Rosnąca popularność pojazdów elektrycznych i autonomicznych napędza wzrost rynku hiperwizorów samochodowych w regionie APAC!

Autor: Himanshu Patni

16 maja 2023

Region Azji i Pacyfiku charakteryzuje się najwyższym CAGR w branży hiperwizorów samochodowych w prognozowanym okresie, tj. 2022-2028, ze względu na różne czynniki. Po pierwsze, rosnące zapotrzebowanie na zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i lepsze wrażenia użytkownika w pojazdach napędza wdrażanie hiperwizorów samochodowych w tym regionie. Wraz z rosnącym wdrażaniem pojazdów elektrycznych i autonomicznych rośnie również zapotrzebowanie na wydajne i bezpieczne rozwiązania hiperwizorowe. Ponadto obecność wiodących producentów samochodów w regionie Azji i Pacyfiku przyczynia się do rozwoju rynku. Producenci ci koncentrują się na opracowywaniu zaawansowanych i wyrafinowanych pojazdów z wysokiej klasy funkcjami, które wymagają niezawodnych i bezpiecznych rozwiązań hiperwizorowych. Dodatkowo rosnące dochody do dyspozycji i rosnący popyt na luksusowe pojazdy w krajach takich jak Chiny i Indie dodatkowo napędzają rozwój rynku hiperwizorów samochodowych w tym regionie.

Zdobądź informacje poufne dzięki przykładowemu raportowi:- https://univdatos.com/report/automotive-hypervisor-market/get-a-free-sample-form.php?product_id=37786

Oczekuje się, że rynek hiperwizorów samochodowych będzie rósł w tempie CAGR wynoszącym 30% dw okresie prognozy (2022–2028). Kilka firm dokonuje znaczących inwestycji i wprowadza na rynek nowe produkty, aby wykorzystać rosnący popyt na hiperwizory samochodowe w regionie Azji i Pacyfiku.Na przykład w marcu 2021 r. Renesas Electronics Corporation ogłosiła wprowadzenie na rynek swojego nowego rozwiązania hiperwizora samochodowego, które zapewnia wysokowydajną wirtualizację dla pojazdów podłączonych nowej generacji.Rozwiązanie ma na celu zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania na zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i lepsze wrażenia użytkownika w regionie Azji i Pacyfiku.

Innym przykładem jest NVIDIA Corporation, która w 2021 r. wprowadziła w Chinach platformę NVIDIA DRIVE dla pojazdów autonomicznych. Platforma zawiera hiperwizor zapewniający bezpieczną i niezawodną wirtualizację wielu systemów operacyjnych i aplikacji w jednym procesorze. Oczekuje się, że wprowadzenie tej platformy na rynek pobudzi rozwój rynku hiperwizorów samochodowych w Chinach i całym regionie Azji i Pacyfiku.

Podsumowując, wysoki CAGR regionu Azji i Pacyfiku na rynku hiperwizorów samochodowych jest napędzany różnymi czynnikami, w tym rosnącym zapotrzebowaniem na zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, obecnością wiodących producentów samochodów i rosnącymi dochodami do dyspozycji. Wraz z rosnącym naciskiem na pojazdy elektryczne i autonomiczne oczekuje się, że zapotrzebowanie na wydajne i bezpieczne rozwiązania hiperwizorowe będzie w regionie nadal rosło, tworząc nowe możliwości dla firm inwestujących i wprowadzających innowacje w tej przestrzeni.

RYS. 1 Przychody z hiperwizorów samochodowych w regionie APAC (2020–2028) – mln USD

Rynek hiperwizorów samochodowych

Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku hiperwizorów samochodowych, przejrzyjhttps://univdatos.com/report/automotive-hypervisor-market/

Ze względu na typ pojazdu rynek jest podzielony na pojazdy osobowe i pojazdy użytkowe. Pojazdy osobowe mają znaczący udział w rynku hiperwizorów samochodowych ze względu na kilka czynników. Po pierwsze, rosnący popyt na zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) w pojazdach osobowych doprowadził do wdrożenia hiperwizorów. Hiperwizory mogą wydajnie zarządzać wieloma systemami operacyjnymi, umożliwiając aplikacjom ADAS działanie równolegle z systemami informacyjno-rozrywkowymi i innymi systemami. Po drugie, rosnący trend w kierunku samochodów podłączonych do sieci i potrzeba bezpiecznej komunikacji między różnymi systemami doprowadziły do wdrożenia hiperwizorów. Hiperwizory zapewniają bezpieczną izolację między różnymi aplikacjami i systemami, zapobiegając nieautoryzowanemu dostępowi do krytycznych komponentów. Wraz z tym, jak pojazdy osobowe stają się coraz bardziej połączone, potrzeba bezpiecznej komunikacji między różnymi systemami będzie nadal rosła, napędzając popyt na hiperwizory.

Ze względu na typ rynek jest podzielony na typ 1 i typ 2. Hiperwizory typu 1 miały największy udział w rynku w 2020 r. Ten typ hiperwizora zapewnia lepszą wydajność w porównaniu z jego odpowiednikami. Wirtualna warstwa hiperwizora typu 1 wchodzi w interakcję bezpośrednio z jądrem systemu operacyjnego, dzięki czemu sprzęt pojazdu jest bardziej wydajny. Hiperwizor typu 1 jest niezależny od systemu operacyjnego pojazdu, ponieważ działa bezpośrednio na sprzęcie hosta. W przypadku wystąpienia problemu w jednej maszynie wirtualnej inne systemy operacyjne gościa działające na hiperwizorach nie są dotknięte. Dlatego jest uważany za bardziej bezpieczny i wydajny typ hiperwizora samochodowego.

Globalny rynek hiperwizorów samochodowychSegmentacja

Wnioski rynkowe według typu pojazdu

· Pojazd osobowy

· Pojazd użytkowy

Analiza rynku według typu

· Typ 1

· Typ 2

Analiza rynku według klasy pojazdu

· Średnia cena

· Luksusowe

Analiza rynku według stopnia automatyzacji

· Półautonomiczny

· W pełni autonomiczny

Wnioski rynkowe według regionu

· Ameryka Północna

o USA

o Kanada

o Reszta Ameryki Północnej

· Europa

o Niemcy

o Wielka Brytania

o Holandia

o Francja

o Reszta Europy

· APAC

o Chiny

o Japonia

o Indie

o Korea Południowa

o Reszta regionu APAC

· Reszta świata

Profile czołowych firm

· BlackBerry Limited.

· Green Hills Software

· IBM

· NXP Semiconductors.

· Panasonic Holdings Corporation

· Renesas Electronics Corporation.

· Sasken Technologies Ltd

· Siemens

· Visteon Corporation

· Wind River Systems, Inc.

Otrzymaj kontakt


Powiązane wiadomości