Oczekuje się, że rynek zintegrowanych inteligentnych systemów sterowania ruchem drogowym osiągnie wartość 29,6 mld USD do 2026 r., rosnąc w tempie CAGR wynoszącym 13,3% w okresie 2020-2026.

Szacuje się, że globalny rynek zintegrowanych inteligentnych systemów sterowania ruchem drogowym osiągnie przychody w wysokości 29,6 mld USD do 2026 r., rosnąc w tempie CAGR na poziomie 13,3% w okresie prognozy 2020-2026. Miasta lub obszary miejskie mają długą historię rozwoju innowacji technologicznych, które umożliwiają obywatelom efektywny dostęp do towarów i dojazdy. Jednak łatwość dostępu jest coraz trudniejsza do utrzymania w warunkach szybkiej urbanizacji i rosnącego zapotrzebowania na transport obciążającego miejską infrastrukturę drogową. To obciążenie dróg powoduje następnie korki. Potrzeba mobilności rośnie, co widać po rosnącej liczbie użytkowników dróg, a także po rosnącej liczbie ruchów na użytkownika. Prowadzi to do wzrostu częstotliwości korków i wydłużania się kolejek w sieci drogowej. Te korki powodują duże opóźnienia, co skutkuje wyższymi kosztami podróży, a także ma negatywny wpływ na środowisko z powodu np. hałasu i zanieczyszczeń. Z powodu tych wad radzenie sobie z korkami stało się ważną kwestią. Te korki nie tylko marnują czas i zasoby podróżnych, ale także generują koszty w ujęciu pieniężnym.

Aby uzyskać regionalną analizę ogólnego wdrożenia zintegrowanego inteligentnego systemu sterowania ruchem, przejrzyj – https://univdatos.com/reports/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Zgodnie z badaniami, koszt ekonomiczny korków w Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Niemczech wyniósł prawie 461 mld USD w 2017 r., czyli 975 USD na mieszkańca. W ten sposób urbanizacja miast powoduje, że miasta tracą zamiast zyskiwać na wzroście i rozwoju. Tak więc rosnąca urbanizacja pobudza wykorzystanie zintegrowanego inteligentnego systemu sterowania ruchem drogowym. W obecnym scenariuszu stale rosnącej populacji i negatywnych skutków obfitego ruchu drogowego stare konwencjonalne sposoby zarządzania ruchem, np. policjanci ruchu drogowego, konwencjonalne światła drogowe, kamery o wysokiej rozdzielczości i systemy wykrywania celów radarowych, nie mogą rezonować z potrzebą chwili dla wydajnego monitorowania ruchu z powodu różnych wad i nieefektywności w ich funkcjonalności z powodu nieodpowiednich algorytmów sygnalizacji świetlnej, które nie są oparte na czasie rzeczywistym, złożonego wykrywania obrazu przez kamery, oprócz ich ogromnych kosztów instalacji i konserwacji oraz wadliwego wykrywania celów radarowych z powodu tworzenia się klastrów. W 2016 roku w Kanadzie było ponad 33,7 miliona zarejestrowanych pojazdów, w porównaniu do statystyk z 2009 roku, które wykazywały prawie 20,5 miliona. Ten fakt odzwierciedla dramatyczny wzrost w ciągu około siedmiu lat. Taki wzrost można zaobserwować na całym świecie, co prowadzi do zakłóceń w monitorowaniu i kontroli ruchu drogowego. Ten znaczący wzrost wymusił na nowoczesnym systemie transportowym promowanie wydajności systemu kontroli ruchu drogowego. Dlatego, aby utrzymać ruch drogowego efektywnie i bezpiecznie, automatyzacja i sztuczna inteligencja stały się głównym nurtem w czasach współczesnych. W oparciu o ofertę rynek zintegrowanych inteligentnych systemów sterowania ruchem jest podzielony na monitorowanie ruchu drogowego, sterowanie ruchem drogowym i dostarczanie informacji.

