Szybkie tempo urbanizacji i rosnąca przystępność cenowa napędzają przemysł motoryzacyjny i zwiększają popyt na Rynek ECU w regionie APAC!

Region Azji i Pacyfiku posiada większość udziału w rynku i ma również świadczyć o znacznym wzroście w kategoriach CAGR w prognozowanym okresie. Region Azji i Pacyfiku odnotował gwałtowny wzrost w przemyśle motoryzacyjnym, a kraje takie jak Chiny, Indie, Japonia i Korea Południowa są głównymi ośrodkami produkcji motoryzacyjnej. Wraz ze wzrostem produkcji pojazdów w regionie, rośnie zapotrzebowanie na samochodowe elektroniczne jednostki sterujące, które mają być instalowane w celu włączenia zaawansowanych funkcji, które producenci samochodów dostarczają w tych pojazdach zgodnie z potrzebami konsumentów. Ponadto rosnące dochody, urbanizacja i rosnąca klasa średnia w wielu krajach Azji i Pacyfiku doprowadziły do ​​wzrostu posiadania pojazdów. Wraz z zakupem większej liczby samochodów, rośnie również zapotrzebowanie na samochodowe elektroniczne jednostki sterujące.

Uzyskaj przykładowy raport (w tym wykresy, diagramy i figury)–https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=46533

Na przykład, w styczniu 2023 r., zgodnie z CARS24, średni budżet na zakup samochodu przez Hindusów wzrósł o imponujące 30 procent w 2022 r., z 5483 USD do 7310 USD. Co więcej, rosnący popyt na pojazdy elektryczne dodatkowo napędza zapotrzebowanie na elektroniczne jednostki sterujące na tych rynkach, na których kraje azjatyckie mają wyprodukować prawie 13 milionów pojazdów elektrycznych w 2023 roku. Natomiast w 2022 r. Chiny sprzedały około 52% wszystkich wyprodukowanych na świecie pojazdów elektrycznych, co stanowi prawie 3,5 miliona jednostek. Dodatkowo Indie wyprodukowały jedną trzecią miliona jednostek i odnotowały wzrost o prawie 168% w ujęciu rok do roku w latach 2021–2022. Ponadto wschodzące gospodarki są również jednym z największych rynków ze względu na ogromną populację ze stopniowo rosnącym PKB na mieszkańca, a także rosnącą świadomość, wsparcie rządowe i wspaniałe oferty od producentów OEM pod względem ceny i produktu, co dodatkowo rozwija środowisko wysokiego wzrostu dla segmentu pojazdów elektrycznych w regionie APAC.Na przykład Chiny (od poprzedniego terminu wygaśnięcia w 2020 r.) przedłużyły swój program subsydiowania NEV do końca 2022 r., chociaż zaczęły redukować podstawowe kwoty subsydiów o 10%, 20% i 30% rocznie. (w latach 2020 i 2022). Do końca 2023 roku przedłużyły również zwolnienie z podatków od zakupów dla NEV.

Oczekuje się, że APAC wyłoni się jako najszybciej rozwijający się rynek ECU, przede wszystkim ze względu na rosnące zapotrzebowanie na pojazdy. Ponadto szybka urbanizacja i rosnąca przystępność cenowa klasy średniej dodatkowo zwiększają popyt na rynek samochodowych ECU.

RYS. 1 Przychody z rynku ECU w regionie APAC (2020-2030) - w mln USD

„Spośród typów ECU, oczekuje się, że segment 64-bitowy odnotuje znaczny CAGR w prognozowanym okresie”

W oparciu o typ ECU, rynek jest podzielony na ECU poniżej 16-bitów, ECU 32-bitowe i ECU 64-bitowe. Oczekuje się, że 64-bitowy ECU wykaże znaczny wzrost w kategoriach CAGR. Głównymi czynnikami, które będą napędzać ten wzrost, są przejście pojazdów z prawie zerowej autonomii do pewnego poziomu autonomii, a następnie do w pełni autonomicznego pojazdu. Moc obliczeniowa, która jest wymagana do osiągnięcia dowolnego poziomu autonomii, może być wydajnie wykonywana tylko przez 64-bitowe ECU.

Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku ECU, przejdź do–https://univdatos.com/report/automotive-electric-control-unit-market/

GlobalnyRynek ECUSegmentacja

Wgląd w rynek, według typu ECU

· 16-bitowy ECU

· 32-bitowy ECU

· 64-bitowy ECU

Wgląd w rynek, według zastosowania

· ADAS i System bezpieczeństwa

· System kontroli nadwozia i komfortu

· System informacji i komunikacji

· Układ napędowy

· System podwozia

· System HVAC

Wgląd w rynek, według typu napędu

· ICE

· Hybrydowy

· BEV

Wgląd w rynek, według regionu

· Ameryka Północna

o USA

o Kanada

o Reszta Ameryki Północnej

· Europa

o Niemcy

o Wielka Brytania

o Francja

o Włochy

o Hiszpania

o Reszta Europy

· APAC

o Chiny

o Japonia

o Indie

o Australia

o Reszta regionu Azji i Pacyfiku

· Reszta świata

Profile czołowych firm

· DENSO CORPORATION

· STMicroelectronics

· Lear

· NIDEC CORPORATION

· Robert Bosch GmbH

· Aptiv

· Infineon Technologies AG

· KOSTAL

· Continental AG

· ZF Friedrichshafen AG