- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Autor: Himanshu Patni
15 listopada 2021

Oczekuje się, że rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej będzie rósł w tempie CAGR około 8% w okresie prognozy 2021-2027. Rosnący dochód rozporządzalny poprawił styl życia osób, trend ten zwiększył ogólny popyt na osobowe samochody pasażerskie z zaawansowaną elektroniką. Oczekuje się, że ogólne przyjęcie zaawansowanych technologii będzie wysokie w segmencie samochodów osobowych, ze względu na wyższą produkcję i sprzedaż samochodów osobowych na świecie w porównaniu z innymi pojazdami. Ponadto, producenci samochodów na całym świecie koncentrują się bardziej na luksusowych pojazdach pasażerskich wyposażonych w zaawansowane funkcje, takie jak zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, zaawansowane systemy infotainment, ulepszona kontrola nadwozia i komfort, między innymi. Dodatkowo, oczekuje się wzrostu ogólnego popytu na oprogramowanie motoryzacyjne ze względu na pojawienie się technologii takich jak autonomiczna jazda i Internet Rzeczy.
Autonomiczna jazda (AD), samochody podłączone do sieci, elektryfikacja układu napędowego i współdzielona mobilność (ACES) to główne trendy, które wzajemnie wzmacniają rozwój w branży motoryzacyjnej. Europę uważa się za największy rynek oprogramowania motoryzacyjnego dla usług łączności. Rosnące obawy dotyczące bezpieczeństwa pojazdów i pasażerów doprowadziły do zwiększonego wdrożenia inteligentnych systemów transportowych w regionie europejskim. Biorąc pod uwagę dostępne możliwości, oczekuje się, że wszyscy gracze na rynku odniosą korzyści z budowania swoich możliwości w zakresie dostarczania oprogramowania oraz architektury elektronicznej i elektrycznej, wykorzystując najnowsze innowacje technologiczne, w tym UI, UX i analitykę.
Aby uzyskać szczegółową analizę wpływu Covid-19 na rynek, przejrzyj – https://univdatos.com/report/automotive-software-and-electronics-market/
W oparciu o komponent, rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej jest podzielony na oprogramowanie, ECU/DCU, czujniki, elektronikę mocy (z wyłączeniem ogniw akumulatorowych), inne komponenty elektroniczne. W 2020 roku segment ECU/DCU zdominował rynek z ponad 35% udziałem, a następnie segment innych komponentów elektronicznych (wiązki przewodów, elementy sterujące, przełączniki, wyświetlacze). W oparciu o domenę oprogramowania rynek jest podzielony na system operacyjny i oprogramowanie pośredniczące, nadwozie i energię, układ napędowy i podwozie, systemy infotainment, ADAS i AD. Na podstawie szacunków oprogramowanie dla segmentu ADAS i AD zdominowało rynek, stanowiąc około 40% udziału w 2020 roku. Oczekuje się, że segment Infotainment odnotuje znaczący wzrost w okresie prognozy. W oparciu o domenę ECU/DCU rynek jest podzielony na AD (autonomiczna jazda), podwozie, systemy infotainment, ADAS, nadwozie, układ napędowy. W 2020 roku segment ECU/DCU dla układu napędowego zdominował rynek.
W oparciu o domenę czujników rynek jest podzielony na nadwozie, podwozie, układ napędowy, ADAS/AD. Obecnie sprzedaż czujników dla segmentu ADAS/AD zdominowała rynek, a następnie segment układu napędowego. W oparciu o domenę elektroniki mocy rynek jest podzielony na BMS (system zarządzania akumulatorem), konwerter DC/DC, CMC (kontroler zarządzania ogniwami), ładowarkę pokładową, BJB (skrzynki przyłączeniowe akumulatora), E-silnik, falownik. Na podstawie szacunków segment falowników zdominował rynek. W oparciu o domenę innych komponentów elektronicznych rynek jest podzielony na wiązki przewodów i inne. W 2020 roku segment wiązek przewodów zdominował rynek. W oparciu o typ pojazdu, rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej jest podzielony na samochody masowe z układem napędowym ICE, Robo-taxi zbudowane specjalnie jako BEV, samochody premium jako PHEV. Oczekuje się, że Robo-taxi zbudowane specjalnie jako BEV zdominują ogólny popyt na oprogramowanie motoryzacyjne i rynek elektryczny w analizowanym okresie.
Wniosek o próbkę raportu można znaleźć pod adresem – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=11410
Dla lepszego zrozumienia rynku, raport jest analizowany w oparciu o różne regiony, w tym Amerykę Północną (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej); Europę (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, reszta Europy); Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Korea Południowa, reszta Azji i Pacyfiku); i resztę świata. Oczekuje się, że w Azji i Pacyfiku, ze względu na rosnące wdrażanie pojazdów elektrycznych, nastąpi znaczący wzrost popytu na oprogramowanie i elektronikę motoryzacyjną w okresie prognozy. Szacuje się, że Chiny wyprodukują ponad 13 milionów akumulatorowych pojazdów elektrycznych (BEV) i hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV) do końca roku obrotowego 2023, więcej niż jakikolwiek inny kraj na świecie. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Robert Bosch, NXP Semiconductors, Renesas Electronics, BlackBerry Limited, NVIDIA, Continental, Denso Corporation, Magna International, ZF Friedrichshafen AG, Aisin Corporation itp.
Segmentacja rynku oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej
Wgląd w rynek, według komponentu
Wgląd w rynek, według domeny oprogramowania
Wgląd w rynek, według domeny ECU/DCU
Wgląd w rynek, według domeny czujników
Wgląd w rynek, według domeny elektroniki mocy
Wgląd w rynek, według innej domeny elektronicznej
Wgląd w rynek, według typu pojazdu
Wgląd w rynek, według regionu
Profile najlepszych firm
Otrzymaj kontakt