Oczekuje się, że globalny rynek carsharingu Peer-to-Peer będzie wykazywał stały wzrost. Region Azji i Pacyfiku posiada największy udział!

Carsharing peer-to-peer (P2P) to najnowocześniejsza metoda współdzielenia pojazdów, w której właściciele samochodów wypożyczają swoje własne pojazdy pobliskim mieszkańcom na określony czas. Szersza gospodarka współdzielenia, teoria ekonomiczna oparta na idei wspólnej konsumpcji w przeciwieństwie do własności, obejmuje carsharing peer-to-peer. Liczne badania dowodzą, że carsharing obniża koszty transportu dla znacznej części populacji. Wynika to głównie z faktu, że w ekosystemie carsharingu ludzie nie kupują własnych samochodów, co pomaga zminimalizować liczbę prywatnych pojazdów na drogach. Jednak operator musi ponieść początkowe koszty stałe związane z zakupem lub leasingiem pojazdów we flocie, co utrudnia geograficzne skalowanie tradycyjnego modelu biznesowego carsharingu na obszarach o mniejszej gęstości zaludnienia. Carsharing peer-to-peer (P2P), w przeciwieństwie do konwencjonalnego carsharingu, umożliwia właścicielom samochodów przekształcenie własnych pojazdów we współdzielone samochody, które mogą być wynajmowane innym kierowcom na określony czas. W związku z tym oczekuje się, że rynek carsharingu peer-to-peer będzie rósł w wykładniczym tempie CAGR ~22% w okresie prognozy.

Usługi wspólnych przejazdów były najbardziej preferowane przed pandemią, ponieważ oferowały wygodny i opłacalny sposób osobistej mobilności z pomocą systemu sieci transportowej. Liczne zalety usług wspólnych przejazdów to łatwe opcje rezerwacji, niski ślad węglowy, przystępne cenowo usługi przejazdów "od drzwi do drzwi" i brak problemów z parkowaniem. Spadek popytu na transport publiczny w celu uniknięcia ryzyka zakażenia po pandemii COVID-19 dodatkowo sprzyja rozwojowi wybranych usług wspólnych przejazdów.

Aby uzyskać szczegółową analizę wpływu Covid-19 na rynek, zapoznaj się z – https://univdatos.com/report/peer-to-peer-carsharing-market/

W oparciu o typ samochodu, rynek jest podzielony na ekonomiczny, executive i luksusowy. Oczekuje się, że w okresie prognozy kategoria samochodów executive będzie dominować na rynku ze względu na niższe koszty wynajmu w stosunku do komfortu i jakości oferowanej konsumentom, co zachęca do ich wykorzystywania w usługach carsharingu peer-to-peer (P2P). Ponadto, główne firmy na rynku mają dużą ofertę samochodów executive, ponieważ koszty posiadania pojazdu wzrosły w ostatnich latach, wiele osób zaczęło przestawiać się na bardziej dostępne, niedrogie i bezproblemowe środki transportu, takie jak wspólne przejazdy, carsharing P2P i wynajem pojazdów, które są częścią ekosystemu mobility-as-a-service (MaaS).

Ze względu na całkowity lockdown i tymczasowe zamknięcie branż na całym świecie, wybuch COVID-19 miał ogromny wpływ na globalną gospodarkę. W transporcie publicznym wiele osób gromadzi się w jednym wspólnym miejscu, co sprzyja rozprzestrzenianiu się choroby koronawirusowej. W następstwie pandemii COVID-19 wiele osób decyduje się na izolowane środki transportu. Negatywne skutki pandemii można zaobserwować w spadku dziennych rezerwacji. W rezultacie, wzrost rynku w 2020 r. został zahamowany przez niższe wskaźniki adopcji z powodu zakłóceń związanych z pandemią.

Zamów próbkę raportu, przeglądając – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=25692

Dla lepszego zrozumienia adopcji carsharingu P2P, rynek jest analizowany na podstawie jego światowej obecności w krajach takich jak Ameryka Północna (Stany Zjednoczone, Kanada, Reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy i Reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia, Reszta APAC) i Reszta Świata. Oczekuje się, że region APAC odnotuje najszybszy wzrost w okresie prognozy ze względu na rosnącą cyfryzację i adopcję MaaS w krajach rozwijających się, takich jak Chiny i Indie. Ponadto, popyt na carsharing P2P stale rośnie ze względu na czynniki takie jak wygoda i dostępność, oszczędności finansowe i rozszerzone opcje mobilności w carsharingu P2P. Ponadto, samochód staje się aktywem dla właściciela; można zaoszczędzić pieniądze, podróżując ze współpasażerami i dzieląc się kosztami paliwa lub odpowiednio obciążając klienta. W ten sposób tworząc wyższą wartość i popyt na usługi carsharingu P2P.

Do głównych graczy działających na rynku należą Turo Inc., Social Car SL, GoMore ApS, SNCF Réseau Group, Getaround Inc., HyreCar Inc., Car Next Door Australia Pty. Ltd., Hiyacar Ltd., JustShareIt Inc. i SHARE NOW GmbH.

Globalny Rynek Carsharingu Peer-to-Peer Segmentacja

Wnioski z rynku, według typu samochodu

• Ekonomiczny
• Executive
• Luksusowy

Wnioski z rynku, według regionu

• Rynek Carsharingu Peer-to-Peer w Ameryce Północnej
  • Stany Zjednoczone
  • Kanada
  • Reszta Ameryki Północnej
• Rynek Carsharingu Peer-to-Peer w Europie
  • Niemcy
  • Francja
  • Wielka Brytania
  • Włochy
  • Reszta Europy
• Rynek Carsharingu Peer-to-Peer w Regionie Azji i Pacyfiku
  • Chiny
  • Japonia
  • Indie
  • Australia
  • Reszta Azji i Pacyfiku
• Rynek Carsharingu Peer-to-Peer w Reszcie Świata

Profile Najlepszych Firm

• Turo Inc.
• Social Car SL
• GoMore ApS
• SNCF Réseau Group
• Getaround Inc.
• HyreCar Inc.
• Car Next Door Australia Pty. Ltd.
• Hiyacar Ltd.
• JustShareIt Inc.
• SHARE NOW GmbH