Oczekuje się, że rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej odnotuje znaczny wzrost. Region Azji i Pacyfiku będzie liderem wzrostu!

Oczekuje się, że rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej będzie rósł w tempie ok. 8% CAGR w okresie prognozy 2021-2027. Rosnące dochody rozporządzalne poprawiły styl życia osób, a ten trend zwiększył ogólny popyt na osobowe samochody pasażerskie z zaawansowaną elektroniką. Oczekuje się, że ogólne przyjęcie zaawansowanych technologii będzie wysokie w segmencie samochodów osobowych, ze względu na wyższą produkcję i sprzedaż samochodów osobowych na całym świecie w porównaniu z innymi pojazdami. Dodatkowo, producenci samochodów na całym świecie koncentrują się bardziej na luksusowych pojazdach pasażerskich wyposażonych w zaawansowane funkcje, takie jak zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, zaawansowane systemy informacyjno-rozrywkowe, ulepszona kontrola nadwozia i komfort, między innymi. Ponadto oczekuje się wzrostu ogólnego popytu na oprogramowanie motoryzacyjne ze względu na pojawienie się technologii, takich jak autonomiczna jazda i Internet rzeczy.

Autonomiczna jazda (AD), samochody połączone, elektryfikacja układu napędowego i współdzielona mobilność (ACES) to główne trendy, które wzajemnie się wzmacniają w rozwoju przemysłu motoryzacyjnego. Europa jest uważana za największy rynek oprogramowania motoryzacyjnego dla usług połączonych. Rosnące obawy dotyczące bezpieczeństwa pojazdów i pasażerów doprowadziły do zwiększonego przyjęcia inteligentnych systemów transportowych w regionie europejskim. Patrząc na dostępne możliwości, oczekuje się, że wszyscy gracze na rynku skorzystają na rozwijaniu możliwości dostarczania oprogramowania oraz architektury elektronicznej i elektrycznej, wykorzystując najnowsze innowacje technologiczne, w tym UI, UX i analitykę.

Aby uzyskać szczegółową analizę wpływu Covid-19 na rynek, przejrzyj – https://univdatos.com/report/automotive-software-and-electronics-market/

Na podstawie komponentu rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej jest podzielony na oprogramowanie, ECU/DCU, czujniki, elektronikę mocy (z wyłączeniem ogniw akumulatorowych) i inne komponenty elektroniczne. W 2020 roku na rynku dominowały ECU/DCU z ponad 35% udziałem, a następnie segment innych komponentów elektronicznych (wiązki, elementy sterujące, przełączniki, wyświetlacze). Na podstawie domeny oprogramowania rynek jest podzielony na OS i middleware, nadwozie i energię, układ napędowy i podwozie, system informacyjno-rozrywkowy, ADAS i AD. Na podstawie szacunków, oprogramowanie dla segmentu ADAS i AD zdominowało rynek, odpowiadając za około 40% udziału w 2020 roku. Oczekuje się, że segment systemów informacyjno-rozrywkowych odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozy. Na podstawie domeny ECU/DCU rynek jest podzielony na AD (jazda autonomiczna), podwozie, system informacyjno-rozrywkowy, ADAS, nadwozie, układ napędowy. W 2020 roku na rynku dominował ECU/DCU dla segmentu układu napędowego.

Na podstawie domeny czujników rynek jest podzielony na nadwozie, podwozie, układ napędowy, ADAS/AD. Obecnie sprzedaż czujników dla segmentu ADAS/AD zdominowała rynek, a następnie segment układu napędowego. Na podstawie domeny elektroniki mocy rynek jest podzielony na BMS (system zarządzania akumulatorem), konwerter DC/DC, CMC (sterownik zarządzania ogniwami), ładowarkę pokładową, BJB (skrzynki przyłączeniowe akumulatora), E-silnik, falownik. Na podstawie szacunków na rynku dominował segment falowników. Na podstawie domeny innych komponentów elektronicznych rynek jest podzielony na wiązki przewodów i inne. W 2020 roku na rynku dominował segment wiązek przewodów. Na podstawie typu pojazdu rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej jest podzielony na samochód wolumenowy z układem napędowym ICE, Robo-taxi zbudowane specjalnie jako BEV, samochód premium jako PHEV. Oczekuje się, że Robo-taxi zbudowane specjalnie jako BEV zdominuje ogólny popyt na oprogramowanie motoryzacyjne i rynek elektryczny w analizowanym okresie.

Zamów próbkę raportu, przeglądając – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=11410

Dla lepszego zrozumienia rynku raport jest analizowany w oparciu o różne regiony, w tym Amerykę Północną (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej); Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, Reszta Europy); Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Korea Południowa, Reszta Azji i Pacyfiku) oraz Reszta Świata. Oczekuje się, że Azja i Pacyfik, ze względu na rosnące wykorzystanie pojazdów elektrycznych, odnotuje znaczący wzrost popytu na oprogramowanie i elektronikę motoryzacyjną w okresie prognozy. Szacuje się, że Chiny wyprodukują ponad 13 milionów pojazdów elektrycznych akumulatorowych (BEV) i hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV) do końca roku obrotowego 2023, więcej niż jakikolwiek inny kraj na świecie. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Robert Bosch, NXP Semiconductors, Renesas Electronics, BlackBerry Limited, NVIDIA, Continental, Denso Corporation, Magna International, ZF Friedrichshafen AG, Aisin Corporation itp.

Rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnejSegmentacja

Wgląd w rynek, według komponentu

• Oprogramowanie
• ECU/DCU
• Czujniki
• Elektronika mocy (z wyłączeniem ogniw akumulatorowych)
• Inne komponenty elektroniczne

Wgląd w rynek, według domeny oprogramowania

• OS i middleware
• Nadwozie i energia
• Układ napędowy i podwozie
• System informacyjno-rozrywkowy
• ADAS i AD

Wgląd w rynek, według domeny ECU/DCU

• AD (Jazda autonomiczna)
• Podwozie
• System informacyjno-rozrywkowy
• ADAS
• Nadwozie
• Układ napędowy

Wgląd w rynek, według domeny czujników

• Nadwozie
• Podwozie
• Układ napędowy
• ADAS/AD

Wgląd w rynek, według domeny elektroniki mocy

• BMS (System zarządzania akumulatorem)
• Konwerter DC/DC
• CMC (Sterownik zarządzania ogniwami)
• Ładowarka pokładowa
• BJB (Skrzynki przyłączeniowe akumulatora)
• E-silnik
• Falownik

Wgląd w rynek, według innej domeny elektronicznej

• Wiązka przewodów
• Inne

Wgląd w rynek, według typu pojazdu

• Samochód wolumenowy z układem napędowym ICE
• Robo-taxi zbudowane specjalnie jako BEV
• Samochód premium jako PHEV

Wgląd w rynek, według regionu

• Rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej w Ameryce Północnej
  • USA
  • Kanada
  • Reszta Ameryki Północnej
• Rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej w Europie
  • Niemcy
  • Wielka Brytania
  • Francja
  • Włochy
  • Reszta Europy
• Rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej w regionie Azji i Pacyfiku
  • Chiny
  • Japonia
  • Korea Południowa
  • Reszta Azji i Pacyfiku
• Rynek oprogramowania i elektroniki motoryzacyjnej w pozostałej części świata

Profile najlepszych firm

• Robert Bosch
• NXP Semiconductors
• Renesas Electronics
• BlackBerry Limited
• NVIDIA
• Continental
• Denso Corporation
• Magna International
• ZF Friedrichshafen AG
• Aisin Corporation