Rynek 3PL dla branży motoryzacyjnej zanotuje gwałtowny wzrost o 8,38%, osiągając poziom 494,75 mld USD do 2032 r., prognozuje UnivDatos

Najważniejsze punkty raportu:

• Globalne łańcuchy dostaw w branży motoryzacyjnej ewoluują, z coraz większym naciskiem na outsourcing funkcji logistycznych do dostawców logistyki trzeciej strony (3PL), optymalizację wydajności i kosztów.
• Postęp technologiczny, taki jak automatyzacja, platformy logistyczne oparte na sztucznej inteligencji i rozwiązania do śledzenia w czasie rzeczywistym, zwiększają możliwości dostawców 3PL w sektorze motoryzacyjnym.
• Rosnący e-commerce i popyt konsumentów na szybsze dostawy, szczególnie w przypadku części zamiennych i akcesoriów samochodowych, napędzają potrzebę usprawnienia operacji logistycznych.
• Globalna sprzedaż wszystkich pojazdów osiągnęła 92,72 miliona sztuk w 2023 roku, w porównaniu z 82,87 miliona sztuk w 2022 roku.

Według nowego raportu firmy UnivDatos, rynek motoryzacyjny 3PL ma osiągnąć wartość 494,75 miliardów USD w 2032 roku, rosnąc w tempie CAGR wynoszącym 8,38%. Outsourcing działań związanych z logistyką i zarządzaniem łańcuchem dostaw zyskuje na znaczeniu w branży motoryzacyjnej, ponieważ producenci i dostawcy szukają sposobów na obniżenie kosztów oraz poprawę wydajności i elastyczności łańcucha dostaw w branży motoryzacyjnej. Dostawcy logistyki trzeciej strony odnotowali wzrost obrotów od producentów samochodów i dostawców komponentów samochodowych, ponieważ ci ostatni zlecają na zewnątrz swoje działania związane z magazynowaniem, transportem, odprawami celnymi i dystrybucją, co pozwala im skoncentrować się na działaniach generujących wartość dodaną, takich jak projektowanie, rozwój i produkcja samochodów.

Aby uzyskać bardziej szczegółową analizę w formacie PDF, odwiedź - https://univdatos.com/reports/automotive-3pl-market?popup=report-enquiry

KLUCZOWE CZYNNIKI WZROSTU:

Rynek motoryzacyjny 3PL rośnie z kilku powodów, takich jak zwiększone komplikacje operacji łańcucha dostaw, wymagania dotyczące śledzenia zapasów, które stają się coraz bardziej realne, oraz stale rosnąca presja na obniżanie kosztów. Ten najnowszy trend sprawił, że producenci zlecają na zewnątrz swoje złożone systemy łańcucha dostaw, obejmujące dostawców części samochodowych, zakłady montażowe i sieci dystrybucji z usług 3PL. Ponadto pojawienie się pojazdów elektrycznych i autonomicznych jako nowych modeli logistycznych również stanowi dodatkową złożoność, którą zna i którą potrafi rozwiązać jedynie niewielu dostawców logistyki trzeciej strony. W związku z tym firmy zarządzające łańcuchem dostaw zaczynają wdrażać systemy automatyzacji, urządzenia IoT i rozwiązania AI do prognozowania popytu w celu precyzyjnej dostawy zaopatrzenia, skrócenia czasu dostawy i zapobiegania możliwym błędom. Są one ważne w spełnianiu systemów dostaw just-in-time, które są ważne dla przemysłu motoryzacyjnego w celu utrzymania niskich kosztów zapasów, podczas gdy zamówienia są nadal przetwarzane.

