Indyjski rynek pojazdów elektrycznych (EV) ma wzrosnąć o ~40,34%, osiągając wartość ~XX miliardów USD do 2032 roku, prognozuje UnivDatos Market Insights.

Zgodnie z nowym raportem firmy UnivDatos Market Insights, wartość indyjskiego rynku pojazdów elektrycznych (EV) ma osiągnąć poziom ~XX miliardów USD do 2032 r., rosnąc przy złożonej rocznej stopie wzrostu (CAGR) na poziomie ~40,34%. Indyjski rynek pojazdów elektrycznych szybko się rozwija i jest gotowy na wzrost, a następnie dominację dzięki rosnącemu naciskowi na ekologiczne samochody i postępowi w technologii EV, a także polityce rządowej promującej przyjazne dla środowiska samochody. Pojazdy elektryczne są potencjalnym rozwiązaniem w ramach środków, które kraj podejmuje w celu ograniczenia rosnącego poziomu zanieczyszczenia powietrza, a także zajęcia się niepokojącym trendem intensywnego zużycia paliw kopalnych. Począwszy od pojazdów dwu- i trójkołowych, a skończywszy na samochodach oraz lekkich i ciężkich pojazdach użytkowych, indyjski rynek pojazdów elektrycznych pozostaje zróżnicowany i dynamiczny we wzroście, ponieważ odmienia przemysł motoryzacyjny kraju. Niniejszy artykuł ma na celu omówienie szczegółów obecnego postępu w sprzedaży pojazdów elektrycznych w Indiach, czynników wpływających na wzrost rynku pojazdów elektrycznych, wykorzystania innowacyjnych trendów technologicznych oraz głównych korzyści i problemów, które dominują na rynku.

Dostęp do przykładowego raportu (w tym wykresy, diagramy i rysunki):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=30580

Krótki przegląd obecnego stanu indyjskiego rynku, w szczególności pojazdów elektrycznych

Indyjski rynek pojazdów elektrycznych jest stosunkowo mały i obecnie znajduje się w fazie wzrostu, ale tempo wzrostu jest wykładnicze. Nawet dzisiaj na drogach jest wiele tradycyjnych samochodów, ale elektryczne pojazdy dwukołowe cieszą się dużym popytem, ponieważ są tańsze w zakupie i eksploatacji. Poza tym, elektryczne pojazdy trójkołowe i autobusy są również stopniowo włączane do systemów transportu publicznego w miastach. Ponieważ globalne firmy motoryzacyjne celują w rynek indyjski, a krajowe firmy motoryzacyjne planują zwiększyć produkcję pojazdów elektrycznych, przemysł motoryzacyjny będzie świadkiem fenomenalnego wzrostu w przyszłości.

Wzrost rynku pojazdów elektrycznych jest częściowo przypisywany programowi FAME uruchomionemu przez rząd Indii oraz polityce na poziomie stanowym dotyczącej korzystania z pojazdów elektrycznych. Niektóre z wprowadzonych przykładów obejmują program FAME II, który przede wszystkim ma na celu wspieranie sprzedaży pojazdów elektrycznych, a także zapewnienie dobrze rozwiniętej sieci ładowania w kraju. Niedawne obniżki stawki GST na pojazdy elektryczne z 12% do 5% pokazują zaangażowanie rządu w rozwój rynku pojazdów elektrycznych.

Czynniki napędzające wzrost rynku:

Incentywy i polityka rządowa: W ten sposób rząd indyjski jest dość agresywny w promowaniu konsumpcji pojazdów elektrycznych poprzez dotacje, korzyści podatkowe i zachęty finansowe w ramach FAME II. Polityka ta jest prowadzona w celu zwiększenia popularności pojazdów elektrycznych wśród użytkowników.

