Rynek Jednostek Napędowych do E-Bike'ów odnotuje wzrost o ~6.34% i osiągnie poziom USD milionów do 2033 roku, prognozuje UnivDatos.

Najważniejsze punkty raportu:

• Rosnący popyt na ekologiczne i energooszczędne rozwiązania transportowe jest głównym motorem rynku jednostek napędowych do e-rowerów, ponieważ e-rowery stanowią czystą i energooszczędną alternatywę dla tradycyjnych pojazdów napędzanych benzyną.

• Biorąc pod uwagę kategorię zastosowania, rowery miejskie/urban stanowią największy udział w rynku, ponieważ coraz więcej osób przesiada się na e-rowery jako codzienne rowery dojazdowe, środek transportu na krótkich trasach i tani rower do transportu miejskiego.

• Region Azji i Pacyfiku posiada największy udział w rynku ze względu na ogromną produkcję krajową, rozległą bazę konsumentów, dobrze rozwinięte łańcuchy dostaw komponentów oraz wspierającą politykę, która obniżyła koszty i przyspieszyła wdrożenie.

• Region Europy doświadczy ogromnego wzrostu dzięki silniejszej infrastrukturze rowerowej, zachętom do ekologicznej mobilności i wyższym dochodom do dyspozycji.

• Główni gracze, w tym Robert Bosch GmbH, Shimano Inc., Yamaha Motor Co., Ltd., Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., VALEO i Nidec Corporation, często wprowadzają na rynek innowacyjne produkty, aby zwiększyć swój globalny zasięg.

Według nowego raportu UnivDatos, rynek jednostek napędowych do e-rowerów ma osiągnąć wartość milionów USD w 2033 r., rosnąc w tempie CAGR wynoszącym 6,34%. Rynek jednostek napędowych do e-rowerów rozwija się szybko ze względu na rosnący popyt na przyjazne dla środowiska i wydajne opcje transportu miejskiego. Konsumenci przechodzą na e-rowery ze względu na zwiększone obawy dotyczące środowiska, zachęty rządowe ukierunkowane na promowanie mobilności elektrycznej oraz wzrost cen paliw. Wykorzystanie technologii, w tym lekkich silników, czułości momentu obrotowego i lepszej wydajności akumulatorów, dodatkowo zwiększa adopcję. Ponadto wzrost popularności rekreacyjnej i ukierunkowanej na sprawność jazdy na rowerze, a także rosnąca popularność programów udostępniania e-rowerów przyspieszają wzrost rynku. Co więcej, rynek jednostek napędowych do e-rowerów doświadczy ogromnego wzrostu na całym świecie w nadchodzących latach, a to dlatego, że miasta dążą do ograniczenia zatorów komunikacyjnych i emisji dwutlenku węgla.

Rosnący popyt na ekologiczne i energooszczędne rozwiązania transportowe

Rosnący popyt na przyjazne dla środowiska i energooszczędne rozwiązania transportowe jest głównym motorem rynku jednostek napędowych do e-rowerów. Wraz z rosnącym zaniepokojeniem środowiskiem, konsumenci i rządy zmierzają w kierunku zrównoważonych form mobilności, aby ograniczyć emisję dwutlenku węgla i zanieczyszczenie powietrza. E-rowery stanowią czystą i energooszczędną alternatywę dla tradycyjnych pojazdów napędzanych benzyną, zgodnie ze światową strategią zrównoważonego rozwoju i miejskim programem ekologicznej mobilności. Transformacja ta została dodatkowo wzmocniona przez pojawiające się problemy związane ze zmianami klimatycznymi i koniecznością zminimalizowania zależności od paliw kopalnych. Ponadto e-rowery zużywają znacznie mniej energii w porównaniu z samochodami elektrycznymi, dlatego e-rowery są opłacalne i przyjazne dla środowiska podczas dojazdów na krótkich dystansach lub w celach rekreacyjnych. Wiele miast inwestuje również w specjalne ścieżki rowerowe i zapewnia premie na zakup e-rowerów, aby zachęcić do transportu o niskiej emisji.

Według raportu region Azji i Pacyfiku posiadał dominujący udział w rynku jednostek napędowych do e-rowerów

Region Azji i Pacyfiku zdominował globalny rynek jednostek napędowych do e-rowerów ze względu na dużą zdolność produkcyjną i szerokie zastosowanie e-rowerów, szczególnie w Chinach, Japonii i Korei Południowej. Chiny są liderem rynku z najwyższą koncentracją produkcji e-rowerów na świecie ze względu na niskie koszty pracy, ustabilizowane łańcuchy dostaw i rządowy program mobilności elektrycznej. Wzrost tempa urbanizacji, zatory komunikacyjne i rosnące zainteresowanie kwestiami środowiskowymi również jeszcze bardziej przyspieszyły przyjęcie e-rowerów. Ponadto rosnące umowy partnerskie, działania w zakresie współpracy i ciągły rozwój technologii pozycjonują region Azji i Pacyfiku jako lidera na globalnym rynku jednostek napędowych do e-rowerów.

Dostęp do przykładowego raportu (w tym wykresy, tabele i rysunki): https://univdatos.com/reports/e-bike-drive-unit-market?popup=report-enquiry

Na przykład we wrześniu 2023 r. Suzuki Motor Corporation i Panasonic Cycle Technology Co., Ltd. ogłosiły, że zgodziły się wspólnie opracować nowe rozwiązanie w zakresie mobilności w Japonii, łącząc małą, lekką jednostkę napędową i akumulator litowo-jonowy e-rowerów firmy Panasonic Cycle Technology z technologiami rozwoju motocykli Suzuki. Stwierdzili, że Suzuki przejmie odpowiedzialność za planowanie i testowanie nowego produktu mobilnego, podczas gdy Panasonic Cycle Technology będzie produkować prototypy i dostarczać system jednostki napędowej. Współpraca opiera się na ich długotrwałych relacjach OEM i ma na celu wspieranie neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla przyszłości.

Kluczowe elementy oferty raportu

Wielkość rynku, trendy i prognozy przychodów | 2025–2033.

Dynamika rynku – wiodące trendy, czynniki wzrostu, ograniczenia i możliwości inwestycyjne

Segmentacja rynku – szczegółowa analiza według montażu silnika, pojemności, zastosowania, kanału dystrybucji i regionu

Otoczenie konkurencyjne – czołowi kluczowi dostawcy i inni wybitni dostawcy