Szybkie tempo urbanizacji i rosnąca dostępność napędzają przemysł motoryzacyjny i zwiększają popyt na rynek ECU w regionie APAC!

Region Azji i Pacyfiku posiada największy udział w rynku, a także ma odnotować znaczący wzrost pod względem złożonej rocznej stopy wzrostu (CAGR) w prognozowanym okresie. Region Azji i Pacyfiku odnotował szybki rozwój w branży motoryzacyjnej, a kraje takie jak Chiny, Indie, Japonia i Korea Południowa są głównymi ośrodkami produkcji samochodów. Wraz ze wzrostem produkcji pojazdów w regionie rośnie zapotrzebowanie na samochodowe elektroniczne jednostki sterujące, które są instalowane w celu włączenia zaawansowanych funkcji oferowanych przez producentów samochodów zgodnie z potrzebami konsumentów. Ponadto rosnące dochody, urbanizacja i rosnąca klasa średnia w wielu krajach Azji i Pacyfiku doprowadziły do zwiększenia liczby posiadanych pojazdów. Wraz ze wzrostem liczby osób kupujących samochody rośnie również popyt na samochodowe elektroniczne jednostki sterujące.

Uzyskaj dostęp do przykładowego raportu (w tym wykresów i diagramów) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=46533

Na przykład, zgodnie z danymi CARS24, w styczniu 2023 r. średni budżet Hindusów na zakup samochodu wzrósł w 2022 r. o imponujące 30 procent, z 5 483 USD do 7 310 USD. Ponadto rosnący popyt na pojazdy elektryczne dodatkowo napędza popyt na elektroniczne jednostki sterujące na tych rynkach, gdzie kraje azjatyckie mają wyprodukować prawie 13 milionów pojazdów elektrycznych w 2023 roku. Natomiast w 2022 r. Chiny sprzedały około 52% wszystkich wyprodukowanych na świecie pojazdów elektrycznych, co stanowi prawie 3,5 miliona sztuk. Dodatkowo Indie wyprodukowały jedną trzecią miliona sztuk, a wzrost rok do roku wyniósł prawie 168% w porównaniu z latami 2021–2022. Ponadto rynki wschodzące są również jednymi z największych rynków ze względu na ogromną populację ze stopniowo rosnącym PKB na mieszkańca, a wraz ze wzrostem świadomości, wsparciem rządów i świetnymi ofertami od producentów OEM pod względem ceny i produktu, dodatkowo rozwija się środowisko wysokiego wzrostu dla segmentu pojazdów elektrycznych w regionie APAC. Na przykład Chiny (od poprzedniej daty wygaśnięcia w 2020 r.) przedłużyły swój program dotacji dla pojazdów NEV do końca 2022 r., aczkolwiek zaczęły zmniejszać podstawowe kwoty dotacji o 10%, 20% i 30% rocznie (między 2020 a 2022 r.). Do końca 2023 r. przedłużyły również zwolnienie z podatków od zakupu pojazdów NEV.

Oczekuje się, że region APAC stanie się najszybciej rozwijającym się rynkiem jednostek sterujących silnikiem (ECU), głównie ze względu na rosnący popyt na pojazdy. Ponadto szybka urbanizacja i rosnąca dostępność dla klasy średniej dodatkowo zwiększają popyt na rynek samochodowych jednostek sterujących silnikiem.

RYS. 1 Przychody z rynku jednostek ECU w regionie APAC (2020–2030) – mln USD

„Oczekuje się, że segment 64-bitowy pod względem typu jednostki ECU będzie rósł w znaczącym tempie CAGR w prognozowanym okresie”

Na podstawie typu jednostki ECU rynek jest podzielony na jednostki ECU poniżej 16-bitów, jednostki ECU 32-bitowe i jednostki ECU 64-bitowe. Oczekuje się, że jednostki ECU 64-bitowe wykażą znaczny wzrost pod względem CAGR. Głównymi czynnikami, które będą napędzać ten wzrost, jest przejście pojazdów z prawie zerowej autonomii do pewnego poziomu autonomii, a następnie do w pełni autonomicznego pojazdu. A moc obliczeniowa wymagana do osiągnięcia dowolnego poziomu autonomii może być efektywnie realizowana tylko przez 64-bitowe jednostki ECU.

Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku jednostek ECU, przejrzyj – https://univdatos.com/reports/automotive-electric-control-unit-market/

Globalna segmentacja rynku jednostek ECU

Analiza rynku według typu jednostki ECU

· Jednostki ECU 16-bitowe

· Jednostki ECU 32-bitowe

· Jednostki ECU 64-bitowe

Analiza rynku według zastosowania

· ADAS i system bezpieczeństwa

· Układ sterowania nadwoziem i komfortu

· System informacyjno-rozrywkowy i komunikacyjny

· Układ napędowy

· Układ podwozia

· Układ HVAC

Analiza rynku według rodzaju napędu

· ICE

· Hybryda

· BEV

Analiza rynku według regionu

· Ameryka Północna

o Stany Zjednoczone

o Kanada

o Pozostała część Ameryki Północnej

· Europa

o Niemcy

o Wielka Brytania

o Francja

o Włochy

o Hiszpania

o Pozostała część Europy

· APAC

o Chiny

o Japonia

o Indie

o Australia

o Pozostała część regionu APAC

· Reszta świata

Profile najlepszych firm

· DENSO CORPORATION

· STMicroelectronics

· Lear

· NIDEC CORPORATION

· Robert Bosch GmbH

· Aptiv

· Infineon Technologies AG

· KOSTAL

· Continental AG

· ZF Friedrichshafen AG