Autor: Vikas Kumar
13 września 2021

Oczekuje się, że europejski rynek motoryzacyjnych radarów osiągnie wartość 3107,33 mln USD do 2025 roku, rosnąc w tempie CAGR wynoszącym 18,2% w okresie prognozy 2019-2025. Radary krótkiego i średniego zasięgu (S&MRR) oraz radary dalekiego zasięgu (LRR) to główne rodzaje radarów, bazując na ich zakresie widoczności. W 2018 roku S&MRR dominowały na europejskim rynku motoryzacyjnych radarów i przewiduje się, że wygenerują one wartość rynkową wynoszącą 1903,24 mln USD do 2025 roku. Z drugiej strony, oczekuje się, że segment LRR będzie rósł w najwyższym tempie CAGR wynoszącym 20,7% w analizowanym okresie. Zmiany w przepisach bezpieczeństwa pojazdów, wzrost popularności zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) oraz rosnąca liczba czujników radarowych używanych w pojazdach to główne czynniki wzrostu europejskiego rynku motoryzacyjnych radarów. Europa jest uznawana za miejsce narodzin samochodu. Produkcja samochodów w regionie europejskim nie jest nową koncepcją, a przemysł motoryzacyjny jest jednym z najstarszych źródeł eksportu i zatrudnienia w regionie. Utrzymanie się na rynku wynika głównie z obecności znacznej liczby producentów OEM w regionie, co zwiększa ogólny popyt na technologie związane z motoryzacją, w tym systemy radarowe w krajach europejskich. Ponadto, rosnąca popularność technologii ADAS w pojazdach średniej i wyższej klasy dodatkowo napędza wzrost rynku w skali globalnej.
Aby uzyskać analizę na poziomie krajowym dotyczącą ogólnego wdrożenia technologii radarowej w pojazdach, przejdź dohttps://univdatos.com/reports/europe-market-insights-on-automotive-radar-insights-and-forecast-2019-2025
Rosnące regulacje rządowe dotyczące bezpieczeństwa pojazdów i nakazywanie stosowania niektórych funkcji ADAS w pojazdach sprzyjają szerokiemu wdrażaniu radarów w różnych obszarach zastosowań w pojazdach. Adaptacyjny tempomat, autonomiczne hamowanie awaryjne, inteligentne systemy parkowania, wykrywanie martwego pola, system łagodzenia skutków kolizji i inne to główne obszary zastosowań technologii radarowej analizowane w badaniu. Adaptacyjny tempomat zdominował rynek, osiągając wartość rynkową 321,31 mln USD w 2018 roku i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację w okresie prognozy 2019-2025. Z drugiej strony, obowiązek stosowania funkcji autonomicznego hamowania awaryjnego w pojazdach w Europie ma wzmocnić rynek tej technologii. Przewiduje się, że obszar zastosowań AEB będzie rósł w najwyższym tempie CAGR wynoszącym 22,0% w okresie prognozy. 2X i 7X GHz to dwa główne pasma częstotliwości, które są powszechnie stosowane w pojazdach, ponieważ odgrywają kluczową rolę w określaniu skuteczności radarów w zaawansowanych systemach bezpieczeństwa. Pasmo 2X GHz zdominowało rynek w 2018 roku. Jednak do 2021 roku oczekuje się, że pasmo częstotliwości 7X GHz wyprzedzi pasmo 2X GHz, stając się największym sprzedającym się systemem radarowym w paśmie częstotliwości. Czujnik radarowy 7X GHz może osiągnąć 20 razy lepszą wydajność w rozdzielczości zasięgu, poprawiając w ten sposób modelowanie środowiska i klasyfikację obiektów. Z tego powodu oczekuje się, że ogólne wdrożenie 7X GHz w pojeździe będzie szybko rosło, czyniąc je najszybciej rozwijającym się pasmem częstotliwości w okresie prognozy.
Aby uzyskać szczegółową analizę obecnego i trwającego rozwoju w europejskiej technologii radarów samochodowych przejdź dohttps://univdatos.com/reports/europe-market-insights-on-automotive-radar-insights-and-forecast-2019-2025
Dodatkowo, radar szybko zdobywa każdy segment produkowanych pojazdów, w tym pojazdy osobowe, pojazdy luksusowe i pojazdy komercyjne. Luksusowe marki, takie jak Audi, BMW, Lexus, Land Rover i Mercedes-Benz, między innymi, wdrażają radar w zastosowaniach takich jak zautomatyzowane parkowanie, adaptacyjny tempomat i adaptacyjny tempomat. Podobnie, rosnące zainteresowanie klientów zaawansowanymi funkcjami bezpieczeństwa w segmencie pojazdów osobowych zmusiło europejskich producentów samochodów do zainstalowania tej technologii w swoich nadchodzących modelach, jednak wskaźnik penetracji jest nadal niski. Segment samochodów osobowych zdominował europejski rynek motoryzacyjnych radarów, a następnie segmenty pojazdów luksusowych i komercyjnych. Oczekuje się, że segment pojazdów luksusowych odnotuje najwyższy wzrost CAGR wynoszący 20,5% w okresie prognozy 2019-2025.
Poproś o próbkę raportu, przechodząc dohttps://univdatos.com/reports/europe-market-insights-on-automotive-radar-insights-and-forecast-2019-2025
Dodatkowo, w celu lepszego zbadania i penetracji rynku motoryzacyjnych radarów, raport dzieli rynek europejski na odrębne regiony i kraje, w tym Rosję, Niemcy, Francję, Wielką Brytanię, Włochy, Hiszpanię i Resztę Europy. Zwiększona świadomość na temat funkcji bezpieczeństwa napędza popyt na technologię radarową w regionie. Szacuje się, że region europejski będzie największym rynkiem radarów samochodowych w okresie prognozy. Znaczne budowanie na tym rynku wynika głównie z przyjęcia zaawansowanych technologii i rygorystycznych przepisów dotyczących bezpieczeństwa pojazdów. Niemcy zdominowały europejski rynek radarów samochodowych. Niektóre z głównych firm profilowanych w badaniu Europe Automotive radar to Robert Bosch GmbH, HELLA KGaA, Continental AG, Denso Corporation, Aptiv PLC, Valeo S.A., Infineon Technologies AG, Texas Instruments Inc., Analog Devices Inc. i NXP Semiconductors N.V. Firmy te konsekwentnie dążą do skupienia się na rozwoju produktów, wprowadzaniu nowych produktów i ulepszaniu istniejących portfeli, aby poszerzyć swoją bazę klientów i wzmocnić swoją pozycję na rynku poprzez partnerstwa i współpracę, co dodatkowo oferuje im możliwości rozwoju w zakresie ekspansji geograficznej.
Segmentacja Europejskiego Rynku Radarów Samochodowych
Analiza rynku, według zasięgu radaru
Analiza rynku, według zastosowania
Analiza rynku, według pasma częstotliwości
Analiza rynku, według typu pojazdu
Analiza rynku, według kraju
Profile czołowych firm
Otrzymaj kontakt
Wysyłając ten formularz, rozumiem, że moje dane będą przetwarzane przez Univdatos zgodnie z powyższym opisem i Polityką Prywatności. *