Meksykański rynek betonu towarowego prognozowany na wzrost o ~8,3% i osiągnięcie wartości USD milionów do 2033 r., wynika z prognoz UnivDatos

Kluczowe punkty raportu:

• Największy segment pod względem zastosowania: Segment Infrastruktury jest największy, ponieważ jest napędzany przez projekty rządowe, takie jak rozwój autostrad i kolei.

• Wiodący rynek regionalny: Meksyk Centralny jest wiodącym rynkiem regionalnym, ponieważ ma dużą populację, dużo budów i duże ośrodki, takie jak Meksyk.

• Czynniki napędzające rynek: Szybkie zmiany w otoczeniu miejskim, fundusze od rządu na nową infrastrukturę, większe zapotrzebowanie na zrównoważone budownictwo oraz więcej domów i biur pomagają tej branży.

• Najnowsze wydarzenia: W pierwszym kwartale 2024 roku Cemex odnotował wzrost o 20% w Meksyku i podzielił się swoimi intencjami podniesienia prognozy wzrostu finansowego na 2024 rok.

Według nowego raportu UnivDatos, rynek betonu towarowego w Meksyku ma osiągnąć wartość USD w milionach w 2033 roku, rosnąc w tempie CAGR na poziomie 8,3% w okresie prognozy (2025-2033F). Ten rynek w Meksyku jest ważny dla krajowego przemysłu budowlanego, ponieważ zapewnia gotową mieszankę betonową w dużych ilościach do natychmiastowego użycia na placach budowy. Rynek zaspokaja potrzeby obszarów mieszkalnych, firm, przemysłu i rozległej rozbudowy infrastruktury. Obecnie prawie 80% Meksykanów mieszka w miastach, co stwarza ogromny popyt na mieszkania, biura i obiekty użyteczności publicznej. Meksyk, Monterrey, Guadalajara i Querétaro odnotowały wzrost w budownictwie o ponad 6% każdego roku, więc ich zapotrzebowanie na beton towarowy rośnie. W ramach Krajowego Planu Infrastruktury na lata 2020-2030 rząd zaplanował wydanie 150 miliardów USD na projekty transportowe, wodne i infrastruktury społecznej. Rozwój korytarza Bajío w klastrach motoryzacyjnych i lotniczych sprawił, że konieczne jest posiadanie większej ilości betonu towarowego o wysokiej jakości. Szczególne przepisy środowiskowe oraz postęp w produkcji i technologiach betonu doprowadziły do jeszcze lepszego i bardziej ekologicznego rynku.

3 lipca 2022 roku CEMEX, S.A.B. de C.V. ogłosił ponowne uruchomienie drugiego pieca w swojej cementowni CPN w północno-zachodnim Meksyku, po udanym ponownym uruchomieniu pierwszego pieca w 2021 roku. Ten strategiczny ruch ma na celu wykorzystanie rozległej regionalnej sieci handlowej CEMEX, aby zaspokoić rosnący popyt na cement w zachodnich Stanach Zjednoczonych. Po pełnym uruchomieniu, ponownie oddany do użytku piec ma dostarczać prawie 800 000 dodatkowych ton metrycznych cementu klientom w Arizonie, Kalifornii i Nevadzie. Firma inwestuje 29 milionów USD w uruchomienie drugiego pieca w swoim zakładzie w Sonora w Meksyku, a rozpoczęcie działalności spodziewane jest do trzeciego kwartału 2022 roku. Ta inwestycja opiera się na wcześniejszych wydatkach kapitałowych w wysokości 15 milionów USD w 2021 roku, przeznaczonych na ponowne uruchomienie pierwszego pieca, co podkreśla zaangażowanie CEMEX w umacnianie swoich zdolności zaopatrzeniowych w regionie.

W przyszłości beton towarowy do infrastruktury i transportu będzie najszybciej rozwijającą się częścią meksykańskiego rynku betonu towarowego. Prawie cały popyt koncentruje się wokół infrastruktury, ponieważ projekty takie jak transport kolejowy Tren Maya wymagają ponad 30 miliardów USD finansowania. Ulepszenia metra i głównych autostrad w Meksyku również zwiększą popyt na rynku. Rynek stanie się bardziej konkurencyjny i będzie produkował wysokiej jakości produkty, ponieważ ludzie wykorzystują technologię do automatyzacji, digitalizacji łańcucha dostaw i nowych rodzajów domieszek. Wzrośnie popyt na beton towarowy, zwłaszcza w regionach centralnych i północnych, co spowoduje wzrost działalności w nadchodzących latach.

Segmenty, które przekształcają branżę

Na podstawie produktu rynek jest podzielony na beton centralnie mieszany, kurczliwie mieszany i transportowany. Wśród nich segment betonu transportowanego jest liderem rynku. Segment betonu transportowanego rozwija się głównie dzięki obsłudze szybko rozwijających się miast i budynków w Meksyku. Ze względu na szybki wzrost w środkowym i północnym Meksyku, większe ilości betonu muszą być szybko dostarczane w ciasne miejsca. Po wymieszaniu podczas transportu beton jest świeży i pomaga zapewnić jakość na placu budowy. Ponadto, ponieważ potrzeba mniej maszyn i pracowników, ta metoda jest bardziej przystępna cenowo dla budowniczych. Pieniądze zainwestowane w projekty komercyjne i infrastrukturalne są również cenne dla tego działu, biorąc pod uwagę, że wydajna i wygodna logistyka jest niezbędna do stosowania rozwiązań transportowanych w budownictwie.

Zgodnie z raportem, wpływ betonu towarowego został zidentyfikowany jako wysoki dla obszaru centralnego Meksyku:

Meksyk Centralny jest największym i najbardziej aktywnym regionem przyczyniającym się do wzrostu meksykańskiego rynku betonu towarowego. Wśród uwzględnionych obszarów znajdują się Meksyk, Puebla, Querétaro i Guanajuato, które stają się ludne i obserwują boom w przemyśle. Istnieje znaczny wzrost popytu na beton towarowy dzięki rozwojowi infrastruktury w Ameryce Północnej. Ponadto lokalizacja Meksyku Centralnego i jego doskonała logistyka ułatwiają dostarczanie betonu i pozwalają na konsumpcję na dużą skalę. Przemysł w Meksyku Centralnym nadal generuje największe przychody w Meksyku ze względu na wysiłki rządu i prywatnych inwestorów na rzecz rozwoju infrastruktury transportowej i przemysłowej.

Kluczowe elementy oferty raportu

Wielkość rynku, trendy i prognozy według przychodów | 2025–2033.

Dynamika rynku – wiodące trendy, czynniki wzrostu, ograniczenia i możliwości inwestycyjne

Segmentacja rynku – szczegółowa analiza według produktu, zastosowania końcowego, regionu

Otoczenie konkurencyjne – czołowi kluczowi dostawcy i inni znaczący dostawcy