Obawy dotyczące środowiska: Wraz ze wzrostem zagrożeń spowodowanych emisją zanieczyszczeń z konwencjonalnych pojazdów z silnikami spalinowymi, a tym bardziej wraz z rosnącym naciskiem na wpływ samochodów na środowisko, wzrósł popyt na czystsze i bardziej przyjazne dla środowiska pojazdy. Z powyższej ilustracji wynika, że pojazdy elektryczne nie emitują żadnych spalin z rury wydechowej samochodu, a zatem są przyjazne dla środowiska.

Postęp technologiczny: Innowacje w technologii EV, zwłaszcza w zakresie akumulatorów, oznaczają, że koszt samochodów elektrycznych maleje, a efektywność energetyczna pojazdów i zasięg akumulatora poprawiają się. Godnym uwagi trendem, który sprawia, że pojazdy elektryczne są popularne, jest dłuższa żywotność akumulatora i krótsze okresy ładowania w samochodach.

Rosnące ceny paliw: Wysokie wahania cen paliw również przyczyniły się do przyjęcia elektrycznych systemów transportowych. Jak wcześniej podkreślono i jak zaobserwowano, koszt energii elektrycznej jest stosunkowo tańszy niż koszt benzyny lub oleju napędowego; w związku z tym, w dłuższej perspektywie, koszty korzystania z pojazdów elektrycznych są tańsze niż koszty korzystania z silników spalinowych.

Urbanizacja i inteligentne miasta: Postęp naukowy w inteligentnych miastach, zwłaszcza wraz z przesunięciem się ludzi w kierunku bardziej zrównoważonych rozwiązań w zakresie mobilności, prowadzi do zwiększonej sprzedaży samochodów elektrycznych, szczególnie w zatłoczonych regionach.

Nowe trendy i rozwój indyjskiego rynku pojazdów elektrycznych

Wraz z rozwojem indyjskiego rynku pojazdów elektrycznych, kilka pojawiających się trendów kształtuje jego przyszłość:

Wzrost liczby elektrycznych pojazdów dwu- i trójkołowych: Obecnie elektryczne pojazdy dwukołowe i trójkołowe są tańsze w zakupie, a pod względem kosztów eksploatacji są bardziej wydajne niż samochody osobowe, dlatego też ich wskaźniki posiadania są wyższe. Cenione głównie za łączność na pierwszej i ostatniej mili w przypadku krótkodystansowych podróży i dostaw, stopniowo zyskują coraz większą akceptację.

Technologia wymiany akumulatorów: Doprowadziło to do uświadomienia sobie, że wymiana akumulatorów stała się praktycznym rozwiązaniem problemu niedoboru punktów ładowania i długiego czasu wymaganego do ładowania. Warto wspomnieć, że wymiana akumulatorów jako model biznesowy jest testowana przez kilka podmiotów, gdzie użytkownicy końcowi wymieniają wyczerpane akumulatory na naładowane na określonych stacjach.

Elektryfikacja flot: Ze względu na presję wywieraną na firmy w celu minimalizacji ich śladu węglowego, wiele firm z sektora logistyki i transportu publicznego zaczyna przyjmować pojazdy elektryczne. Trend ten jest szczególnie widoczny w segmencie autobusów elektrycznych, gdzie wiele miast decyduje się obecnie na autobusy elektryczne w swojej flocie transportu publicznego.

Inwestycje w infrastrukturę ładowania: Infrastruktura ładowania jest również kolejnym istotnym wymogiem, który odegra kluczową rolę w kapitalizacji rynkowej produktów EV. Producenci samochodów elektrycznych, w tym krajowi i międzynarodowi gracze, również badają możliwość rozmieszczenia publicznych i prywatnych stacji ładowania, ponieważ popyt szybko rośnie.

Możliwości na rynku pojazdów elektrycznych:

Lokalna produkcja i łańcuchy dostaw: Kampania „Make in India” stworzyła możliwości dla lokalnej produkcji pojazdów elektrycznych, akumulatorów i ich części. To nie tylko stworzy lokalne miejsca pracy i przyniesie bardzo potrzebną gotówkę dla gospodarki kraju, ale także ograniczy przypadki importu większości przedmiotów używanych w regionie.