Najnowsze wydarzenia

• W październiku 2024 r. CEVA Logistics przejęła spółkę joint venture od Bolloré Logistics i Horoz Logistics o nazwie Horoz Bolloré Logistics, założoną w 2000 r. Pełne przejęcie Horoz Bolloré Logistics przez CEVA może jeszcze bardziej wzmocnić zakres usług, które świadczymy w Turcji, co pomoże wzmocnić nasze międzynarodowe portfolio produktów logistycznych.
• W październiku 2024 r. CEVA Logistics, globalna firma logistyczna trzeciej strony, oraz Almajdouie Logistics, jeden z najbardziej znanych dostawców kompleksowych rozwiązań logistycznych w regionie Bliskiego Wschodu, zgodziły się na utworzenie spółki joint venture w Królestwie Arabii Saudyjskiej (KSA).
• W lipcu 2024 r. firma DHL Supply Chain weszła do strefy sprzedaży detalicznej w Stanach Zjednoczonych z nowymi zapasami w Troy w stanie Michigan. Nowy obiekt zapewnia również kioski z ekranami dotykowymi do samoobsługi z pomocą personelu i automatycznej samoobsługi, oprócz innych usług i produktów marki DHL, takich jak materiały do pakowania bąbelkowego, taśmy pakowe i markowe kartony do przeprowadzek, które zapewnią klientom odpowiednie wrażenia w handlu detalicznym.
• W grudniu 2023 r. CEVA Logistics z grupy CMA zakończyła przejęcie GEFCO. W ramach tego dostosowania i zgodnie z umową z GEFCO, CEVA Logistics oświadczyła, że tworzy specjalną organizację logistyczną dla pojazdów gotowych.

Segment Transportu Zyskuje Największą Popularność na Rynku

Oczekuje się, że segment transportu odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozy ze względu na podstawową funkcjonalność, ponieważ przenosi surowce, towary, komponenty samochodowe i gotowe produkty z jednego miejsca do drugiego. Dzieje się tak z powodu zwiększonej globalizacji, ponieważ pozwala to na wytwarzanie komponentów w jednej części świata i sprzedawanie ich w innej części świata. Wymaga to sprawnego i wydajnego systemu transportu, a zatem usługi dla motoryzacyjnego 3PL rosną. Ponadto przemysł motoryzacyjny i transportowy przeżywają boom ze względu na pojawienie się pojazdów elektrycznych. Główne kraje na całym świecie akceptują te nowe pojazdy energetyczne i zapewniają dotacje na ich większe upowszechnienie, co zwiększyło popyt na usługi motoryzacyjne 3PL. Kraje rozwijające się, takie jak Indie i Indonezja, mogą mieć zakłady produkcyjne dla tych pojazdów, ale głównie importują je z innych krajów. Na przykład, w 2023 r., zgodnie z raportem firmy Volza, Indie zaimportowały 12 967 przesyłek pojazdów elektrycznych od marca 2023 r. do lutego 2024 r. (TTM). Firmy działające na rynku rozszerzają swoje usługi logistyczne, aby zaspokoić popyt rynkowy. Na przykład w kwietniu 2024 r. Kuehne+Nagel rozszerzył swoją logistykę części zamiennych dla BMW. Firma jest jednym z wiodących dostawców usług logistycznych i obecnie zarządza centrum realizacji zamówień i dostaw części zamiennych o powierzchni 170 000 m² w Wallersdorf w Niemczech.

Zapoznaj się z kompleksowym przeglądem badań - https://univdatos.com/reports/automotive-3pl-market

Wniosek

Rynek motoryzacyjny 3PL jest na dobrej drodze do stabilnego wzrostu na całym świecie ze względu na wdrażanie nowych technologii i nacisk na wydajność w łańcuchach dostaw typowych dla sektora motoryzacyjnego. Pojawiające się trendy, takie jak zwiększony popyt na samochody elektryczne, rosnące trendy e-commerce w częściach samochodowych i wdrażanie zrównoważonych rozwiązań, stanowią nowe możliwości dla dostawców 3PL. W oparciu o obecne wydarzenia, oczywiste jest, że nawiązywanie strategicznych partnerstw i inwestycje w solidne technologie będą kluczową siłą w utrzymaniu wzrostu na tym szybko rozwijającym się rynku.

Kluczowe elementy oferty raportu

Wielkość rynku, trendy i prognozy przychodów | 2024–2032

Dynamika rynku – wiodące trendy, czynniki wzrostu, ograniczenia i możliwości inwestycyjne

Segmentacja rynku – szczegółowa analiza według rodzaju, usługi i regionu

Krajobraz konkurencyjny – najlepsi kluczowi sprzedawcy i inni wybitni sprzedawcy