek został podzielony na pojazdy holownicze, nośniki ładunków jednostkowych, wózki paletowe, pojazdy linii montażowej, wózki widłowe i inne. Spośród nich kategoria nośników ładunków jednostkowych posiadała znaczący udział w rynku w 2020 r. i oczekuje się, że odnotuje silny wzrost w okresie prognozowania. Nośniki ładunków jednostkowych służą do przenoszenia ładunków jednostkowych z jednej stacji na drugą. Są one często wyposażone w automatyczne załadunek i rozładunek za pomocą napędzanych rolek, ruchomych pasów, zmechanizowanych platform podnoszących lub innych konwencjonalnych urządzeń. Oczekuje się jednak, że wózki widłowe odnotują najwyższy wskaźnik adopcji w okresie prognozowania. Na wzrost segmentu wpływają czynniki, takie jak rosnące zapotrzebowanie na zautomatyzowane magazyny i zautomatyzowany sprzęt do transportu materiałów w połączeniu z wykładniczym wzrostem w sektorze e-commerce, logistyki i magazynowania.
Ze względu na technologię rynek jest klasyfikowany na prowadzenie laserowe, prowadzenie magnetyczne, prowadzenie wizyjne i inne. W 2020 roku kategoria prowadzenia laserowego zdobyła znaczący udział w rynku. Wynika to głównie z elastyczności i dokładności technologii prowadzenia laserowego. AGV wyposażone w system triangulacji nawigacji laserowej wykorzystują laserowe systemy pozycjonowania do nawigacji. Technologia ta jest szeroko stosowana w autonomicznych wózkach widłowych, a jej zastosowanie rośnie również w wózkach AGV typu tugger, traction i carrier. Dzięki integracji technologii prowadzenia laserowego kluczowi interesariusze na rynku byli w stanie poprawić elastyczność i kwestie bezpieczeństwa w systemie logistyki magazynowej oraz poprawić poziom automatyzacji i zarządzania przedsiębiorstwami, między innymi.
Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku autonomicznych pojazdów kierowanych, przejrzyj – https://univdatos.com/report/automated-guided-vehicle-market/
Ze względu na branżę rynek jest klasyfikowany na motoryzację, produkcję, żywność i napoje, lotnictwo, handel detaliczny i inne. Spośród nich oczekuje się, że branża detaliczna odnotuje najwyższy CAGR w okresie prognozowania. Szybki rozwój globalnego e-commerce w obszarach takich jak sprzedaż detaliczna online w połączeniu z wysoką gęstością zaludnienia w miastach i wysokimi oczekiwaniami klientów dotyczącymi krótszych czasów dostawy zmusiły firmy detaliczne do integracji nowych rozwiązań w zakresie transportu materiałów i automatyzacji. AGV to rodzaj rozwiązania automatyzacyjnego, które łagodzi rosnącą presję odczuwaną przez sprzedawców internetowych, aby wydajniej dostarczać zamówienia klientom, jednocześnie obniżając koszty realizacji.
Aby lepiej zrozumieć adopcję rynku autonomicznych pojazdów kierowanych, rynek jest analizowany na podstawie jego ogólnoświatowej obecności w krajach takich jak Ameryka Północna (Stany Zjednoczone, Kanada i reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Francja, Włochy, Hiszpania, Wielka Brytania i reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia i reszta APAC) oraz reszta świata. W 2020 roku APAC posiadał lukratywny udział w rynku ze względu na szybki wzrost sektorów e-commerce, opieki zdrowotnej i logistyki w gospodarkach wschodzących, takich jak Chiny i Indie. Na przykład w Indiach wzrost branży został wywołany wzrostem penetracji internetu i smartfonów. Liczba połączeń internetowych w 2021 r. znacznie wzrosła do 830 milionów.
Poproś o pobranie próbki tego strategicznego raportu – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=27195
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Daifuku Co. Ltd., JBT Corporation, KION GROUP AG, Toyota Industries Corporation, KUKA AG, Hyster-Yale Materials Handling Inc., Oceaneering International Inc., ek robotics GmbH, Fritz SCHÄFER GmbH & Co KG i Scott Technology Limited.
Globalny rynek autonomicznych pojazdów kierowanych Segmentacja
Wgląd w rynek, według rodzaju
Wgląd w rynek, według technologii
Wgląd w rynek, według branży
Wgląd w rynek, według regionu
Profile czołowych firm
Otrzymaj kontakt
Wysyłając ten formularz, rozumiem, że moje dane będą przetwarzane przez Univdatos zgodnie z powyższym opisem i Polityką Prywatności. *