- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Autor: Vikas Kumar
13 września 2021

Oczekuje się, że wartość europejskiego rynku radarów samochodowych osiągnie 3107,33 mln USD do 2025 r., rosnąc przy CAGR na poziomie 18,2% w okresie prognozowania 2019–2025. Radary krótkiego i średniego zasięgu (S&MRR) oraz radary dalekiego zasięgu (LRR) to główne typy radarów w zależności od ich zasięgu widoczności. W 2018 r. S&MRR zdominowały europejski rynek radarów samochodowych i przewiduje się, że do 2025 r. wygenerują wielkość rynku na poziomie 1903,24 mln USD. Z drugiej strony oczekuje się, że segment LRR będzie rósł w najwyższym tempie CAGR wynoszącym 20,7% w analizowanym okresie. Zmiana przepisów bezpieczeństwa pojazdów, wzrost adopcji zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy (ADAS) i zwiększenie liczby czujników radarowych używanych w pojeździe to główne czynniki wzrostu europejskiego rynku radarów samochodowych. Europa jest uznawana za miejsce narodzin samochodu. Produkcja samochodów w regionie europejskim nie jest nową koncepcją, a przemysł motoryzacyjny jest jednym z najstarszych źródeł eksportu i zatrudnienia w regionie. Przewaga na rynku wynika głównie z obecności znacznej liczby producentów OEM w regionie, co zwiększa ogólny popyt na technologie związane z motoryzacją, w tym systemy radarowe w krajach europejskich. Ponadto rosnąca adopcja technologii ADAS w pojazdach ze średniej i wyższej półki cenowej dodatkowo napędza wzrost rynku w skali globalnej.
Aby uzyskać analizę na poziomie krajowym dotyczącą ogólnego wdrożenia technologii radarowej w pojazdach, przejrzyjhttps://univdatos.com/report/europe-market-insights-on-automotive-radar-insights-and-forecast-2019-2025
Rosnące regulacje rządowe dotyczące bezpieczeństwa pojazdów i obowiązkowe stosowanie niektórych funkcji ADAS w pojazdach pomagają w powszechnym wdrażaniu radarów w kilku obszarach zastosowań w pojeździe. Adaptacyjny tempomat, autonomiczne hamowanie awaryjne, inteligentne systemy parkowania, wykrywanie martwego pola, system łagodzenia kolizji i inne to główne obszary zastosowań technologii radarowej analizowane w badaniu. Adaptacyjny tempomat zdominował rynek z wartością 321,31 mln USD w 2018 r. i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację w okresie prognozowania 2019–2025. Z drugiej strony oczekuje się, że obowiązek stosowania funkcji autonomicznego hamowania awaryjnego w pojazdach w Europie wzmocni rynek tej technologii. Przewiduje się, że obszar zastosowań AEB będzie rósł w najwyższym tempie CAGR wynoszącym 22,0% w okresie prognozowania. 2X i 7X GHz to dwa główne pasma częstotliwości, które są szeroko stosowane w pojazdach, ponieważ odgrywają kluczową rolę w określaniu skuteczności radarów w zaawansowanych systemach bezpieczeństwa. Pasmo 2X GHz zdominowało rynek w 2018 r. Oczekuje się jednak, że do 2021 r. pasmo częstotliwości 7X GHz wyprzedzi pasmo 2X GHz i stanie się największym sprzedającym się systemem radarowym z pasmem częstotliwości. Czujnik radarowy 7X GHz może osiągnąć 20 razy lepszą wydajność w rozdzielczości odległości, poprawiając w ten sposób modelowanie środowiska i klasyfikację obiektów. Z tego powodu oczekuje się, że ogólne wdrożenie 7X GHz w pojeździe gwałtownie wzrośnie, czyniąc z nich najszybciej rozwijające się pasmo częstotliwości w okresie prognozowania.
Aby uzyskać szczegółową analizę bieżącego i trwającego rozwoju europejskiej technologii radarów samochodowych przejrzyjhttps://univdatos.com/report/europe-market-insights-on-automotive-radar-insights-and-forecast-2019-2025
Ponadto radar szybko przejmuje każdy segment produkowanych pojazdów, w tym pojazdy osobowe, pojazdy luksusowe i pojazdy użytkowe. Marki luksusowe, takie jak Audi, BMW, Lexus, Land Rover i Mercedes-Benz, między innymi, wdrażają radary w aplikacjach, takich jak zautomatyzowane parkowanie, adaptacyjny tempomat i adaptacyjny tempomat. Podobnie, rosnące zainteresowanie klientów zaawansowanymi funkcjami bezpieczeństwa w segmencie pojazdów osobowych zmusiło europejskich producentów samochodów do instalowania tej technologii w swoich nadchodzących modelach, jednak wskaźnik penetracji jest nadal niski. Segment samochodów osobowych zdominował europejski rynek radarów samochodowych, a następnie segmenty pojazdów luksusowych i użytkowych. Oczekuje się, że segment pojazdów luksusowych odnotuje najwyższy wzrost CAGR wynoszący 20,5% w okresie prognozowania 2019–2025.
Poproś o próbkę raportu, przeglądająchttps://univdatos.com/report/europe-market-insights-on-automotive-radar-insights-and-forecast-2019-2025
Ponadto, w celu lepszego zbadania i penetracji rynku radarów samochodowych, raport dzieli rynek europejski na odrębne regiony i kraje, w tym Rosję, Niemcy, Francję, Wielką Brytanię, Włochy, Hiszpanię i resztę Europy. Rosnąca świadomość funkcji bezpieczeństwa napędza popyt na technologię radarową w regionie. Szacuje się, że region europejski będzie największym rynkiem radarów samochodowych w okresie prognozowania. Znaczący wzrost na tym rynku wynika głównie z przyjęcia zaawansowanych technologii i surowych przepisów bezpieczeństwa pojazdów. Niemcy zdominowały europejski rynek radarów samochodowych. Niektóre z głównych firm profilowanych w badaniu Europe Automotive radar to Robert Bosch GmbH, HELLA KGaA, Continental AG, Denso Corporation, Aptiv PLC, Valeo S.A., Infineon Technologies AG, Texas Instruments Inc., Analog Devices Inc. i NXP Semiconductors N.V. Gracze ci konsekwentnie dążą do koncentracji na rozwoju produktów, wprowadzaniu nowych produktów i ulepszaniu istniejących portfeli, aby poszerzać bazę klientów i wzmacniać swoją pozycję na rynku poprzez partnerstwa i współpracę, co dodatkowo oferuje im możliwości rozwoju w zakresie ekspansji geograficznej.
Segmentacja rynku radarów samochodowych w Europie
Analiza rynku, według zasięgu radaru
Analiza rynku, według zastosowania
Analiza rynku, według pasma częstotliwości
Analiza rynku, według typu pojazdu
Analiza rynku, według kraju
Profile najlepszych firm
Otrzymaj kontakt