Oczekuje się, że globalny rynek carsharingu peer-to-peer będzie wykazywał stabilny wzrost. Region Azji i Pacyfiku posiada największy udział!

Autor: Himanshu Patni

21 listopada 2022

Współdzielenie samochodów (P2P) to najnowocześniejsza metoda współdzielenia pojazdów, w której właściciele samochodów tymczasowo wypożyczają swoje pojazdy pobliskim mieszkańcom. Szersza gospodarka współdzielenia, teoria ekonomiczna oparta na idei konsumpcji opartej na współpracy w przeciwieństwie do własności, obejmuje współdzielenie samochodów P2P. Liczne badania pokazują, że współdzielenie samochodów obniża koszty transportu dla znacznej części populacji. Wynika to głównie z faktu, że w ekosystemie współdzielenia samochodów ludzie nie kupują własnych samochodów, co pomaga zminimalizować liczbę pojazdów prywatnych na drogach. Operator musi jednak ponieść początkowe stałe koszty zakupu lub leasingu pojazdów we flocie, co utrudnia geograficzne skalowanie tradycyjnego modelu biznesowego współdzielenia samochodów na obszarach o niższej gęstości zaludnienia. Współdzielenie samochodów (P2P), w przeciwieństwie do konwencjonalnego współdzielenia samochodów, umożliwia właścicielom samochodów przekształcenie własnych pojazdów we współdzielone samochody, które mogą być tymczasowo wynajmowane innym kierowcom. W związku z tym oczekuje się, że rynek współdzielenia samochodów P2P będzie rósł w wykładniczym tempie CAGR wynoszącym ~22% w okresie prognozy.

Usługi współdzielenia przejazdów były najczęściej preferowanymi usługami przed pandemią, ponieważ oferowały wygodny i opłacalny sposób osobistej mobilności za pomocą systemu sieci transportowej. Liczne zalety usług współdzielenia przejazdów to łatwe opcje rezerwacji, niski ślad węglowy, niedrogie usługi przewozu od drzwi do drzwi i brak problemów z parkowaniem. Zmniejszający się popyt na transport publiczny, aby uniknąć ryzyka zakażenia po pandemii COVID-19, dodatkowo sprzyja rozwojowi wybranych usług współdzielenia przejazdów.

Aby uzyskać szczegółową analizę wpływu Covid-19 na rynek, zapoznaj się z – https://univdatos.com/report/peer-to-peer-carsharing-market/

Na podstawie typu samochodu rynek jest podzielony na ekonomiczny, executive i luksusowy. Oczekuje się, że w okresie prognozy kategoria samochodów executive będzie dominować na rynku ze względu na niższe koszty wynajmu w stosunku do komfortu i jakości oferowanych konsumentom, co zachęca do ich wykorzystywania w usługach współdzielenia samochodów (P2P). Ponadto główne firmy na rynku posiadają dużą listę samochodów executive, ponieważ koszt posiadania pojazdu wzrósł w ostatnich latach, wiele osób zaczęło przestawiać się na bardziej dostępne, niedrogie i bezproblemowe środki transportu, takie jak wspólne przejazdy, współdzielenie samochodów P2P i wynajem pojazdów, które są częścią ekosystemu mobilność jako usługa (MaaS).

Z powodu całkowitego lockdownu i tymczasowego zamknięcia zakładów przemysłowych na całym świecie, wybuch COVID-19 miał ogromny wpływ na globalną gospodarkę. Wiele osób gromadzi się w jednym wspólnym miejscu w transporcie publicznym, co pomaga w rozprzestrzenianiu się choroby koronawirusowej. W następstwie pandemii COVID-19 wiele osób wybiera izolowane środki transportu. Negatywne skutki pandemii można zaobserwować w spadku liczby dziennych rezerwacji. W rezultacie wzrost rynku w 2020 r. został zahamowany przez niższe wskaźniki adopcji z powodu zakłóceń związanych z pandemią.

Poproś o próbkę raportu, przeglądając – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=25692

Aby lepiej zrozumieć adopcję rynku współdzielenia samochodów P2P, rynek jest analizowany w oparciu o jego obecność na całym świecie w krajach takich jak Ameryka Północna (Stany Zjednoczone, Kanada, Reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy i Reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia, Reszta APAC) i Reszta Świata. Oczekuje się, że region APAC będzie świadkiem najszybszego wzrostu w okresie prognozy ze względu na rosnącą cyfryzację i adopcję MaaS w krajach rozwijających się, takich jak Chiny i Indie. Ponadto popyt na współdzielenie samochodów P2P stale rośnie ze względu na takie czynniki, jak wygoda i dostępność, oszczędności pieniężne i rozszerzone opcje mobilności we współdzieleniu samochodów P2P. Ponadto samochód staje się aktywem dla właściciela; można zaoszczędzić pieniądze, podróżując ze współpasażerami i dzieląc się kosztami paliwa lub odpowiednio obciążając klienta. W ten sposób tworząc wyższą wartość i popyt na usługi współdzielenia samochodów P2P.

Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Turo Inc., Social Car SL, GoMore ApS, SNCF Réseau Group, Getaround Inc., HyreCar Inc., Car Next Door Australia Pty. Ltd., Hiyacar Ltd., JustShareIt Inc. i SHARE NOW GmbH.

Globalny Rynek Współdzielenia Samochodów Peer-to-Peer Segmentacja

Wgląd w Rynek, wg Typu Samochodu

  • Ekonomiczny
  • Executive
  • Luksusowy

Wgląd w Rynek, wg Regionu

  • Rynek Współdzielenia Samochodów Peer-to-Peer w Ameryce Północnej
    • Stany Zjednoczone
    • Kanada
    • Reszta Ameryki Północnej
  • Rynek Współdzielenia Samochodów Peer-to-Peer w Europie
    • Niemcy
    • Francja
    • Wielka Brytania
    • Włochy
    • Reszta Europy
  • Rynek Współdzielenia Samochodów Peer-to-Peer w Regionie Azji i Pacyfiku
    • Chiny
    • Japonia
    • Indie
    • Australia
    • Reszta Azji i Pacyfiku
  • Rynek Współdzielenia Samochodów Peer-to-Peer w Reszcie Świata

Profile Najlepszych Firm

  • Turo Inc.
  • Social Car SL
  • GoMore ApS
  • SNCF Réseau Group
  • Getaround Inc.
  • HyreCar Inc.
  • Car Next Door Australia Pty. Ltd.
  • Hiyacar Ltd.
  • JustShareIt Inc.
  • SHARE NOW GmbH

Otrzymaj kontakt


Powiązane wiadomości

Zapisz się do naszych newsletterów

Wysyłając ten formularz, rozumiem, że moje dane będą przetwarzane przez Univdatos zgodnie z powyższym opisem i Polityką Prywatności. *