- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Autor: Vikas Kumar
31 maja 2022

Oczekuje się, że globalny rynek robotyki w branży motoryzacyjnej będzie rósł w tempie ok. 12% CAGR w okresie prognozowania 2021-2027. Producenci samochodów włączają robotykę do swoich procesów produkcyjnych, ponieważ roboty zapewniają liczne korzyści na linii produkcyjnej, w tym zwiększoną precyzję, wydajność, elastyczność i niezawodność. Z powodu tego powszechnego zastosowania robotyki w branży motoryzacyjnej, przemysł samochodowy stał się najbardziej zautomatyzowanym przemysłem na świecie i jednym z największych użytkowników robotów przemysłowych. Ponadto roboty w produkcji samochodów zapewniają firmom motoryzacyjnym przewagę konkurencyjną poprzez poprawę jakości, zwiększenie mocy produkcyjnych, obniżenie kosztów gwarancji i ochronę pracowników przed trudnymi i niebezpiecznymi obowiązkami. Co więcej, robotyka w branży motoryzacyjnej jest najczęściej stosowana w fabrykach montażu samochodów do zastosowań takich jak zgrzewanie punktowe, malowanie i inne podobne zadania; jednak istnieje kilka innych zastosowań robotyki w branży motoryzacyjnej w całym łańcuchu dostaw.
Aby uzyskać szczegółową analizę rynku i czynników napędzających jego rozwój, przejdź do strony https://univdatos.com/report/automotive-robotics-market/
Wraz z ogromnym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego wzrosło zapotrzebowanie na roboty przemysłowe w celu uproszczenia skomplikowanych procesów produkcyjnych, co napędza wzrost rynku. Roboty w branży motoryzacyjnej pomagają poprawić jakość i produktywność przy jednoczesnym obniżeniu kosztów, co napędza wzrost branży. Kolejnym czynnikiem sprzyjającym wzrostowi jest rosnące zaniepokojenie bezpieczeństwem pracowników w wyniku rosnącej liczby urazów, błędów manualnych i wypadków spowodowanych pracą w niebezpiecznych warunkach w branży produkcji samochodów. Jest to wspierane przez znaczne finansowanie i wiele korzystnych inicjatyw agencji rządowych na całym świecie, mających na celu włączenie nowych gadżetów i urządzeń w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracownikom przy jednoczesnym przestrzeganiu przepisów bezpieczeństwa. Szybkie postępy techniczne, takie jak integracja Internetu Rzeczy (IoT), rozwiązań chmurowych i autonomicznych inteligentnych pojazdów (AIV) do bezpiecznego transportu komponentów i materiałów z jednego miejsca do drugiego, dodatkowo napędzają rozwój rynku. Inne czynniki, takie jak strategiczne współprace między kluczowymi graczami, rosnąca produkcja pojazdów z powodu rosnących dochodów rozporządzalnych w gospodarkach wschodzących oraz rosnące inwestycje w badania i rozwój (B&R) w celu wprowadzenia energooszczędnych robotów motoryzacyjnych, przyczyniają się do pozytywnych perspektyw rynku.
Aby uzyskać szczegółową analizę wpływu Covid-19 na rynek, przejdź do strony https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=20669
COVID-19 i wynikające z niego zamknięcia na wszystkich głównych rynkach pogłębiły problemy branży motoryzacyjnej, która i tak doświadczała słabego wzrostu. W 2020 r. wszyscy producenci samochodów i gracze z segmentu tier odnotowali spadek produkcji i sprzedaży samochodów oraz komponentów. Epidemia COVID-19 postawiła przed branżą motoryzacyjną różne wyzwania. Spośród głównych gospodarek uprzemysłowionych najbardziej dotknięte zostały Korea Południowa, Włochy i Japonia. W rezultacie 80 procent firm motoryzacyjnych i powiązanych spodziewało się, że koronawirus będzie miał bezpośredni wpływ na przychody w 2020 r. 78 procent firm nie ma wystarczającej liczby pracowników do obsługi pełnej linii produkcyjnej. Jednak Chiny odpowiadają za ponad 80% globalnego łańcucha dostaw samochodów. Sprzedaż samochodów w Chinach spadła o 18% w styczniu 2020 r. Początkowe obawy dotyczące wstrzymania eksportu części z Chin szybko przekształciły się w powszechne przestoje fabryk w całej Europie. Zamknięcie zakładów montażowych w Stanach Zjednoczonych zwiększyło presję na coraz bardziej zagrożony globalny łańcuch dostaw, w którym firmy są narażone na niespełnienie warunków umów, co skłania banki do interwencji. Egzogenny szok spowodowany pandemią pogłębia globalny spadek popytu, co prawdopodobnie doprowadzi do większej aktywności fuzji i przejęć (M&A), gdy dla firm private equity pojawią się możliwości konsolidacji sektora.
Poproś o próbkę raportu, przechodząc do stronyhttps://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=20669
Aby lepiej zrozumieć stopień adaptacji robotyki w branży motoryzacyjnej, rynek jest analizowany na podstawie jego światowej obecności w krajach takich jak Ameryka Północna (Stany Zjednoczone, Kanada, Reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Włochy i Reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Korea Południowa, Reszta regionu APAC) i Reszta Świata. Oczekuje się, że w okresie prognozowania region Azji i Pacyfiku będzie miał największy udział, ponieważ jest to najszybciej rozwijający się obszar na świecie, a kraje takie jak Indie, Chiny, Tajwan i Korea Południowa stają się regionalnymi liderami. Wiodący dostawcy, tacy jak ABB i KUKA, otwierają oddziały w regionie. Ponadto przepisy rządowe i dotacje pomogły w projektach poprawy infrastruktury. Te czynniki uplasowały region APAC jako preferowane centrum produkcji samochodów, napędzając rynek robotyki w branży motoryzacyjnej. Pod względem wzrostu, Chiny i Indie są najbardziej rozwiniętymi krajami w regionie Azji i Pacyfiku, a wiele sektorów, takich jak motoryzacja, elektronika i lotnictwo, otwiera zakłady w tych krajach, tworząc popyt na roboty motoryzacyjne i czyniąc Azję i Pacyfik regionem rozwijającym się.
Globalny Rynek Robotyki w Branży Motoryzacyjnej Segmentacja
Wgląd w rynek, według komponentu
Wgląd w rynek, według typu
Wgląd w rynek, według zastosowania
Wgląd w rynek, według regionu
Profile najlepszych firm
Otrzymaj kontakt