Partnerstwa i współpraca: Wiele razy również rynek indyjski obserwował połączenie między producentami samochodów, producentami akumulatorów i dostawcami technologii, aby przyspieszyć rozwiązania EV i sieci ładowania.

Wzrost liczby elektrycznych pojazdów użytkowych: Obecnie wykorzystanie elektrycznych pojazdów użytkowych stale rośnie w branży logistycznej i transportowej, co wskazuje na nowy segment rynku, który producenci w tej branży mogą zbadać w celu zaspokojenia.

Zielone finansowanie: Promowanie zrównoważonego transportu otworzyło okna zielonego finansowania: coraz więcej banków i instytucji finansowych uruchomiło specjalne programy finansowania dla nabywców pojazdów elektrycznych i deweloperów infrastruktury.

Rozwój ekosystemów pojazdów elektrycznych na obszarach wiejskich: Chociaż nacisk położono na duże miasta, nadal istnieje wiele możliwości zwiększenia liczby pojazdów elektrycznych nawet na obszarach wiejskich. Może to potencjalnie otworzyć drzwi do ogromnych rynków na obszarach wiejskich, ponieważ rząd dąży do zwiększenia elektryfikacji, zwłaszcza w sektorze transportu.

Czynniki przyczyniające się do tej sytuacji są następujące: Wyzwania, przed którymi stoi indyjski rynek pojazdów elektrycznych, to:

Pomimo obiecującego wzrostu, indyjski rynek pojazdów elektrycznych stoi przed kilkoma wyzwaniami:

Wysokie koszty początkowe: Chociaż wszystkie te działania są strategiczne i mają długoterminowe skutki, początkowe koszty pojazdów elektrycznych, zwłaszcza samochodów osobowych, są nadal bardzo wysokie.

Ograniczona infrastruktura ładowania: Niektóre z tych problemów obejmują niskie wskaźniki adopcji i nieodpowiednią, niezawodną infrastrukturę ładowania, szczególnie na obszarach wiejskich i półmiejskich. Dostęp do możliwości ładowania jest kluczem dla właścicieli pojazdów elektrycznych, dlatego należy zwiększyć dostępność ładowarek.

Problemy z produkcją akumulatorów i łańcuchem dostaw: Obecnie ogniwa akumulatorowe i surowce wymagane do produkcji samochodów są importowane przez Indie, co z kolei powoduje wahania cen i zakłócenia w dostawach. Aby kraj miał tanią energię, należy zbudować zlokalizowany ekosystem produkcji akumulatorów.

Obawa o zasięg: Jednak użycie akumulatorów oznacza, że główny problem z pojazdami elektrycznymi nadal istnieje, obawa o zasięg, która obejmuje zakres odległości, jaką pojazd elektryczny może pokonać na jednym ładowaniu dla podróżujących na długich dystansach i tym podobnych.

Świadomość i akceptacja konsumentów: Jednak wiele osób ma niskie zrozumienie skuteczności, użyteczności i trwałości pojazdów elektrycznych, pomimo niedawnego wzrostu świadomości na temat samochodów. Jest to oczywiste, a jedynym sposobem na pokonanie tego wyzwania jest edukowanie konsumentów na temat korzyści płynących z pojazdów elektrycznych.

Kliknij tutaj, aby zobaczyć opis raportu i spis treści– https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=30580

Podsumowanie

Rynek pojazdów elektrycznych w Indiach jest gotowy na znaczny wzrost, napędzany wsparciem rządu, postępem technologicznym i rosnącą świadomością ekologiczną. Chociaż wyzwania, takie jak wysokie koszty i ograniczona infrastruktura, pozostają, możliwości stwarzane przez elektryfikację flot, lokalną produkcję i inwestycje w badania i rozwój są znaczące. W miarę dojrzewania rynku i pokonywania tych przeszkód, pojazdy elektryczne staną się głównym środkiem transportu w Indiach, torując drogę do czystszej, bardziej ekologicznej i zrównoważonej przyszłości.