- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Autor: Vikas Kumar
13 września 2021

Z biegiem lat ludzie byli świadkami niezwykłych zmian w sposobie, w jaki się przemieszczają. Ponadto, obserwując korzyści płynące ze wspólnej mobilności, uważa się, że może ona zmienić sposób, w jaki ludzie poruszają się w nadchodzących latach. Osoby, które stopniowo postrzegają mobilność jako usługę, z łatwiejszymi, wygodniejszymi i bardziej produktywnymi opcjami podróżowania między dwoma miejscami, w tym zamawianie przejazdów, współdzielenie samochodów i być może preferują autonomiczne samochody „Robo-Taxi”. Biorąc pod uwagę znaczącą zmianę w wyborach ludzi, producenci samochodów, dzięki proponowanym zmianom, mogą mieć możliwość zmiany lub zastąpienia tradycyjnego nacisku przemysłu na przemieszczanie metalu schematami mającymi na celu osiągnięcie większych zysków na milę na podróż. Nacisk może nawet wzrosnąć od opracowywania nowych modeli mobilności do opracowywania sposobu, w jaki konsumenci spędzają czas w pojazdach. Robo-Taxi (samochód autonomiczny) jest kluczowym czynnikiem obniżającym całkowity koszt posiadania (TCO) do poziomu transportu publicznego. Robo-Taxi mogą obniżyć TCO operatora floty o 30 do 50% w porównaniu z posiadaniem pojazdu prywatnego i o około 70% w porównaniu ze wspólną mobilnością, co znacząco zakłóca rynek mobilności.
Aby zapoznać się z analizą regionalną/krajową ogólnego przyjęcia Robo-Taxi jako wspólnej mobilności, przejdź do: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025
Robo-Taxi może odgrywać znaczącą rolę we wspólnej mobilności lub usługach zamawiania przejazdów, ale branża ma tendencję do postrzegania osobliwości głównie przez pryzmat technologii, co, choć ważne, odnosi się tylko do części wyzwania. Dyskusje z zainteresowanymi stronami często koncentrują się na poziomach autonomicznej jazdy, takich jak warunkowe, wysokie lub pełne specyfikacje automatyzacji Stowarzyszenia Inżynierów Motoryzacji (SAE, poziomy 3, 4 lub 5, odpowiednio). Jednak producenci samochodów muszą również wypełnić kilka innych luk, aby w pełni zrozumieć problemy związane z autonomiczną jazdą, co wymaga podejścia ekosystemowego, w którym autonomiczne samochody mogłyby bezproblemowo poruszać się po mieście lub na autostradach. Oczekuje się, że brak infrastruktury będzie stanowić znaczącą przeszkodę w pobudzaniu rynku Robo-Taxi, jednak wraz z trwającymi pracami rozwojowymi w zakresie infrastruktury, Robo-Taxi poziomu 4 będzie posiadać znaczący udział w rynku Robo-Taxi, a później Robo-Taxi poziomu 5 również może zdobyć znaczący udział w rynku.
Aby zapoznać się z analizą regionalną/krajową ogólnego rynku usług Ride Hauling, przejdź do: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025
Obecnie autonomiczna technologia znajduje się na etapie rozwoju, w większym stopniu opierając się na interwencjach człowieka, ponieważ w przypadku zagrożenia pojazd musi zostać przejęty przez człowieka. Biorąc pod uwagę obecny etap i istniejące przeszkody technologiczne, Robo-Taxi będzie rozwijać się stopniowo, ale po uporaniu się z przeszkodami infrastrukturalnymi, Robo-Taxi rozwinie się na drodze do zdobycia większej części rynku wspólnej mobilności. Obecnie uważa się, że większość Robo-Taxi służy klientom jako pojazd pasażerski, z ponad 90% udziałem w rynku, podczas gdy przewoźnik towarów ma odnotować znaczący wzrost przy średniorocznym tempie wzrostu (CAGR) wynoszącym 127% w analizowanym okresie. Oczekuje się, że popyt na Robo-Taxi do przewozu towarów wzrośnie w nadchodzących latach, ponieważ coraz więcej firm zajmujących się handlem elektronicznym i dostawą żywności próbuje przenieść swoje usługi dostawy produktów na pojazdy autonomiczne, ponieważ obniżają one koszty dostawy.
Aby zapoznać się z dokładną analizą obecnego i trwającego rozwoju pojazdów autonomicznych, przejdź do: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025
Ponadto, wraz z rosnącymi obawami o środowisko i wyczerpywaniem się zasobów ropy naftowej, producenci samochodów i rządy na całym świecie koncentrują się na przejściu od konwencjonalnych napędów pojazdów, takich jak benzyna, na inne opcje, w tym hybrydowe i ładowane pojazdy elektryczne lub pojazdy na ogniwa paliwowe. Pojazdy te zazwyczaj zużywają mniej paliwa w porównaniu z ich odpowiednikami, ponieważ są napędzane energią elektryczną lub mają lepszą technologię, która zwiększa ich wydajność. Ponadto, ponieważ pojazdy te jeżdżą na prąd, emitują mniej zanieczyszczeń niż pojazdy konwencjonalne. Obserwując powyższe czynniki, obecnie hybrydowy Robo-Taxi posiada ponad 50% rynku Robo-Taxi, podczas gdy elektryczny Robo-Taxi przejmie segment hybrydowy w nadchodzących latach, obserwując jego wydajność i preferencje.
Aby złożyć wniosek o próbkę raportu, przejdź do: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025
Biorąc pod uwagę rynek regionalny, Stany Zjednoczone i Chiny należą do wiodących regionów, które szybko zmierzają w kierunku wzrostu branży zamawiania przejazdów. Ze względu na większą świadomość konsumentów i napływ ogromnego kapitału, Ameryka Północna odpowiada za większość udziału w rynku, podczas gdy Azja i Pacyfik mają tendencję do wzrostu przy najwyższym średniorocznym tempie wzrostu (CAGR) wynoszącym 132 procent w okresie prognozy. Rynek Robo-Taxi będzie nadal świadkiem intensywnej walki między kilkoma agregatorami taksówek, takimi jak Uber, Lyft, Didi, Grab, którzy współpracują z producentami samochodów, aby wykorzystać tę potencjalną szansę. Z drugiej strony, producenci samochodów, tacy jak Daimler, Ford, BMW, Volvo, Toyota, Nissan, Tesla, Audi, General Motors należą do kluczowych graczy, którzy posiadają skonsolidowany udział w rynku Robo-Taxi.
Globalny Rynek Robo-Taxi
Analiza rynku według komponentu
Analiza rynku według zastosowania
Analiza rynku według poziomu autonomii
Analiza rynku według napędu
Analiza rynku według typu pojazdu
Analiza rynku według regionu
Profil najlepszych firm
Otrzymaj kontakt
Wysyłając ten formularz, rozumiem, że moje dane będą przetwarzane przez Univdatos zgodnie z powyższym opisem i Polityką Prywatności. *