Aby przeanalizować trwający i prognozowany rozwój w ramach zintegrowanego inteligentnego systemu sterowania ruchem, przejrzyj – https://univdatos.com/report/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

W 2019 roku na globalnym rynku zintegrowanych inteligentnych systemów sterowania ruchem dominowało monitorowanie ruchu drogowego i przewiduje się, że wygeneruje on wielkość rynku na poziomie 12,3 mld USD do 2026 roku. Aby dogłębnie zrozumieć adopcję rynkową zintegrowanego inteligentnego systemu sterowania ruchem, rynek jest analizowany w oparciu o różne obszary geograficzne, obejmujące Amerykę Północną, Europę, Azję i Pacyfik, Amerykę Łacińską oraz Bliski Wschód i Afrykę. W 2018 roku Ameryka Północna zdominowała rynek, generując przychody w wysokości 4,33 mld USD, ze względu na obecność dobrze rozwiniętej infrastruktury drogowej, postęp technologiczny oraz obecność zaawansowanych produktów w dziedzinie kontroli i zarządzania ruchem drogowym. Oczekuje się jednak, że region Azji i Pacyfiku odnotuje najwyższy wzrost CAGR na poziomie 14,37% w analizowanym okresie. Wraz z rosnącą liczbą pojazdów na drogach i rosnącą urbanizacją na całym świecie rośnie potrzeba dostarczania lepszego systemu zarządzania ruchem drogowym. Na przykład, przy 87,9% amerykańskich dojeżdżających codziennie do pracy korzystających z prywatnych pojazdów i milionach chcących przemieszczać się o tej samej porze dnia. Podstawowym problemem Ameryki jest to, że jej system drogowy nie ma możliwości obsługi obciążeń w godzinach szczytu bez zmuszania wielu osób do czekania w kolejce do tej ograniczonej przestrzeni drogowej. Dzieje się tak, ponieważ system ten ma na celu umożliwienie optymalizacji przepływu ruchu na istniejących drogach.

Aby poprosić o próbkę raportu, przejrzyj – https://univdatos.com/reports/integrated-smart-traffic-management-system-market-current-analysis-and-forecast-2020-2026

Rosnące korki są nieuniknionym zjawiskiem w dużych i rozwijających się obszarach metropolitalnych na całym świecie, od Los Angeles po Tokio, od Kairu po Sao Paolo. Korki w godzinach szczytu są nieodłącznym rezultatem sposobu funkcjonowania współczesnych społeczeństw. Zwiększa się również posiadanie samochodów, co zwiększa obciążenie dróg. To zwiększone obciążenie prowadzi następnie do problemów związanych z ruchem drogowym. Niektórzy z głównych graczy profilowanych w globalnym badaniu rynku zintegrowanych inteligentnych systemów sterowania ruchem to Kapsch TrafficCom AG, Iteris, Inc., Cisco Systems, Inc., Thales Group, Cubic Corporation, TomTom NV, Siemens AG, EFKON GmbH, Inc., SWARCO, Inc. i IBM Corporation. Ci gracze z branży wchodzą w szereg fuzji i przejęć oraz partnerstw w celu rozszerzenia swojego zasięgu i zwiększenia swojej pozycji na rynku.

Globalna Segmentacja rynku zintegrowanych inteligentnych systemów sterowania ruchem

Analiza rynku, według oferty

• Monitorowanie ruchu drogowego
• Sterowanie ruchem drogowym
• Dostarczanie informacji

Analiza rynku, według usług

• Wdrażanie i integracja
• Szkolenia i doradztwo
• Wsparcie i konserwacja

Analiza rynku, według sprzętu

• Tablice wyświetlające
• Czujniki
• Kamery nadzorcze
• Inteligentne światła drogowe
• Płyty interfejsowe
• Inne

Analiza rynku, według zastosowania

• Zarządzanie autostradami
• Elektroniczny pobór opłat
• Zarządzanie tunelami
• Bezpieczeństwo i ochrona drogowa
• Zarządzanie parkingami
• Inne

Analiza rynku, według regionu

• Ameryka Północna
• Europa
• Azja i Pacyfik
• Ameryka Łacińska
• Bliski Wschód i Afryka

Profile najlepszych firm

• Kapsch TrafficCom AG
• Iteris, Inc.
• Cisco Systems, Inc.
• Thales Group
• Cubic Corporation
• TomTom NV
• Siemens AG
• EFKON GmbH, Inc.
• SWARCO, Inc.
• IBM Corporation