Oczekuje się, że globalny rynek polimerów do pojazdów elektrycznych odnotuje znaczny wzrost. Region Azji i Pacyfiku będzie liderem wzrostu!

Polimery do pojazdów elektrycznych są definiowane jako polimery, które są wykorzystywane w pojazdach elektrycznych w celu zminimalizowania ich masy przy jednoczesnym zachowaniu wydajności pojazdu. Ponadto, polimery te są jedynymi materiałami, które mogą zastąpić metale, ponieważ dzielą wiele ich cech, w tym odporność na ciepło, odporność na ścieranie, sztywność i wytrzymałość. W ostatnich latach zapotrzebowanie na polimery do pojazdów elektrycznych gwałtownie wzrosło ze względu na rosnącą świadomość lekkich pojazdów przy jednoczesnym zachowaniu ich wydajności, osiągów i estetyki. Na przykład, według IEA, sprzedaż pojazdów elektrycznych (EV) podwoiła się w 2021 roku w porównaniu z rokiem poprzednim, osiągając nowy rekord 6,6 miliona.

TheRynek polimerów do pojazdów elektrycznychoczekuje się, że wzrośnie w stałym tempie około 56% ze względu na rosnące zapotrzebowanie na lekkie pojazdy zasilane akumulatorami, co prowadzi do wzrostu rynku polimerów w pojazdach elektrycznych.Główni gracze na rynku oferują polimery do pojazdów elektrycznych dla sektora motoryzacyjnego z zaawansowanymi technologicznie funkcjami. Na przykład, w marcu 2022 r. BASF SE zawarła umowę partnerską z Zhejiang REEF Technology Co., Ltd. w celu opracowania najnowocześniejszych receptur recyklatów do zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym, opakowaniowym i konsumenckim.
Poproś o próbkę raportu - przeglądaj przez-https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=30431

W oparciu o typ, rynek jest podzielony na tworzywa konstrukcyjne i elastomery. Kategoria elastomerów polimerów do pojazdów elektrycznych odnotuje wyższy CAGR w okresie prognozy. Ponieważ są to materiały, które łączą polimery wiązaniami chemicznymi w celu utworzenia struktury usieciowanej. Główne właściwości tych materiałów to ich odporność na pękanie i łamanie oraz duża wydłużalność. Są one stosowane w postaci gumy w produkcji opon do pojazdów elektrycznych oraz jako uszczelniacze. Największy popyt na elastomery występuje w produkcji izolacji i opon samochodowych.

Na podstawie komponentów, rynek jest podzielony na układ napędowy, nadwozie i wnętrze. Wśród nich, wnętrze ma utrzymać znaczny udział w rynku w 2020 r. Dzieje się tak głównie dlatego, że komponenty pozwalają na łatwe zastąpienie metali polimerami, co pomaga w zmniejszeniu ryzyka wypadków i problemów z bezpieczeństwem. Dodatkowo, większość producentów pojazdów elektrycznych w tym segmencie używa polimerów zamiast metali, aby zmniejszyć całkowitą masę swoich pojazdów elektrycznych. Polimery wnętrza okazały się idealnymi materiałami do komponentów wnętrz samochodowych ze względu na ich trwałość i estetyczny wygląd. Ponadto redukuje poziom hałasu, wibracji i szorstkości (NVH) w pojazdach elektrycznych.
Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku polimerów do pojazdów elektrycznych, przeglądaj przez–https://univdatos.com/report/electric-vehicle-polymers-market/

Dla lepszego zrozumienia adaptacji rynku polimerów do pojazdów elektrycznych, rynek jest analizowany na podstawie jego światowej obecności w krajach takich jak Ameryka Północna (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, Włochy, reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, reszta Azji i Pacyfiku), reszta świata. Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku będzie rósł w znaczącym CAGR w okresie prognozy. Region ten stał się największym konsumentem polimerów do pojazdów elektrycznych (samochodów) ze względu na zwiększoną produkcję pojazdów elektrycznych w krajach rozwijających się, takich jak Chiny, Japonia, Korea Południowa i inne. Dodatkowo, rosnące obawy dotyczące redukcji emisji dwutlenku węgla, rosnące wsparcie rządowe i redukcja całkowitej masy pojazdów elektrycznych to czynniki napędzające wzrost rynku polimerów do pojazdów elektrycznych w regionie. Ponadto, rosnący trend pojazdów autonomicznych i półautonomicznych stwarza możliwości dla polimerów i materiałów kompozytowych w Chinach. Co więcej, rosnąca świadomość emisji gazów cieplarnianych i rosnący nacisk na zmniejszenie masy samochodów elektrycznych to kluczowe czynniki, które mają napędzać wzrost przychodów na rynku w tym regionie

Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to BASF SE, Celanese Corporation, Covestro AG, DuPont de Nemours Inc., Saudi Basic Industries Corporation, LG Chem Ltd., Asahi Kasei Corporation, Evonik Industries AG, Solvay S.A., LANXESS AG.

Globalny rynek polimerów do pojazdów elektrycznychSegmentacja

Wgląd w rynek, według typu

• Tworzywa konstrukcyjne
• Elastomery

Wgląd w rynek, według komponentu

• Układ napędowy
• Nadwozie
• Wnętrze

Wgląd w rynek, według regionu

• Ameryka Północna
  • USA
  • Kanada
  • Reszta Ameryki Północnej
• Europa
  • Niemcy
  • Wielka Brytania
  • Francja
  • Włochy
  • Hiszpania
  • Reszta Europy
• Azja i Pacyfik
  • Chiny
  • Japonia
  • Indie
  • Reszta Azji i Pacyfiku
• Reszta świata

Profile głównych firm

• BASF SE
• Celanese Corporation
• Covestro AG
• DuPont de Nemours Inc.
• Saudi Basic Industries Corporation
• LG Chem Ltd.
• Asahi Kasei Corporation
• Evonik Industries AG
• Solvay S.A.
• LANXESS AG